怕美國更恨中國，歐盟與印度聯手：協議已簽，再也不用看中美臉色

歐盟那邊估計是真沒招了。

畢竟他把美國當朋友，但美國卻把關稅大棒揮向了他們。

而當他們扭頭看到中國的發展時，更是深深的感到心痛，因為中國的發展速度已經遠超他們的想象了。

而他們也通過這些年不斷的作死，把中國這邊得罪的死死的。

那么為了尋找一條活路，一場醞釀將近20年的“抱團反抗”，在最近終于是撕破臉皮了。

因為歐盟決定跟印度合作。

1月27日新德里的簽字儀式上，印度總理莫迪與歐盟高層相視一笑。

他們簽下了一份覆蓋全球25%的GDP和1/3貿易額的自貿協定。

但是與其說這是一份經濟合作，倒不如說這是對中國和美國主導市場的公然叫板。

而他們這樣做主要是怕美國拋棄他們，也更害怕中國崛起。

不過大家都知道歐盟和印度那邊的心眼子都不少，所以為了應對中國和美國，他們最終還是選擇了用最赤裸的利益捆綁，宣告“不再看人臉色的野心。

他倆能在一起合作價值觀沒有任何關系，而是源自內心的恐慌與怨恨。

對于歐盟來說，他們早就受夠了美國的“霸權綁架”。

俄烏沖突中歐盟被美國當成槍使，能源危機里面他們也被割韭菜，如今美國更是動輒對歐盟加征關稅，搞貿易保護。

所以現在的場面也讓布魯塞爾徹底看清楚，所謂的盟友不過就是華盛頓的“棋子”。

彭博社那邊直言不諱”歐洲對美國棄之不顧的擔憂已經變成了對華盛頓威脅的警惕“。

而印度這個不對歐洲構成生存威脅的穩定市場，就成為了歐盟眼里的救命稻草。

但是對于印度來說，他們的怨氣則更加直接。

美國對印度的紡織品和珠寶加征了50%的關稅，這就讓依賴出口的印度產業叫苦不迭。

美國那邊是抱著印度不勞而獲的偏見，關稅壁壘絲毫不松。

這就讓莫迪政府意識到，與其討好美國，倒不如另尋靠山。

歐盟的技術和投資恰好能夠彌補印度的短板，而印度的龐大市場也能夠成為歐盟對沖中美影響的籌碼。

在這種情況之下，兩個被美國傷害過的經濟體，在“反美”的共識下硬是找到了共鳴。

不過與其說是對美國的怨恨，倒不如說是他倆對中國的集體敵視

畢竟在歐盟眼里，他們一直將中國視為系統性競爭對手，但是在經濟上卻難以脫鉤。

印度也一直覺得自己很厲害，將中國當成地域霸權的假想敵，處處尋求制衡。

他們心里都明白，單獨對抗中國的話，無異于是以卵擊石，只有聯手才能夠形成“第三極力量”。

所以這份協議表面上是歐盟和印度的貿易合作，實際上則是地緣政治的重新站隊。

這次他們用20億人口的市場規模向世界宣告“中美之外還有選擇”。

但是說白了，他們骨子里還是對中國的發展有著深深的嫉妒與恐懼。

當我們看到歐盟和印度的談判過程之后，就會發現這次的協議已經把雙方的虛偽和算計暴露的淋漓盡致了。

之所以這份協議拉扯了近20年，并不是因為雙方價值觀差異較大，而是因為對利益的分配有巨大的爭執。

印度那邊怕歐盟農產品沖擊他們本土的農業，畢竟印度有近半數勞動力都是靠農業謀生。

而歐盟那邊的布魯塞爾則是一點都不愿意開放印度紡織品的準入。

在鋼鐵領域，雙方的分歧更是僵持不下，直到雙方達成默契，才敢簽訂協議。

但這也是把最敏感的領域排除在外才達成的。

在他們眼里，現在只有先搭建起對抗中國和美國的框架，才能夠談進一步的發展。

謝夫喬維奇的那句“專注于達成積極成果“翻譯過來就是”先聯手對付共同敵人內部矛盾，日后再算”。

印度那邊的讓步，現在也算是一場非常精心的表演。

他們將歐盟進口汽車關稅從110%降到40%，可以說是史上最激進的開放了。但實際上卻是雙方精準的利益交換。

雖然說歐洲汽車品牌在印度市場占有率不足4%，即便說關稅大降也難撼動鈴木，塔塔等企業的地位。

而電動汽車前五年不納入減稅范疇之內，更是給印度的本土新興產業留足了緩沖時間。

莫迪心里非常清楚，用一個無關痛癢的讓步，換得歐盟的技術投資和政治支持，這筆買賣對于印度來說怎么都是穩賺不賠的。

歐盟這次的收獲其實也是不少的，因為只要和印度聯手，那么他們每年至少能夠節約40億歐元關稅，出口額也是能夠翻倍的。

但是這個目標雖然聽起來挺誘人，卻掩蓋了現實的脆弱。

2024年印度僅占歐盟貿易的2.4%，即使說出口翻倍，對歐盟經濟的地位拉動也是微乎其微。

哪怕說真的有好處，那也不在這種短期利益之中，重點還是放在了戰略布局。

他們通過安全與房屋伙伴關系協議，將歐盟得以滲透印度防務市場，他們借助人員流動的框架，更是搶占了印度人才紅利。

更重要的就是他們終于有了能與中國和美國分庭抗禮的盟友。

而簽字的那一刻，雙方也都在演戲給全世界看。

馮德萊恩在社交平臺上大談特談“印度令世界更穩定”，這就給予了印度那邊無上的信心。

莫迪更是標榜著”共同價值觀的承諾“，可是他卻選擇性的遺忘了歐盟一邊譴責俄羅斯，印度一邊大量購買俄石油這種事實。

所以這場看似雙贏的合作從頭到尾都是他們基于利益的臨時拼湊，雙方并沒有信任，只有互相利用。

所以這場合作的結果注定是雷聲大雨點小。

雖然說自由貿易協定能夠緩解印度被美國關稅打擊的陣痛，讓歐盟在中美之外找到新的貿易方向。

但是所謂的“再也不用看中美臉色”卻是一句自欺欺人的話。

因為中國仍然是歐盟最大的貿易伙伴印度對中國供應鏈依賴更是短期內無法替代的。

其實這件事兒對于中國而言既是挑戰也是機遇。

雖然說短期來看，他倆聯手可能會在貿易領域形成競爭壓力，但是長期以來歐洲和印度那種基于恐懼和算計的聯盟注定是難以長久的，他們以后遲早會在利益分配上爆發沖突。