一路領跑！中國第一個14萬億大省誕生，廣東憑什么這么強？

當2025年全國各省GDP數據陸續披露，一場橫跨數十年的 “經濟頭把交椅” 之爭終于有了定論——廣東以14.8萬億元的經濟總量，再度穩坐中國經濟第一大省寶座，實現連續37年領跑。盡管江蘇以14.25萬億元緊追不舍，兩省差距縮至近年最小值，但廣東憑借獨特的產業生態與灣區優勢，依舊守住了 “經濟引擎” 的地位。這場沒有硝煙的較量，不僅是兩省的比拼，更是中國經濟高質量發展的生動縮影。

“穩”之錨
風浪中的壓艙石

1月26日，廣東省十四屆人大五次會議開幕，政府工作報告中指出：2025年廣東地區生產總值增長3.9%、總量連續37年居全國首位！

數字背后，是沉甸甸的擔當。頭雁先行，意味著無前路可循，必須率先迎接風雨、破開氣流。過去五年，廣東以自身的“承壓測試”，為全國經濟探索韌性增長的邊界：外貿規模連續40年領跑，工業機器人產量占全國四成，數字經濟規模穩居全國首位……每一項成就，都烙印著廣東在無人區率先突圍的勇氣與魄力。

這只頭雁，何以能在高空亂流中保持航向、振翅高飛？答案，就藏在它“穩、優、新、活”協同發力的飛行哲學之中。

飛行愈高，風阻愈大，頭雁的領航，始于一個“穩”字。

“十四五” 時期，面對單邊主義擾動全球供應鏈，世紀疫情沖擊實體經濟等多重考驗，廣東經濟實力持續提升，地區生產總值提高到14.58萬億元，人均地區生產總值提高到11萬元。

廣東之“穩”，并非靜態固守，而是以深厚產業基底和完整鏈條構筑的動態平衡：41個工業大類齊全的“家底”，孕育出9大萬億產業集群；規上工業企業達7.6萬家；無人機產量、工業機器人產量分別占全國九成和四成……這些構成了抵御風浪的“穩定器”。

當外部風浪沖擊進出口，廣東憑借“五外聯動”穩住基本盤：2025年，廣東外貿進出口總額9.49萬億元人民幣，同比增長4.4%，創歷史年度新高，連續40年居全國各省市首位，對全國外貿增長的貢獻率達24.1%。

當內部需求面臨挑戰，廣東以占比創多年新高的工業投資托舉發展預期，工業投資占比創下多年新高，累計增長約47%，為規上工業營收從14.9萬億元向19萬億元跨越提供了堅實托舉。與此同時，廣東著力激發超大規模市場潛力，通過實施“兩新兩重”等一攬子政策，持續釋放消費活力。社會消費品零售總額連續多年居全國首位，新能源汽車、智能家居、綠色消費等新增長點不斷涌現。消費環境的優化與消費信心的提振，正與投資形成雙向驅動，共同夯實經濟內循環基底。

這份穩，支撐著廣東這只頭雁在氣流顛簸中調整羽翼，保持航向，行穩致遠。

“優”之翼
重塑發展的流線型

優秀的雁陣，不僅飛得穩，更要飛得巧、飛得高效。“頭雁”廣東，以“優”塑形，將發展阻力轉化為前行升力。

優化，首先體現在產業結構上。截至2025年前三季度，廣東高技術制造業增加值占規上工業比重達33.8%，較五年前提高2.7個百分點；麒麟芯片、手術機器人等“智造”成果接連突破。

區域協調更讓 “單極領跑” 變為 “全域共進”，“百千萬工程”成效顯著，全省57個縣（市）生產總值近3年年均增速快于全省平均水平，縣城人口實現整體凈流入。全省城鄉居民收入比從2020年的2.50縮小至2025年的2.27。海洋強省加快建設，海洋生產總值連續31年居全國首位。

這份“優”，離不開精準有力的政策護航：圍繞人工智能與機器人、化工新材料、先進裝備（設備）、生物醫藥、低空經濟等領域，廣東相繼出臺30余項專項措施；在全國率先升級組建超百億元的省產業發展投資基金，設立人工智能與機器人等子基金；用足用好增值稅加計抵減政策，累計幫助2.6萬家先進制造業企業實際抵減增值稅超170億元，金額居全國第一。

結構之“優”，如同為頭雁塑造出更符合空氣動力學的流線型身體。這不僅讓自身飛行更省力、更持久，也為身后雁群開拓出更順暢的氣流通道，帶動整體雁陣飛向更均衡、更協調的新高度。

“新”之擎
驅動遠征的強動力

長程飛行，不能僅憑慣性，必須有不竭的動力。頭雁的續航，依靠持續迸發的“新”動能。

當傳統增長模式遭遇瓶頸，廣東率先開啟“新質生產力”的探索：2025年預計全社會研發投入5350億元、研發投入強度達3.6%，區域創新能力連續9年全國第一。7.4萬家高新技術企業如同跳動的創新星火，推動全省發明專利有效量、高價值發明專利擁有量、PCT國際專利申請量、中國專利獎獲獎數均躋身全國首位。

“人工智能+”行動全面起勢，為廣東開創了新賽道。廣州、深圳成功入選國家人工智能創新應用先導區，鵬城實驗室、之江實驗室等重大平臺持續涌現原始創新。在行業應用層，從華為昇騰構建全棧AI生態，到騰訊混元大模型深入千行百業，再到大疆無人機、優必選人形機器人的全球領跑，“廣東智造”正為“人工智能+”提供豐沃的試驗場與廣闊的應用場景。

全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬敏銳指出，中國的人形機器人和具身智能的發展現狀很像十幾年前新能源汽車的早期發展階段。這一判斷的背后，正是廣東工業機器人產量占全國44%所積淀的產業底氣，以及從核心零部件、整機制造到場景落地的完整產業鏈支撐。

知識積累與市場激勵的疊加，讓廣東實現了從“要素驅動” 到“創新驅動”的跨越 。2025年，廣東新設“四新經濟”企業占比近38%，數字經濟企業同比增長25.41%，正是這種動能轉換的鮮活注腳。

“活”之場
生生不息的雁陣生態

頭雁絕非孤勇者。它的高飛，根植于一片“活”力奔涌、協同共進的雁陣生態。

這片生態，以2000萬戶經營主體為蓬勃根基，以全國領先的人口規模與流動活力為豐厚土壤——廣東不僅是常住人口第一大省，更吸納了全國近1/4的跨省流動人口，持續形成人才凈流入的強大引力。2025年，“百萬英才匯南粵”行動吸納了超110萬名高校畢業生在粵就業創業。

人才是最寶貴的資源。龐大的人口規模與活躍的人口流動，帶來了持續的勞動力供給、多元的消費市場和充沛的創新靈感。他們不僅是生產者，也是消費者、創業者、發明者，共同構成了廣東經濟最深厚的“活力底盤”。

這片生態中，民營經濟占比高達96.45%，它們如雨后春筍般生長，敏銳捕捉市場機遇，敢闖敢試、靈活應變。2025年，全省舉辦超300場產銷對接活動，吸引4.6萬家企業參與，達成合作意向超1700億元——這正是市場內生動力蓬勃涌動的生動寫照。

政府則扮演著“護航者”與“筑路人”的角色：搭建平臺、疏通堵點、優化服務，為企業和人才創造“如魚得水”的發展環境。從麒麟芯片突破技術壁壘，到新能源汽車馳騁全球，每一項創新成果的誕生，都離不開這片“雨水豐沛、氣流暢通”的整體生態。

航之“遠”
一條 “升維” 的增長曲線

站上14萬億的新高度后，頭雁已瞄準新航程。

2026年，廣東定下了主要預期目標是：地區生產總值增長4.5%—5%，在實際工作中全力爭取更好結果。

廣東“十五五”規劃建議指出，這是“增創新優勢、實現新突破的緊要時期”。從黨的二十大到二○三五年，廣東將用13年時間基本實現社會主義現代化，經濟總量實現倍增，人均地區生產總值達到中等發達國家水平，人民生活更加殷實、更加幸福美好，經濟實力、科技實力、綜合實力邁上大臺階，以昂揚姿態在推進中國式現代化建設中走在前列。

前瞻性路徑已然清晰。廣東將重點發展低空經濟、智能經濟、首發經濟、灣區經濟、綠色經濟、人文經濟、體育經濟、銀發經濟等八大新經濟形態；聚焦“十五五”時期要大力發展的重點產業、重點行業，廣東將引導企業開展技術改造，力爭推動9000家企業技術改造，推動制造業數智化“鏈式改造”轉型，提速建設6個國家級和14個省級中小企業數字化轉型城市試點，培育200家智能工廠、智能體工廠，推動4000家規上工業企業數字化轉型。

頭雁領航，正在帶領“雁群”穿越改革深水區，駛向高質量發展的新大陸：在大灣區推進要素市場化配置改革，讓深圳綜合改革試點60多個“全國第一”的改革經驗加速復制；在產業領域實施“綠色提質行動”，打造沿海新能源產業帶和氫能高地，建成“清潔低碳安全高效的能源體系”；在優化營商環境方面，鞏固廣州、深圳國家營商環境創新試點成果，實施粵東粵西粵北營商環境提升工程，著力轉變政府職能，優化政務服務，努力打造審批備案事項最少、速度最快、服務最好省。

超過14萬億的體量、2000萬的市場主體、7.4萬的高新企業，這些數字背后，是“制造業當家”的堅守，是“改革不停步”的執著，更是“創新無止境”的追求。

當2026年的春風吹遍南粵，廣東這只頭雁，正展開更強健的羽翼——以“穩”固基，以“優”塑形，以“新”賦能，以“活”蓄勢，在中國式現代化的航程中繼續領飛。

文章來源：羊城晚報、羊城派、金羊網

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