當地時間1月26日(周一),被美國氣象局描述為40年一遇的強冬季風暴持續肆虐美國大部地區,自新墨西哥州向東席卷至新英格蘭地區,多地積雪厚度達一英尺,凍雨、暴雪疊加極端寒潮的雙重沖擊,已導致至少18人遇難。
截至周一晚間,美國南部多地電力供應瀕臨崩潰,超60萬戶用戶仍處斷電狀態,全美約1.9億人受極端寒潮預警影響。
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其中田納西州、得克薩斯州、密西西比州和路易斯安那州受影響最為嚴重,因為這些南部州常年缺乏應對強冬季天氣的基礎設施和經驗。
美國國家氣象局向法新社透露,目前全美已有至少20個州和首都華盛頓宣布進入緊急狀態,以便統籌調配應急人員和物資,應對極端天氣。
氣象機構AccuWeather發布的預估數據顯示,此次風暴造成的直接財產損失和間接經濟損失,初步測算在1050億至1150億美元之間,或將成為2025年初洛杉磯山火以來,美國損失最為慘重的極端天氣事件。
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而關于此類極端天氣事件頻發的原因,科學界目前尚未形成統一結論,有觀點認為其與氣候變化存在關聯,但自然氣候的變異性也被認定為重要影響因素,相關爭議仍在持續。
航班大批次取消
據航空數據分析機構Cirium發布的數據,截至周一下午晚些時候,全美近19%的計劃航班已宣告取消。
航班追蹤平臺FlightAware的統計顯示,截至周一傍晚,美國境內單日取消航班達5220架次,延誤航班超6500架次。
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此前的周日,全美已有1.1萬架次航班被取消,創下Cirium統計的疫情以來美國單日航班取消量最高紀錄。
美國聯邦航空管理局發布預警稱,暴雪、凍雨及低能見度天氣已侵襲波士頓、紐約等核心航空樞紐,直接導致航班運行全面受限。
其中波士頓洛根國際機場受影響最為嚴重,Cirium數據顯示,該機場周一航班取消率高達71%,為全美最高。
各大航司的航班運行均遭遇不同程度沖擊,其中美國航空成為受影響最嚴重的航司。周一當天,該航司取消航班近1180架次、延誤約1130架次,共和航空、捷藍航空、達美航空緊隨其后,成為航班受擾最嚴重的四家航司。
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美國航空方面透露,其九大樞紐機場中有五個受風暴直接影響,包括位于達拉斯-沃斯堡的最大運營基地,因冰點氣溫和路面結冰,該基地航班已全面停擺。
為緩解登機口運力緊張問題,美國航空已向聯邦航空管理局申請,對達拉斯-沃斯堡機場和華盛頓里根國家機場的所有航班實施地面停飛管控,目前航司相關團隊正全天候作業,全力推進航班運營恢復。
相較于美國航空的嚴重受阻,聯合航空的運營狀況已出現明顯好轉。
FlightAware數據顯示,聯合航空周日(1月25日)取消航班1019架次,至周一(1月26日)傍晚,單日取消量已驟降至320架次,目前該航司正逐步恢復各航線航班運行。
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受航班集中取消影響,全美多地出現飛機、機組人員調度錯位問題,這讓各大航司恢復正常航班計劃的工作難度大幅增加。
FlightAware的最新數據顯示,截至周一,美國境內已有約285架次周二計劃航班被提前取消。
航班的大面積停擺,讓大批旅客的出行計劃徹底被打亂,不少旅客因改簽、退票、行程調整等問題,在各大社交平臺向航司密集發起咨詢,尋求出行解決方案。
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