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      反轉!外資撤離印度越南?美媒大膽預言:中國西部將成新世界工廠

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      2026年一開年,各路統計單一出,風向徹底變了。

      原本被捧上天的印度、越南,不但沒接住這潑天的富貴,反倒因為各種硬傷,讓外資進退兩難。

      反觀此前默默做事的中國西部,靠著產業鏈、基建硬實力以及保姆級服務,成了外資回流的新熱土。

      連一向喜歡唱反調的美國媒體,最近都改口了,直接斷言:“全球制造業最穩的地方,還得是中國西部。”



      印度、越南的“世界工廠”夢,怎么就碎了一地?

      先說說印度。當年莫迪心氣多高啊,恨不得一夜之間把“印度制造”鋪滿全世界。可結果呢?

      2024-2025財年的數據簡直沒法看。凈外資流入斷崖式暴跌,到了2025年上半年,撤資規模居然達到了490億美元,凈流入幾乎歸零。這哪里是接棒,簡直就是“勸退”。



      為什么會這樣?咱們得看細節。

      做工廠的老板都懂,人工再便宜,有一樣東西絕對不能掉鏈子,那就是電。在印度,電力供應極其不穩定。

      大廠停電,產線癱瘓,廢品成堆,幾百萬美元瞬間打水漂。對于利潤薄得像紙一樣的制造業,這是要命的事。



      還有那個讓人頭皮發麻的行政效率。拿三星來說,他們去印度建廠,光是土地審批就硬生生拖了兩年。

      好不容易拿到地,剛砌圍墻,村民又來抗議,只能停工。各級部門互相扯皮,外資企業跑斷了腿,還得看臉色。

      更絕的是2025年3月,印度稅務部門突擊檢查,給三星開了一張6.01億美元的罰單。這一刀下去,人家一年的利潤基本就被吞干凈了。



      前兩年越南確實火,2023年吸引外資370億美元,看著風光。但咱們內行人一看就明白,里面大把的是短期熱錢,真正愿意扎根搞重資產的資本非常猶豫。

      拿2023年夏天那場“電荒”來說,越南全國多地高溫,電網直接崩了。鴻海、立訊精密這些巨頭,工廠黑燈瞎火,機器趴窩,損失十幾億美元。

      最后沒辦法,只能急匆匆找中國廣西買電救急。想脫離中國供應鏈,結果連電都得靠中國,這事兒本身就挺諷刺。



      并且,越南的基建底子太薄。胡志明市那條地鐵,修修停停搞了17年才通車。

      全國六成以上的公路還是雙向兩車道,雨季一來,路面坑坑洼洼,卡車跑得還沒牛車快。

      做物流的朋友跟我吐槽,在越南,貨物從廠區運到港口,比在中國從重慶運到上海還要慢3天。

      物流慢、成本高,把那點微薄的人工優勢抵消得干干凈凈。加上越南工人平均經驗也就5年,稍微復雜的產線根本玩不轉。



      跨國公司算完賬發現:在越南生產的綜合成本,未必比中國低,隱形成本反而更高。

      咱們別老盯著沿海,現在的西部,早就是另一番天地。這里有幾張王牌,是印度與越南學不來的。



      其一,產業鏈集群的協同能力。

      拿川渝地區來說,全球三分之二的平板以及每年8000萬臺筆記本電腦,都是從這兒走出去的。

      在這里,上千家供應商像精密的齒輪一樣嚴絲合縫,幾小時內就能送到產線。

      在合肥,新能源汽車產業更是夸張,供應鏈實現了“百公里內全覆蓋”。

      上午下單,下午零部件到貨。這種效率,除了中國西部,我們在地球上真找不到第二家。



      其二,基建與物流的硬實力。

      現在的西部,高鐵、高速公路、航空網絡密得像蜘蛛網。重慶到上海,日均十幾班高鐵,貨運速度快得驚人。

      加上西部陸海新通道打通,貨物出海比十年前方便太多,成本大幅下降。

      甚至有數據顯示,現在的西部物流綜合成本,比從越南海運去美國還要有優勢。

      并且,咱們西部的能源那是真穩。水電、風電、光伏管夠,工業電價還便宜,根本不存在大規模停電,企業想24小時連軸轉都行。



      其三,政府的“店小二”服務。

      拿梅塞爾氣體三期項目來說,政府派專人全程跟進,土地、水電審批當天搞定。富士康重慶園區追加20億投資,拿地、施工許可也是當天到手。

      這種“拎包入住”級的服務,與印度那個“審批兩年”比起來,完全是兩個世界。



      2025年國家更新的“西部鼓勵產業目錄”里,重慶獨占46項,涵蓋VR、生物醫藥這些高精尖領域。這等于告訴外資:來這兒投,政策兜底,真金白銀支持。

      所以,2026年一開年,外資在西部的增長勢頭這么猛,不是偶然。這是企業在用腳投票。



      2025年前兩個月,四川外資企業增加值增長了22%;寧夏前三季度的制造業增速沖進全國前十。

      你看富士康,嘴上不說,身體很誠實,加碼重慶擴產筆記本以及服務器產線。德國思靈機器人落地重慶才半年,營收干到了近4000萬。

      還有意法半導體,這可是芯片巨頭,直接在川渝建了碳化硅工廠以及人才培訓基地,瞄準的就是我們全球第一的新能源車市場。連新加坡的化工巨頭都在寧夏追加投資。



      這說明什么?說明外資從來就沒有真的想要“離開中國”,他們只是在做區域內多元化布局。

      疫情那幾年,全球供應鏈確實喊過“脫中”,想去印度越南找備胎。但幾年折騰下來,資本家們看明白了:企業要想活得久,要的不是短期的廉價勞動力,而是長期可控的穩定環境。

      這一點,放眼全球,只有中國西部能給。



      《華爾街日報》那幫分析師現在也回過味兒來了,總結得很精辟:“供應鏈多元化的盡頭,其實就是從中國沿海搬到了中國西部。”

      理由簡單粗暴:只有這里能做到產業鏈全覆蓋、物流快、能源穩、政策明。相比之下,印度、越南、印尼這些所謂的替代地,短板太明顯,根本承接不住大規模的高端制造轉移。

      到了2025年,印度凈外資流入近乎歸零,越南外資變成“短進快出”的投機游戲,而中國西部卻像個巨大的聚寶盆,吸金不止。

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