2026年1月24號,北美那邊突然炸鍋了。
特朗普在自己的社交平臺上,對著鄰國加拿大直接放狠話,說要是加拿大敢落實和中國的經(jīng)貿(mào)合作,就對所有從加拿大進(jìn)口到美國的商品,加征100%的關(guān)稅。
更過分的是,他故意把加拿大總理卡尼叫“州長”,明擺著暗指加拿大就該是美國的一部分,壓根沒把人家的國家主權(quán)當(dāng)回事。
誰也沒料到,這次加拿大沒像以前那樣軟下來,卡尼當(dāng)天就發(fā)了段視頻,號召全國人多買本國貨,不跟美國硬剛,但也絕不低頭。
這場風(fēng)波看著是因為中加合作而起,其實從簽協(xié)議、到達(dá)沃斯論壇上的互懟,再到美國翻臉威脅,每一步都藏著拉扯。
說到底,根本原因就是美國不想讓加拿大自己做主,而加拿大偏要掙脫控制。
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這事兒絕不是特朗普一時興起,早有鋪墊。
2026年1月15號,中國和加拿大在北京簽了《經(jīng)貿(mào)合作路線圖》,當(dāng)時特朗普還裝模作樣,1月16號跟記者說卡尼簽這個協(xié)議是好事。
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可到了1月20號的達(dá)沃斯論壇,風(fēng)向徹底變了。
卡尼在臺上講了快30分鐘,直截了當(dāng)說所謂的規(guī)則化全球秩序早就沒用了,還呼吁中等國家抱團(tuán),別被美國霸權(quán)拿捏。
這話雖然贏得全場鼓掌,卻把特朗普給徹底惹毛了。
轉(zhuǎn)天1月21號,特朗普就公開陰陽怪氣,說加拿大能存在全靠美國。
1月22號,又直接撤銷了邀請加拿大加入他搞的和平委員會的決定,典型的“不聽話就踢你出局”。
而特朗普急著發(fā)難,還有個藏在背后的心思,美墨加三國正在審查之前的貿(mào)易協(xié)定,要決定是不是再續(xù)16年,他想借著中加合作這事兒施壓,逼加拿大在資源供應(yīng)、市場開放上多讓讓步。
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其實特朗普重返白宮后,就沒少折騰加拿大。
去年就對加拿大的鋼鐵、鋁產(chǎn)品加了50%的關(guān)稅,能源、鉀肥也加了10%,不是這個協(xié)定框架里的商品,動輒就加35%。
這么一搞,加拿大2025年二季度的GDP按年率算下滑了1.6%,出口也跌了7.5%。
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有意思的是,美國其實離不了加拿大。
加拿大的軟木木材占了美國23%的市場,夠補(bǔ)美國30%的房屋建筑缺口,每天還得給美國運(yùn)400萬桶石油,汽車產(chǎn)業(yè)也得靠加拿大的零部件。
真要是加征100%關(guān)稅,美國自己的房地產(chǎn)、汽車廠也得跟著倒霉,典型的“傷敵一千,自損八百”。
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加拿大之所以敢硬氣拒絕對華毀約,核心就是中加合作實打?qū)嵞芑ダ液献髟缇筒恢皇琴I賣東西那么簡單了。
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路線圖里寫得很清楚,加拿大取消對中國電動車100%的附加稅,每年給4.9萬輛的進(jìn)口配額,配額內(nèi)只收6.1%的關(guān)稅,以后每年還會多給點配額。
當(dāng)然,咱們這邊也會相應(yīng)放寬,讓加拿大的油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品更容易進(jìn)入中國市場。
這相當(dāng)于就是把之前關(guān)稅戰(zhàn)前的貿(mào)易水平恢復(fù)過來,完全合規(guī),也沒損害第三方利益。
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汽車領(lǐng)域還有更具體的安排,未來5年,從中國進(jìn)口的電動車?yán)铮话胍陨隙际菃蝺r低于3.5萬加元的平價車,據(jù)專業(yè)人士預(yù)測,中國電動車以后能占加拿大市場10%的份額。
而美國真正怕的,其實是加拿大手里的34種關(guān)鍵礦產(chǎn),鋰、鎳、鈷這些新能源必需的資源,加拿大都是全球主要供應(yīng)國,北美搞新能源產(chǎn)業(yè)根本繞不開它。
以前美國覺得這些資源理所當(dāng)然該優(yōu)先給自己,可卡尼上臺后明確說,合作得講條件,不能白給,這才戳中了美國的痛處。
現(xiàn)在中加的合作越來越規(guī)范,經(jīng)貿(mào)合作的對接層級從副部長升到了部長級,還重啟了高級別的經(jīng)濟(jì)財金對話,專門設(shè)了金融工作組,人民幣和加元的貨幣互換協(xié)議也第三次續(xù)期了。
除了做生意,民用核能領(lǐng)域的天然鈾貿(mào)易、打擊犯罪、木結(jié)構(gòu)建筑、食品安全這些方面,也都在合作。
中國外交部也說了,中加合作就是雙贏,是兩國的正當(dāng)權(quán)利,不針對任何第三方,這也給了加拿大不少底氣。
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加拿大這次硬剛美國,不是一時賭氣,是全國上下都達(dá)成了共識,而且早就在計劃擺脫對美國的依賴了。
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其實從2025年3月卡尼當(dāng)上總理,就知道加拿大75%的出口都靠美國太危險了,相當(dāng)于脖子被人掐著。
所以他一上臺就開始找新出路,2025年9月,加拿大和印尼簽了全面經(jīng)貿(mào)協(xié)定,給本國企業(yè)打開了新市場;還加快了和歐盟在防務(wù)工業(yè)上的合作,不再把高端制造只賣給美國軍工。
到了2026年初,加拿大對英國和北愛爾蘭的出口漲了63%,對美國的出口占比也從85%降到了72%,效果很明顯。
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為了進(jìn)一步穩(wěn)住陣腳,卡尼政府拿出500億加元扶持本土制造業(yè),優(yōu)先買本國材料;同時在WTO起訴美國,還聯(lián)合歐盟搞了個多邊貿(mào)易救濟(jì)聯(lián)盟,用規(guī)則對付美國的單邊關(guān)稅。
另外,還拉上澳大利亞、韓國這些中等國家,呼吁大家抱團(tuán),別被美國霸權(quán)欺負(fù)。
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這場風(fēng)波,說到底是美加多年的特殊關(guān)系徹底破了。
美國還想著靠威脅讓盟友聽話,可現(xiàn)在越來越行不通了,歐洲在討論對美國加對等關(guān)稅,強(qiáng)調(diào)自己做主,丹麥前首相也呼吁對美國要學(xué)會自我保護(hù),美國的盟友體系正在松動。
加拿大的選擇,給其他中等國家提了個醒:面對霸權(quán),光妥協(xié)沒用,只有自己多找合作伙伴、壯大實力,才不會被拿捏。
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