
作者 | 八個橙 來源 |互聯網品牌官
2026年初,一則工商變更公告引發行業熱議。
71歲的董明珠,卸任珠海格力電子元器件有限公司法定代表人、執行董事,接力棒交到了格力副總裁方祥建手中。
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圖源:天眼查
它標志著格力芯片業務,從“拓荒奠基”邁入“市場攻堅”的新階段。董明珠親手開啟的造芯之路,終于到了交予實干派深耕的時刻。
不少人好奇,這家被董明珠寄予厚望的公司,到底在做什么?答案很明確:造芯片,而且是瞄準高端市場的第三代半導體芯片。
珠海格力電子元器件有限公司成立于2022年7月,由格力電器全資持股。它并非普通的元器件加工廠,核心資產是一座全自動化碳化硅(SiC)芯片工廠。
這是亞洲首座、全球第二座同類工廠,實現了從芯片研發、晶圓制造到封裝測試的全鏈條自主可控。
格力早在2015年就悄悄布局碳化硅技術,2018年成立零邊界集成電路公司專攻芯片設計,2022年啟動這座元器件工廠的建設。
僅用388天,工廠就完成從打樁到通線的全流程,刷新了半導體行業建廠速度紀錄。
截至2025年底,其芯片銷量突破3億顆,僅空調產品的裝機量就超200萬臺,讓空調能效提升15%,每年節省外購芯片成本35億元。在商用空調、智能裝備等領域,自研芯片的應用占比也達到30%。
董明珠曾在節目中驕傲宣稱,格力芯片實現了全產業鏈自主,且沒拿國家一分錢。
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圖源:視頻截圖
這份底氣,源于近百億的自有資金投入,更源于從襯底生長到封裝測試的100%國產化突破。
工廠關鍵設備國產化率超70%,良品率達99.6%,超越行業平均水平5個百分點。
那為什么是現在卸任?
時機的選擇,藏著格力的戰略清醒。芯片業務已度過最艱難的研發期,從技術驗證走向規模化量產,核心訴求從“能造出來”轉向“能賣得好”。
這需要更聚焦一線執行、精通生產與市場的管理者掌舵。
方祥建無疑是合適的人選。這位華中科技大學碩士出身的正高級工程師,在格力深耕二十余年,從篩選分廠廠長助理做到副總裁,全程參與質量控制、智能制造等核心業務。
他懂技術、通管理,還主導過新能源相關項目,契合芯片業務攻堅新能源賽道的需求。
董明珠的逐步退場,更像是一種戰略放權。此前她已卸任零邊界集成電路公司職務,如今再卸下元器件公司頭銜,目的是將精力聚焦于格力集團整體戰略布局,為芯片業務對接更廣闊的外部資源。
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圖源:微博
光環之下,格力芯片的前路仍布滿挑戰。
最直接的是海外巨頭的擠壓,Wolfspeed、英飛凌等企業深耕碳化硅領域多年,在8英寸晶圓技術和市場份額上占據優勢。
格力目前以6英寸晶圓為核心產能、8英寸產線處于建設試產階段,但8英寸量產及高端市場拓展仍是需跨越的門檻。
2026年量產的光伏儲能、物流車用芯片,瞄準的是新能源汽車和儲能賽道。
這一領域對車規級芯片的可靠性、穩定性要求極高,格力雖已通過相關認證,但要撬動比亞迪、廣汽等車企的供應鏈,還需直面客戶信任的考驗。
國內競爭同樣激烈。士蘭微等本土企業也在加速碳化硅產能布局,家電同行美的、海爾雖已成為格力芯片客戶,但也在尋求多元供應鏈。
格力要從“自給自足”轉向“對外擴張”,必須在技術差異化和成本優勢上持續發力。
2026年,正是格力芯片的分水嶺。隨著光伏儲能、車用芯片正式量產,格力將從家電芯片的“自給者”,轉變為新能源賽道的“供給者”。
回望格力造芯之路,最可貴的不是技術突破本身,而是制造業的堅守與擔當。
在“造芯熱”盛行的年月,董明珠拒絕依賴國家資金,咬牙投入自有資金深耕全產業鏈,這份定力在當下尤為難得。
她用行動證明,中國制造的核心技術,從來不是靠資本堆砌,而是靠日復一日的研發與打磨。
對于董明珠而言,江湖從不缺她的傳說。她用數十年時間,將格力從家電廠商打造成多元化制造巨頭,用造芯的堅持,為中國制造樹立了自主創新的標桿。
即便不再擔任子公司職務,她的戰略眼光和企業家精神,仍會貫穿格力的發展脈絡。
而董明珠留下的,也不只是一座芯片工廠,更是一種“自主可控、久久為功”的制造信仰。
而這種信仰,正是中國制造突圍的核心力量。
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