上海
日前，由國際智能運載科技協會等主辦的業界首次氫能共享兩輪車性能耐力挑戰賽，在位于安亭鎮的上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司（上海汽檢）氫能與燃料電池檢測基地舉行。本次賽事向全國氫電共享單車企業發出邀請，由上海汽檢專家擔任裁判。
賽事采用非競技性耐力賽形式，聚焦車輛在共享出行場景下的實際運營能力，包括可靠性、氫耗和運維效率等關鍵指標，將為共享氫能兩輪車企業提供真實、受控的技術驗證平臺。包括嘉定氫能重點企業上海捷氫科技股份有限公司在內的6家企業，攜各自氫能兩輪車產品在賽道上循環競逐。
據介紹，當天賽事設立嚴謹評價體系，所有參賽車輛加裝GPS以實時記錄行駛路徑和里程，規定停車超1分鐘即計為故障檢修，并設立專門換瓶點監控車輛換瓶前后的重量以計算氫耗。賽事方通過全天7小時賽事數據實時跟蹤，檢驗業內各家氫電共享單車續航里程、可靠性、運維效率等各項指標，為氫能電單車商業化積累更多經驗。
比賽結果顯示，各企業參賽車輛的換氫時間均達分鐘級，部分甚至可在1分鐘內完成，能顯著提升運營效率。氫能兩輪車還具備續航里程長的特點，可充分滿足共享單車的高強度使用需求。在經濟性方面，參賽車輛的氫氣消耗量約為1-1.4克/公里；即便在低溫環境下，也有部分車輛展現出優異的放氫能力，放氫量接近標稱值或達到標稱值的90%。賽事方表示，氫能兩輪車憑借加氫快、續航長的核心優勢，適合在共享出行領域開展規模化運營。
據介紹，本次活動舉辦地點上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地于2024年4月建成投用，具備零部件級、系統級和整車級全套研發測試及檢測認證能力。值得一提的是，基地內的氫能與燃料電池檢測研究實驗室配備50間獨立試驗室單元，縱向覆蓋制氫、儲化、加氫、用氫全鏈條環節，橫向以測評認證服務為基礎，擴展至標準規范、咨詢設計、培訓實訓、裝備開發、產業規劃等全產業鏈條服務領域。
通訊 員： 胡新棟
編輯：袁悅
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