頂流買不起法拉利？亞洲第一帥姜濤選60萬寶馬，開仨月就返廠維修

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兩年被評為 “亞洲第一帥”，年紀輕輕就成為香港頂流，姜濤居然連一輛法拉利都買不起？

這個疑問，讓不少人忍不住好奇：是他的“頂流”頭銜名不副實，還是另有隱情？

說起姜濤，內陸的觀眾可能不太熟悉，但在香港，他的地位堪稱斷層式頂流。

林青霞偶遇他會主動上前擁抱，他每次出行或者過生日，所經之處必定人山人海，粉絲把現場圍得水泄不通。

每年4月份姜濤的生日月，粉絲團還會自發組織應援，蹲守大半天就為了看他一眼，場面堪比大型追星現場。

甚至就連香港的老牌藝人，都對姜濤青睞有加。

比如“瑛姑” 馬海倫是他粉絲群 “姜糖” 的一員，林青霞更是頂著高齡熬到凌晨，只為去看他的演唱會。可以說，大半個香港的粉絲和藝人，都在為姜濤瘋狂。

但姜濤的這份超高人氣，也伴隨了不少爭議。

尤其很多內地網友納悶：姜濤既沒有劉德華、張國榮那樣的盛世美顏，也沒有傳唱度高的代表作，怎么就成了香港頂流？

去年4月份，就連見證過港圈輝煌時代的導演王晶，都公開發文炮轟過他，直言 “求求你滾出娛樂圈”。

而最近這位備受爭議的頂流，又因為一輛車登上了港媒版面了，事兒還挺出人意料，但也“暴露”了姜濤的真實人品。

1月27日，港媒發布了一篇關于姜濤的專欄，直指這位實習期的新手司機，不小心刮花了自己的愛車寶馬。

姜濤是出了名的 “愛車狂”，去年他咬牙入手了一輛價值 60 萬的寶馬車。

平時對這輛車愛護有加，每天收工第一件事，就是去停車場看幾眼愛車，還特意購置了不少汽車用品和裝飾，港媒都忍不住吐槽，他簡直是把車 “當老婆” 來疼。

可誰能想到，這輛精心呵護的寶馬，剛買三個月就出了意外。姜濤開車時不小心把車刮花了，心疼得不行，立馬就把車送去維修廠。

自那之后，他再也不敢開這輛寶馬出門，日常代步換成了一輛價格更平價的日本車。

其實在買這輛寶馬之前，姜濤心里一直惦記著一輛法拉利。作為一個愛車如命的人，法拉利可以說是他的夢想座駕。

但法拉利的價格擺在那里，最便宜的也要3百多萬，貴的更是上千萬，妥妥的豪車。

姜濤去店里看過一眼價格后，最終還是望而卻步，退而求其次選了60萬的寶馬。

這就讓人疑惑了，以姜濤在香港的頂流地位，怎么連一輛法拉利都舍不得買？難道真的是囊中羞澀？

按理說不該如此啊，因為明星賺錢的速度向來不慢。就像閆學晶的兒子，名氣遠不如姜濤，拍一部戲都能有幾十萬入賬。

姜濤作為香港頂流，接代言、開演唱會、錄綜藝，收入肯定不會低，就連內娛過氣的孫怡都能開上，他買一輛法拉利應該不成問題啊。

港媒雖然沒有明說他放棄法拉利的原因，卻暗暗透露，姜濤最后還是選擇了 “實際型” 的座駕。

言外之意就是，幾百萬的法拉利對他來說，還是太不切實際了。

那為什么姜濤不像其他明星那樣，走紅后就大手大腳揮霍呢？這其實和他從小的成長經歷息息相關。

姜濤的童年過得并不富裕，家里條件很差。小時候早上上學，一碗面都要和爸爸分著吃，他吃面，爸爸就只能喝湯。

在他的記憶里，吃過最好的食物，就是香港最便宜的麥當勞。

也正因為家境貧寒，姜濤從小就特別懂事。16 歲的時候，他就去麥當勞兼職打工，賺來的錢幾乎全交給媽媽補貼家用，自己只留一點點零花錢。

后來他參加選秀節目《全民造星》，一舉拿下冠軍，還獲得了百萬獎金。

這筆錢對當時的他來說，無疑是一筆巨款，但他絲毫沒有私心，只給自己留了一點生活費，剩下的全部交給了媽媽。

這份孝順和懂事，在浮華的娛樂圈里，顯得格外難得。

或許正是因為小時候吃過苦，加上父母的言傳身教，姜濤即使爆火成為頂流，也沒有迷失本心。

他始終保持著務實的消費觀念，只買自己能力范圍內的東西，從不盲目追求豪車名牌。

這次寶馬被刮花，姜濤心疼到不敢再開，也讓大家看到了他接地氣的一面。

這樣一位爆紅后依舊保持初心的藝人，雖然現在還飽受爭議，但只要他能不斷提升自己的實力，相信總有一天，能把外界的 “群嘲” 變成 “贊美”。