2026年山西將不斷完善綜合立體交通網建設

記者日前從省交通運輸廳獲悉，今年我省將聚焦城市群、城鎮圈之間通行能力提升這一目標任務，推進跨區域跨黃河流域大通道建設，不斷完善綜合立體交通網，提高全省交通戰略服務保障能力。

在推進跨區域跨黃河流域大通道建設方面，我省將有序推進國家高速公路待貫通路段建設，力爭G5518陽運高速開工建設，進一步提升沿黃通道貨運功能。同時，全面提速G5911朔州至太原、G0513平遙至安澤、安澤至沁水等項目前期工作，著力打造太原聯通晉北城鎮圈的第二通道和南向聯通中原城市群的快速通道。此外，加快G307汾陽至晉陜界、G337晉冀界至靜樂段等普通國省道更新提質項目前期工作，持續提升普通國省道能源運輸通行效率。

圍繞加快推進山西中部城市群一體化和太原都市圈同城化發展，我省將實施太原都市圈通勤效率提升工程，啟動G5祁臨段、G55太長段等國家高速公路繁忙路段擴容改造項目前期工作，提升山西中部城市群與晉南、晉東南城鎮圈聯通能力。因地制宜增設互通和連通鄉鎮及服務特色產業的便捷出入口，促進省際暢通、區際貫通、城際融通。

為助力中部地區加快崛起和打造內陸地區對外開放新高地，我省將打造綜合交通樞紐體系。在客運樞紐方面，以提升旅客聯程運輸便捷度為方向，加快市級綜合客運站建設。通過推動服務與信息融合，實現安檢與票務流程互認、行李直掛，開發跨方式跨企業的“聯程票”，推廣高鐵無軌站、城市候機樓等服務新模式，探索汽車站與高鐵、機場在信息數據上深度融合，打造“一站式”出行生態。建立健全汽車客運站運營服務補貼與修繕補助保障機制，推動傳統汽車客運站轉型升級，支持開設旅游集散中心，打造城市消費新場景。

在貨運樞紐方面，將以提升貨物多式聯運效率為方向，不斷培育壯大更多的綜合物流樞紐。要提升太原、大同作為全國性綜合交通樞紐城市的組織中轉和跨區域集散能力。太原要持續推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設，打造中部城市群公鐵聯運、空陸聯運、陸海聯運的物流組織中心。大同要加快推進晉北物流園和大同國際陸港二期建設，拓展保稅物流、跨境電商功能，深化與蒙俄國際線路合作，全面提升貨運樞紐能級。長治、臨汾作為區域性綜合交通樞紐城市，要著力提高銜接轉運能力。

山西經濟日報全媒體記者 張劍雯