10萬買奧迪！曝多地4S店閉店跑路

電動知家消息，1月28日，據新浪科技報道，近日，多位奧迪車主反饋，開封金奧奧迪4S店疑似跑路，購買的保養套餐無法兌現。壓力之下，奧迪多款車型開啟大幅降價促銷，有經銷商對于奧迪A3（2026款）的報價已經降至10.67萬元起，相當于打六折。

2026年1月，河南開封的金奧奧迪4S店展廳內空無一人，展車被貼上封條。車主們手持價值上萬元的保養套餐合同卻無處可用，他們站在門店外面面相覷。這家開業已逾十年的奧迪4S店于2025年11月13日從一汽奧迪正式退網。但危機并非孤例。自2025年底以來，全國已有十余家奧迪4S店相繼閉店，涉及廣西、江蘇、浙江、天津、廣東、山東、安徽等多個省市。

開封金奧奧迪4S店的突然關閉讓眾多車主措手不及。一位車主表示，她于2023年購買了6年保養套餐，現在門店跑路，剩余服務恐難兌現。更多車主面臨著類似處境。他們花費1.68萬至1.88萬元購買了多年保養套餐，如今這些預付消費幾乎化為泡影。甚至連4S店員工也在維權討薪。一汽奧迪客服對此表示，已與這些門店解除合作，建議車主聯系門店或通過司法途徑解決。但對于已經預存大量資金的車主來說，這無疑是一個艱難的過程。

閉店潮背后是奧迪在華銷量的持續下滑。2025年，奧迪在華銷量為61.75萬輛，同比下降5%，這已是連續兩年的負增長。作為奧迪全球最大單一市場，中國占奧迪全球總銷量的38%。但如今，這一核心市場正面臨嚴峻挑戰。一汽奧迪作為奧迪在華主要合資公司，2025年零售銷量為57.01萬輛，同比下滑6.7%。銷量下滑導致經銷商庫存積壓，資金周轉困難，最終引發閉店潮。

為緩解銷量壓力，奧迪多款車型開啟大幅降價模式。2026款奧迪A3的經銷商報價已降至10.67萬元起，相當于指導價的六折。奧迪Q3（參數丨圖片）和奧迪Q4 e-tron的降價幅度更為驚人，經銷商報價分別為13.18萬元和15.79萬元起，相當于五折促銷。大幅降價雖能短期刺激銷量，卻進一步壓縮經銷商利潤空間。一位汽車經銷商內部人士透露：“現在賣一臺虧一臺成為常態。”中國汽車流通協會數據顯示，2025年上半年超過52%的經銷商處于虧損狀態，僅30.3%完成銷售目標。

據中國汽車流通協會數據，2020年至2023年，全國有超過8000家汽車4S店退網關門。2024年超4400家4S店退網，僅2025年上半年，就有近2000家4S店退網，超過52%的經銷商處于虧損狀態。新能源品牌直營模式的沖擊，疊加傳統經銷商資金鏈脆弱、管理混亂等問題，加速了行業洗牌。此次事件暴露出品牌與經銷商退出機制的漏洞，如何保障消費者權益，重構雙方合作關系，成為豪華品牌亟待解決的課題。目前，多地車主已啟動維權，相關討論仍在持續發酵。