提及轎跑,多數人腦海中會浮現“個性有余、實用不足”的印象——酷炫外觀下,往往伴隨著空間局促、配置縮水等問題,讓追求家庭出行的消費者望而卻步。1月6日,MG品牌旗艦轎跑2026款MG7正式上市,帶來4款細分車型,限時補貼價低至11.69萬-15.49萬元。這款新車以“全系標配”為核心,在堅守百年賽道運動基因的同時,精準補齊家用短板,實現運動激情與日常實用的完美融合,讓轎跑不再是單人通勤的“玩具”,而是能滿足全家需求的全場景座駕。
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為讓更多家庭用戶輕松擁有全能轎跑,2026款MG7同步釋放多重購車權益,覆蓋購車、用車全周期,誠意拉滿。全系車型可享至高2.4萬元現金優惠,2月15日前完成提車的用戶,更能疊加享受至高3萬元上市限量禮遇,綜合福利大幅降低家庭購車門檻。具體權益涵蓋:價值7000元的8萬元定額2年0息貸款,緩解家庭資金周轉壓力,無需為買車擠壓生活開支;價值3000元的冰島藍車色免費選裝,兼顧年輕人個性與家庭審美;價值2000元的前排座椅通風功能,讓全家夏季出行更舒適;至高8000元的置換補貼,方便家庭舊車升級換新。此外,下訂2.0T車型的用戶,還可額外尊享價值萬元的整車終身質保與終身免費保養服務,減少家庭長期用車成本,用車更安心。
2026款MG7的設計,精準平衡了轎跑的運動美學與家庭用車的實用需求,且核心配置全系無差別供給,拒絕“入門款犧牲實用”。無框車門作為轎跑的標志性元素,全系標配帶來滿滿儀式感,同時車門開啟角度合理,老人小孩上下車也無需刻意彎腰;Fastback溜背造型不僅勾勒出流暢動感的車身線條,更優化了頭部空間,后排乘客乘坐時不會感到壓抑,徹底告別傳統轎跑的局促感。
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全系標配的掀背尾門的設計,更是家用屬性的點睛之筆——相比傳統轎跑的窄小后備箱開口,掀背設計大幅提升裝載便利性,日常采購的生活用品、兒童推車、露營裝備等大件物品,都能輕松放入,兼顧家庭日常通勤與假日出行需求。搭配自適應三段式電動尾翼與真雙邊四出尾排,運動氣息絲毫不減,高速行駛時尾翼還能提供額外下壓力,保障全家出行安全。新車標配19英寸大輪轂,強化運動氣場的同時,搭配舒適取向的輪胎,兼顧行駛穩定性與乘坐靜謐性;新增的冰島藍外觀與冰晶藍內飾,色調溫和不張揚,契合家庭用車的審美需求。
在智能配置上,2026款MG7以全系標配的高端硬件,為家庭出行提供便捷與安全。高通驍龍8155旗艦芯片全員搭載,強勁算力確保車機操作流暢不卡頓,家長調節空調、切換音樂,或是孩子播放動畫,都能快速響應,避免行車途中因操作延遲分散注意力。全場景手車互聯功能兼容Hicar、CarLink、Carplay三大主流協議,無論家庭成員使用何種手機,都能無縫銜接車機,導航路線、音樂列表一鍵同步,操作簡單易上手,老人也能輕松駕馭。
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全系標配的元神AI大模型,更讓智能交互適配家庭出行場景。首創的AI場景魔方功能,一句“寶寶要睡覺”就能自動調節座椅角度、調低音量、開啟柔光氛圍燈;大模型百科能實時解答孩子的好奇心提問,隨行指問功能可快速查詢沿途加油站、服務區,讓家庭出行更省心;人感閑聊功能則能緩解長途駕駛的枯燥,兼顧不同家庭成員的需求。同時,MG品牌對老車主的關懷同步覆蓋,本月起為搭載8155芯片的車型推送OTA升級,非8155芯片車機也將通過OTA覆蓋核心智能功能,讓家庭用戶始終享受最新技術體驗。
動力與操控上,2026款MG7既保留轎跑的激情,又兼顧家庭用車的舒適性。新車提供1.5T與2.0T兩種動力選擇,1.5T發動機動力輸出平順,油耗經濟,適合日常家庭通勤;2.0T發動機搭配9AT變速箱的“雙十佳”動力總成,最大功率261馬力,峰值扭矩405N·m,百公里加速僅需6.5秒,滿足年輕人偶爾釋放激情的需求,同時動力輸出線性,不會因爆發力過強影響家庭乘坐舒適性。
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這款2.0T發動機搭載的保時捷同款VGT可變截面渦輪增壓技術,實現低速響應快、高速動力足的同時,優化了燃油經濟性,減少家庭用車油耗開支。操控層面,全系標配的E-LSD電子限滑差速器與mCDC智能可調電控懸架,既保障了駕駛樂趣,又提升了乘坐舒適性——E-LSD電子限滑差速器能抑制車身橫擺,過彎更穩定,避免家庭乘客產生眩暈感;mCDC智能可調電控懸架可實時適配路況,過濾路面顛簸,即便經過坑洼路段,也能保持車身平穩。搭配奧迪、寶馬同款VGR可變傳動比轉向系統,轉向精準且手感輕盈,女性車主也能輕松駕馭,真正實現“一人開得爽,全家坐得舒”。
2026款MG7的上市,不僅是MG品牌對轎跑品類的革新,更是對家庭用戶出行需求的深度洞察。在油電并進的發展路線下,MG始終堅持為不同需求的用戶提供優質產品,既用新能源車型滿足綠色出行需求,也用2026款MG7這樣的燃油轎跑,填補“運動與實用兼顧”的市場空白。這款新車以全系滿配的配置、親民的價格、豐厚的權益,打破了轎跑與家用的壁壘,成為家庭用戶選購轎跑的首選,也為15萬級燃油轎跑市場開辟了新的
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