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連日來(lái),溫福高鐵福建段1標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械轟鳴、焊花飛濺,鋼構(gòu)件加工廠、混凝土拌和站等配套工程穩(wěn)步推進(jìn),聚力推動(dòng)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作,為春節(jié)后溫福高鐵主體工程全面鋪開夯實(shí)基礎(chǔ)。
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項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
溫福高鐵福建段1標(biāo)項(xiàng)目位于閩浙交界處,由中鐵十二局集團(tuán)公司承建,建設(shè)團(tuán)隊(duì)駐扎后迅速啟動(dòng)前期各項(xiàng)籌備工作,錨定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)高效推進(jìn)。
現(xiàn)代化廠房?jī)?nèi),智能鋼拱架焊接機(jī)器人生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)等先進(jìn)設(shè)備整齊布設(shè),各類鋼材規(guī)范堆存,工人正開展設(shè)備收尾調(diào)試與試生產(chǎn)。
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鋼構(gòu)件加工廠
“所有設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)調(diào)試完畢,進(jìn)入試生產(chǎn)階段,生產(chǎn)線按科學(xué)流程設(shè)計(jì),能顯著提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品精度。”溫福高鐵福建段1標(biāo)項(xiàng)目鋼構(gòu)件加工廠負(fù)責(zé)人吳少鵬介紹,該廠承擔(dān)標(biāo)段鋼材加工任務(wù),依托數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)原材料進(jìn)場(chǎng)、加工、配送全流程透明化管理,將成為標(biāo)段鋼材集中加工的關(guān)鍵管控中心。
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工人在調(diào)試設(shè)備
與此同時(shí),為滿足后續(xù)主體工程大規(guī)模混凝土需求的配套拌和站已全面動(dòng)工。現(xiàn)場(chǎng)工程車輛有序穿梭,地基處理、設(shè)備基礎(chǔ)澆筑等工序同步推進(jìn)、井然有序。“拌和站預(yù)計(jì)2月投產(chǎn),為后續(xù)全面施工提供堅(jiān)實(shí)物料保障。”溫福高鐵福建段1標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理裴會(huì)金說(shuō)。
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工人們抓緊建設(shè)拌和站
隨著鋼構(gòu)件加工廠投產(chǎn)在即、拌和站建設(shè)提速,項(xiàng)目前期籌備已基本就緒。下一步,溫福高鐵福建段1標(biāo)項(xiàng)目將倒排工期、掛圖作戰(zhàn),進(jìn)一步優(yōu)化施工組織、高效調(diào)配資源,確保春節(jié)后項(xiàng)目全面鋪開建設(shè)。
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福鼎西站選址現(xiàn)狀
作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的關(guān)鍵一段,溫福高鐵的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、強(qiáng)化長(zhǎng)三角與粵港澳大灣區(qū)間的快速聯(lián)系具有重大戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目建成后,也將為福鼎新增一座現(xiàn)代化高鐵站(福鼎西站),大幅提升當(dāng)?shù)亟煌屑~功能,為城市融入?yún)^(qū)域發(fā)展格局、培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能帶來(lái)重要新機(jī)遇。
福鼎市融媒體中心
文圖:夏巖緣
編輯:顏歡媛
審核:汪晶晶
監(jiān)制:黃益升
總監(jiān)制:王良偉
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