過于落后，可以展示！5.8米巨彈霹靂-17現身，逼退美軍E-3預警機

霹靂-15出口后，霹靂-17也“過于落后，可以展示”了，最近中國人民革命軍事博物館的“軍博紅色少年”節目中，霹靂-17超遠程空空導彈被大大方方的展示出來，單單從外形來看，中美的超遠程空空導彈都選擇了同一個技術路線：在遠程艦對空導彈的基礎上研發空射型號，降低成本并快速形成戰斗力。

從霹靂-17的外形來看，與去掉了助推器的紅旗-9C幾乎一模一樣，都屬于只保留了尾部4片彈翼的“電線桿”彈體，長度都在6米左右，彈徑大約為300毫米。霹靂-17與紅旗-9C酷似“雙胞胎”的設計，讓人聯想到了美國的AIM-174與標準-6。作為美國海軍有史以來最重的空空導彈，AIM-174其實就是在標準-6艦空導彈的基礎上取消了第一級的MK-72火箭助推器。雖然AIM-174取消了第一級動力，但是空射情況下，AIM-174自帶較大的速度與高度，并且高空爬升時遭遇的空氣阻力遠低于地表和海面，因此AIM-174的最大射程相比標準-6并沒有降低，甚至有可能更高，預計會超過300千米，甚至有可能達到400千米。反而是空空導彈被移植到地面防空系統后，在沒有助推器的情況，最大射程不到空射狀態的一半。

將遠程艦空導彈變成超遠程空空導彈，優點顯而易見，那就是巨大的體積帶來了可觀的戰斗部威力、導引頭口徑大有效提升了抗干擾能力、燃料的增加讓射程遠超普通空空導彈。AIM-174服役后，讓美國海軍艦載機的對空打擊距離從150千米一躍提升到300千米甚至400千米級別，從戰略層面改變了空戰規則。

可是對于空空導彈來說，巨大的彈體是一把“雙刃劍”，因為戰術飛機對于導彈的重量、阻力都非常敏感，空空導彈在體積與性能指標上失衡，會導致載機與導彈的組合在系統綜合性上受到損害。就比如對于航母艦載機來說，空空導彈尺寸與重量增加，意味著艦載機戰斗巡邏時間縮短、開火次數的減少。以F/A-18E與F-14D為例，F-14D在攜帶2枚AIM-174、2枚AIM-7、2枚AIM-9、2個副油箱的情況下，在150海里（278公里）的陣位上能夠進行大約114分鐘的戰斗巡邏。而F/A-18E在攜帶5枚AIM-120、3個副油箱、1個前視紅外成像吊艙的情況下，在相同位置則可以進行115分鐘的戰斗巡邏。由于AIM-54導彈帶來了較大的阻力與重量，嚴重拉低了F-14D的航程與機動性，因此F-14D在巡邏的時候通常只攜帶2枚AIM-54，如果攜帶6枚AIM-54，戰斗巡邏時間將大幅度降低。

因此無論對于解放軍還是美軍，霹靂-17、AIM-174這種空空導彈更像是一種特種裝備，并不會取代現役的霹靂-15與AIM-120，跟新一代的霹靂-16或者AIM-260形成互補關系。那么中美不約而同研發超遠程空空導彈的有什么戰略意圖呢？對于美國海軍來說，AIM-174的 左右 就是幫助美軍艦載機直接越過解放軍的巡邏機組，強行點殺空警-600這樣的關鍵節點，為F-35打開戰術突破口，掩護F-35或者AGM-158C這樣的隱身目標突防。

印巴沖突與俄烏沖突已經證明，預警機屬于高價值空中資產，是負責組織整個作戰行動的關鍵探測指揮通信中樞。一個戰區如果失去預警機的支援，很可能演變為災難性的戰略被動，比如2024年1月14日，烏克蘭利于愛國者防空導彈的伏擊戰術，在亞速海上空擊落了俄軍一架A-50預警機，迫使A-50被部署到更后方的空域，而此地區的俄軍失去了預警機的戰場監視以及對遠程防空系統的中繼制導，導致防空能力直線下滑，S-300與S-400防空系統不斷遭到偷襲，又進一步導致俄軍地面設施與人員暴露在烏軍的空中打擊威脅下。

從烏軍以愛國者防空導彈極限射程擊落A-50預警機就能夠看出，對于預警機這類缺乏機動能力、且需要保持較大飛行高度且航路相對固定的目標來說，遠程導彈帶來的威脅極高，哪怕是一枚超出有效射程的對空導彈，都具備一擊秒殺預警機的能力。

如果美軍沒有AIM-174，只能使用AIM-120去偷襲預警機，機會就會非常渺茫。一般情況下，空警-500或者空警-600在戰場上活動時，會有2架殲-15作為后置巡邏組在臨近空域貼身保護預警機，另外4到6架殲-15則分成兩個前置巡邏組，在距離預警機80多千米的空域巡邏。美軍派出2架F/A-18或者F-35對空警-500/600進行偷襲，如果只攜帶了射程150千米左右的AIM-120D，會在距離預警機370多千米的空域就被發行并識別，這時候預警機會調度前置巡邏的兩組殲-15進行攔截，面對殲-15發射的多枚霹靂-15，美軍偷襲機組壓根沒機會將預警機納入有效攻擊距離，除非美軍飛行員人均阿湯哥，能夠以寡敵眾擊落全部護航的殲-15。

如果F/A-18裝備了最大射程接近400千米的AIM-174，那偷襲難度就很小了，在護航的殲-15發射霹靂-15展開攔截前，F/A-18就有機會向預警機發射AIM-174，甚至有一定的時間進行中繼制導。只要F/A-18成功發射了導彈，任務基本上就完成了，因為不管AIM-174有沒有擊落空警-500/600預警機，解放軍的預警機肯定會下降高度進行規避，這意味著預警機在結束規避并重新爬升回預定巡航高度前，已經無法為這片空域的友軍提供支援，這段真空期可能在幾分鐘到十幾分鐘不等，而這段時間已經足夠F-35或者AGM-158C完成突防。

從這里我們就能看出超遠程空空導彈的戰術價值了：通過迫使敵方預警機下降高度或者后撤的方式，破壞敵方作戰體系的運行，為美軍隱身戰術打擊武器創造突防窗口。在美軍反艦武器依然是低空突防的亞音速導彈情況下，利于超遠程空空導彈壓縮解放軍的探測能力，能夠發揮出巨大的戰略價值，這也是AIM-174優先裝備美國海軍的原因之一，由于與標準-6的高度通用，必要的情況下，美軍甚至可以主動犧牲一艘驅逐艦，讓這艘驅逐艦主動前出為AIM-174提供中繼制導，大大提升了AIM-174的使用靈活性。

而霹靂-17的情況又不太一樣，中國海軍已經擁有了更加高級的反艦手段，以鷹擊-17、鷹擊-19、鷹擊-20、鷹擊-21為代表的高超音速反艦導彈服役后，解放軍的反艦攻擊主要是從高空發起，鷹擊-12、鷹擊-18這樣的傳統巡航式反艦導彈更多起牽制作用，讓美國軍艦必須留有攜帶標準-2的垂發單元，無法攜帶更多的反導攔截彈。高超音速反艦導彈從高空攻擊美軍艦隊的時候，解放軍并不怎么需要壓美國預警機的高度，反正美國軍艦的雷達也能探測到高超音速導彈。

解放軍主要由空軍的殲-16來攜帶霹靂-17，雖然也有攻擊敵方預警機的目的，但出發點卻不一樣，AIM-174攻擊預警機的目的更多是為了創造突防窗口，提升己方的反艦/對地打擊成功率。而霹靂-17攻擊預警機的目的更多是為了爭奪制空權、為殲-20執行穿透式制空提供助力、壓制攜帶遠程巡航導彈的美軍戰略轟炸機。殲-20作為目前世界上超音速性能最好的重型殲擊機，憑借著良好的隱身、超音速巡航、遠距離探測縮短能力，配合霹靂-15導彈，具備極強的戰場穿刺偷襲能力，一旦霹靂-17打掉了美軍預警機，意味著美軍將在很長時間內無法針對殲-20組織起有效攔截，讓殲-20在戰場上如魚得水，輕易就能突破到美軍后方戰區，威脅到加油機、運輸機、電子戰機這些高價值目標，大幅度降低美國航空兵的行動效率。

另外，隨著美國開始對B-1B轟炸機進行改裝，未來一架B-1B能夠攜帶36枚AGM-158巡航導彈，雖然AGM-158導彈的飛行速度較慢，但是如果讓美軍一次性發射足夠多的AGM-158，對解放軍的防空系統還是會帶來非常大的壓力，最好的辦法就是直接打掉發射平臺，一枚霹靂-17如果能及時擊落一架B-1B，就能為后方的防空部隊節約至少72枚防空導彈，性價比極為突出。殲-16攜帶霹靂-17就可以作為防御節點，對美軍轟炸機形成巨大威懾，輕易不敢接近殲-16所在的防區，當解放軍上百架殲-16遍布漫長戰線的時候，就會讓美軍戰略轟炸機部隊謹小慎微，畢竟誰也分不清到底哪家殲-16攜帶了霹靂-17，任何一架殲-16距離美軍轟炸機500千米以內，都會讓美軍轟炸機部隊變成驚弓之鳥，甚至作鳥獸散，裝備霹靂-17的殲-16，在美軍眼里的威脅度甚至要在殲-20之上。

而AIM-174與霹靂-17的服役，也標志著大國空軍正式進入獵殺預警機的時代，戰場上甚至會出現雙方互秒預警機的情況，進而變成戰術飛機之間的大亂斗。