在電動化浪潮愈發洶涌的當下,梅賽德斯-AMG卻依然為純粹性能留出了一席之地。作為Mythos神話系列的第二款作品,一款基于CLE打造、搭載V8發動機的限量版AMG Coupé正在悄然逼近量產階段。
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目前,梅賽德斯-AMG正在瑞典北部的極端環境中,對Mythos神話系列的一款全新特別車型進行測試。在此前推出敞篷版本之后,如今,一款基于CLE打造的Pure Speed Coupé正式進入測試階段。
該車型最近在北極圈附近完成了大規模的低溫測試。按照AMG官方的說法,這款車將帶來一種“毫不妥協的亮相姿態”。不過,制造商目前尚未公布任何具體的技術參數。從測試狀態來看,這一項目已經處于相當成熟的開發階段。
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盡管整車仍處于完全偽裝狀態,但現階段曝光的諜照已經能夠讓人對其產品定位做出判斷。
可以清晰看到:一個尺寸巨大的固定式后擾流板、加寬的輪拱、大尺寸進氣口以及一套四出排氣系統。整體線條明顯比常規CLE車型更加激進。
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回顧Mythos系列的首款車型,也能為這臺新車的技術方向提供線索。梅賽德斯-AMG Pure Speed基于SL 63打造,并幾乎原封不動地繼承了其 4.0升V8雙渦輪增壓發動機。這臺八缸發動機最大輸出功率為585馬力,最大扭矩達到800牛·米,動力通過9擋自動變速箱和4Matic+四輪驅動系統進行傳遞。梅賽德斯-AMG在這款車型上,刻意選擇了品牌內部成熟可靠的高性能技術方案。
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如果將這一做法套用到全新的CLE Coupé上,一個類似的技術路徑顯得非常合理。AMG很可能同樣會選擇現有的動力總成方案,而不是重新開發一套全新的發動機。這也意味著,八缸發動機終于將進入CLE車系。此前,CLE車型僅搭載四缸發動機之后,如今將重新回歸雙渦輪增壓V8。不過需要指出的是,也有可能此次或將采用的是一款新開發的V8發動機,我們不妨期待一下。
Mythos系列被定義為一個專門用于打造高度限量小批量車型的平臺。此前推出的敞篷版Pure Speed僅限量250臺,并明確面向收藏級客戶群體。對于其系列的第二款車型,外界同樣預計其產量將受到嚴格限制。目前,官方尚未公布關于產量、售價以及上市時間的任何信息。但私下流傳的價格約為100萬歐元。可以預見,它的定價同樣不會親民。
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