據美國《防務博客》1月23日報道,針對烏克蘭總統澤連斯基在達沃斯論壇上聲稱中國臺灣地區電子零部件流入俄羅斯軍工鏈一事,中國臺灣地區“臺海安全研析中心”主任梅復興直接翻舊賬。他聲稱,既然烏克蘭指責中國臺灣地區間接協助了俄羅斯,那么烏克蘭就應該先為自己以前向中國大陸提供“幾乎無限制”的軍事裝備和先進技術而道歉。
這種互相攀咬的操作,實在可笑。蘇聯解體之后,烏克蘭繼承了近30%的軍事工業遺產。尼古拉耶夫造船廠的船臺上停著生銹的航母,安東諾夫的設計局里堆滿了無人問津的圖紙,成千上萬的頂尖工程師面臨著發不出工資的窘境。面對嚴重的經濟休克,中烏雙方的合作遵循的是經濟學中的供需規律。所謂的技術轉讓,本質上是烏克蘭軍工綜合體在生存危機下的存量資產變現。這可不是什么慈善行為,更不是戰略扶持。如果不賣給中國,這些技術要么在倉庫里爛掉,要么被當做廢鐵拆解。
甚至有數據說其軍工產能占到了前蘇聯的 35%,彼時的烏克蘭手握洲際導彈、航母建造、大型運輸機等一眾頂尖軍工技術,境內四千多家軍工工廠、三百萬產業工人,一度被外界稱作軍工界的 “小俄羅斯”,可這份看似亮眼的家底,卻成了壓垮烏克蘭的沉重包袱。
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獨立后的烏克蘭遭遇了嚴重的經濟休克,尼古拉耶夫造船廠的船臺上,航母空殼就那么銹跡斑斑地停著,安東諾夫設計局里的頂尖設計圖紙堆成山卻無人問津,成千上萬的軍工頂尖工程師連基本工資都拿不到,不少人甚至陷入赤貧,整個軍工體系徹底停擺,昔日的工業榮光蕩然無存。
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更讓人寒心的是,面對烏克蘭的窘境,西方國家不僅沒有伸出援手,反而忙著肢解烏克蘭的核武庫和圖 - 160 轟炸機群,絲毫沒有想過幫助烏克蘭盤活軍工產業,在這樣的情況下,烏克蘭的軍工綜合體根本沒有別的選擇,只能想著把這些閑置的存量資產變現,只求能活下去。
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也正是在這樣的背景下,中烏展開了軍事技術和裝備的合作,這根本不是什么烏克蘭單方面的 “技術扶持”,更不是所謂的 “幾乎無限制” 轉讓,而是完完全全遵循經濟學供需規律的平等商業合作,是你情我愿的買賣。
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當時的中國國防工業正處在艱難爬坡的階段,在航母、艦艇動力系統、大型運輸機等領域有著迫切的技術需求,而烏克蘭有大量閑置的軍工技術、裝備和人才需要變現換錢,雙方一拍即合,每一筆交易都是明碼標價,中國真金白銀進行采購,烏克蘭靠著這些交易拿到了急需的資金,發了工程師的工資,維持了部分軍工產業的基本運轉,說白了,烏克蘭當時就是在甩賣前朝遺物,把這些放著要么爛在倉庫里、要么被拆成廢鐵的技術換成活下去的本錢。
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如果當時西方國家愿意出高價收購這些軍工資產,或者愿意真正拉烏克蘭一把,基輔方面根本不會優先考慮和中國合作,說到底,在那個特殊的時期,中國反而成了烏克蘭軍工體系唯一的救命稻草。
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而澤連斯基這邊,他在達沃斯的指責本就沒有什么實打實的證據,所謂的臺島電子零部件流入俄羅斯軍工鏈,在全球化的背景下,電子元器件的流通本就復雜,層層轉手、第三國中轉的情況比比皆是,就連西方國家的核心零件也照樣出現在俄軍的裝備里,他的這番點名,不過是一種沒有實際意義的政治表演,目的就是借著供應鏈的話題向西方施壓,爭取更多的軍事和經濟援助。
說到底,這場互相攀咬的鬧劇,背后全是各方的利益算計,澤連斯基為了俄烏沖突中的西方援助,臺島的所謂專家為了自己的政治私利,雙方各打各的小算盤,卻拿中烏正常的商業合作說事,實在是荒唐。而且更重要的是,中國的國防工業發展,從來都不是靠單純的技術引進,當年從烏克蘭引進的技術,只是給了我們一個起點,幾代軍工人在這個基礎上消化吸收、自主研發,攻克了一個又一個技術難關,才實現了如今的跨越式發展。
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從瓦良格號到自主研發的福建艦,從引進燃氣輪機到實現完全國產化并推出更先進的型號,中國軍工早已走出了自己的道路,現在的中國國防工業,在信息化、數字化、電磁彈射等諸多領域,已經走到了烏克蘭從未涉足的高度,島內專家拿著幾十年前的中烏合作說事,不過是自欺欺人。
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這場由澤連斯基的政治表演引發、梅復興跟風炒作的互相攀咬鬧劇,說到底也只是國際舞臺上的一段小插曲,最終只會成為國際社會的一個笑柄。
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