采購F35碰壁后，臺灣盯上殲20核心技術？這次要圖謀個大的

最近，臺灣地區傳出消息，其空軍正著手為F-CK“經國”戰斗機進行大規模升級，核心是研發新型有源相控陣雷達，意圖將這款上世紀九十年代服役的老舊戰機提升至所謂“4+代”水平。

消息由島內科研機構承接雷達開發，并提及整合新型導彈等計劃。表面看，這是一次迫于現實的技術自救，但若將其置于兩岸關系與地區格局的大背景下審視，不難發現，這更像是一場受困于政治迷思、受限于現實瓶頸、且戰略意義有限的折騰。其背后邏輯，遠非單純的技術升級那么簡單。

（圖1）

臺灣地區空軍的主力裝備，長期面臨青黃不接的窘境。

“經國”號作為自研產物，本身是特定歷史時期美國拒絕出售F-16的替代品，性能先天不足，尤其是其機械掃描雷達早已落后于時代。后續雖外購并升級了部分F-16，但獲取更先進的第五代戰機如F-35的努力屢屢碰壁。

這種困境的根源在于國際社會普遍遵循的一個中國原則。世界上只有一個中國，臺灣是中國的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府。這決定了臺灣地區并無所謂“國際認可”的“國家”身份，其試圖以“主權實體”身份進行尖端武器交易的圖謀，必然遭到堅決反對和失敗。

因此，轉向內部挖潛，對老舊平臺進行“魔改”，成了某種無奈卻也是唯一看似可行的選擇。此次升級計劃，本質上仍是這種路徑依賴的延續。

（圖2）

深入看升級計劃的具體內容，其雄心與現實之間存在巨大溝壑。開發有源相控陣雷達無疑是重點，島內機構也確實在相關技術上進行了一些探索，甚至涉足殲-20核心技術氮化鎵（圖2）等領域。

然而，現代先進雷達系統絕非單一技術的突破，它涉及復雜的系統集成、軟件算法、抗干擾能力和長期的測試迭代。即便能在實驗室做出原型，能否穩定、可靠地整合到“經國”號這樣的老舊機體上，并形成有效戰斗力，是極大的疑問。

歷史上，臺灣地區曾計劃對更老的F-5戰機進行類似“脫胎換骨”的升級，最終因技術復雜性和高昂成本而夭折，前車之鑒并不遙遠。

此外，計劃中提及整合新型遠程對地、反艦導彈，試圖拓展攻擊半徑和能力，但這恰恰暴露了其戰略思維的矛盾與危險。這種進攻性能力的追求，違背了其自稱的“防衛”初衷，只會進一步暴露其以武拒統的冒險心態，加劇臺海緊張。

（圖3）

推動這項計劃的動因，表面上是應對所謂的“防空壓力”（圖3）和填補下一代戰機到來前的空窗期。島內一些分析認為，短期內無法獲得五代機，因此必須讓現有裝備“發揮余熱”。

然而，更深層的驅動力，恐怕是一種政治與心理上的自我安慰與展示。通過鼓吹“自主研發”和“技術突破”，試圖向內部傳遞“安全可自保”的信號，并對外營造“具備一定國防韌性”的形象。

這種展示，與其說是為了實質性的軍事平衡，不如說是一種政治表演，旨在維系某種虛幻的信心，并為其挾洋自重、拒統謀“獨”的路線張目。

然而，這種表演的成本極高。軍事技術的研發升級是吞噬資源的無底洞，以臺灣地區的經濟體量和科技基礎，能否長期、可持續地支撐這樣一個涵蓋雷達、武器、電子戰、甚至未來可能更換發動機的系統工程，要打上巨大的問號。有限的防務預算在此消耗，必然排擠其他更關乎民生福祉的投入。