又出門啦！7架殲-10C直飛新加坡，已被淘汰出一線卻功勛最重？

日前，準備參加2月3日開幕的新加坡航展的殲-10機隊，已經(jīng)在運油-20A支持下，順利飛抵樟宜機場。官方這次相當高調(diào)的展示了殲-10機隊飛行過程，亞洲“Defence Security Asia”對此的評價是，“殲-10C正在攪動東南亞上空風云”。

首先要明確的是，殲 - 10C 絕對沒有被淘汰出中國空軍的一線作戰(zhàn)序列，這是最基本的事實。很多人可能因為看到殲 - 20、殲 - 16 等更先進的戰(zhàn)機頻繁亮相，就誤以為殲 - 10C 已經(jīng)退居二線，甚至被淘汰，這種看法是片面的。

殲 - 10C 是我國自主研發(fā)的三代半中型多用途戰(zhàn)斗機，2017 年批量列裝部隊后，至今依然是空軍多個戰(zhàn)區(qū)的主力裝備，常年擔負著日常戰(zhàn)斗值班、空中巡邏、防空攔截等一線任務。它的部署十分靈活，對機場的配套要求相對較低，出勤率高，維護也更便捷，能夠快速應對各類空中突發(fā)情況，是我國空軍守護領(lǐng)空安全的重要力量。

在空軍組織的 “紅劍” 等體系對抗演習中，殲 - 10C 始終扮演著關(guān)鍵角色，配合其他機型完成各項作戰(zhàn)任務，實戰(zhàn)能力一直處于現(xiàn)役一線水平，根本不存在被淘汰的情況。

之所以會有這樣的誤解，一方面是我國空軍裝備發(fā)展速度太快，新型戰(zhàn)機不斷列裝，讓大家的關(guān)注點更多集中在殲 - 20 這類五代隱身戰(zhàn)機上，忽略了殲 - 10C 依然在一線發(fā)揮作用；另一方面，此次赴新加坡參展的是八一飛行表演隊的殲 - 10C 表演機，很多人把表演用機和作戰(zhàn)用機混淆了，誤以為只有表演機能出鏡，就說明作戰(zhàn)型已經(jīng)被淘汰。

事實上，八一飛行表演隊選用殲 - 10C 作為表演機型，恰恰是對這款戰(zhàn)機性能的高度認可，只有性能穩(wěn)定、機動性強、操控精準的戰(zhàn)機，才能完成高難度的飛行表演動作，這反而證明了殲 - 10C 的優(yōu)異品質(zhì)。而且表演隊的機型和一線作戰(zhàn)部隊的機型，在核心性能上一脈相承，只是根據(jù)表演需求做了少量適配改裝，本質(zhì)上都是我國先進航空技術(shù)的產(chǎn)物。

再來說說殲 - 10 系列的功勛，說它是我國航空工業(yè)和空軍發(fā)展史上功勛最重的機型之一，一點都不夸張。回顧殲 - 10 的研發(fā)歷程，它是我國第一次完全依靠自主力量，從零開始設計、制造的現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機。在研發(fā)之前，我國的戰(zhàn)斗機技術(shù)長期落后于世界先進水平，當時歐美等國家已經(jīng)普遍裝備了四代戰(zhàn)機，而我國還在使用老舊的二代機型。科研人員歷經(jīng)十幾年的艱苦攻關(guān)，攻克了先進氣動布局、數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)、高度綜合化航電系統(tǒng)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，新技術(shù)采用率超過 60%，最終讓殲 - 10 成功首飛并列裝部隊。

這款戰(zhàn)機的誕生，徹底改變了我國不能自主研發(fā)先進戰(zhàn)斗機的歷史，讓中國航空工業(yè)實現(xiàn)了從仿制到自主創(chuàng)新的歷史性跨越，為后續(xù)殲 - 20、殲 - 35 等更先進戰(zhàn)機的研發(fā)，積累了核心技術(shù)，培養(yǎng)了大批專業(yè)人才，打下了無比堅實的基礎。

從服役后的貢獻來看，殲 - 10 系列戰(zhàn)機長期守護著我國的領(lǐng)空安全，替換了大量老舊的殲 - 7、殲 - 8 等二代戰(zhàn)機，大幅提升了我國空軍的整體作戰(zhàn)能力。多年來，它執(zhí)行過無數(shù)次防空巡邏、海上維權(quán)、戰(zhàn)備警巡等任務，不管是高原地區(qū)還是沿海空域，都有它的身影，用堅實的航跡守護著國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整。

而升級后的殲 - 10C，更是融合了多項最新技術(shù)，具備強大的超視距空戰(zhàn)、對地對海精確打擊能力，還配備了先進的有源相控陣雷達和霹靂系列空空導彈，整體性能達到世界同類三代半戰(zhàn)機的頂尖水平，不僅在國內(nèi)發(fā)揮重要作用，其出口型殲 - 10CE 還在國外經(jīng)受了實戰(zhàn)考驗，取得了優(yōu)異的戰(zhàn)績，向世界展示了中國軍工的實力。

此次 7 架殲 - 10C 直飛新加坡參加航展，意義同樣重大。這是殲 - 10C 在新加坡航展的首次亮相，由運油 - 20A 全程伴隨保障，實現(xiàn)了長距離一站式飛抵，充分展示了我國空軍的遠程機動能力和體系化作戰(zhàn)保障能力。官方高調(diào)展示這次行程，既是向國際社會展示中國空軍的開放與自信，也是通過航展這個平臺，傳遞中國守望和平、加強國際防務合作的意愿。

亞洲防務媒體對其高度關(guān)注，也說明殲 - 10C 的性能和中國空軍的實力，得到了國際社會的認可，它在東南亞地區(qū)的亮相，不僅展現(xiàn)了中國戰(zhàn)機的風采，也讓周邊國家更直觀地了解中國國防力量的發(fā)展，推動地區(qū)的和平與穩(wěn)定。

說到底，殲 - 10C 不僅沒有被淘汰出一線，反而依然是我國空軍不可或缺的主力機型，同時肩負著對外展示中國空軍形象的重要使命。它的功勛，不僅在于自身的作戰(zhàn)和展示價值，更在于為中國航空工業(yè)的發(fā)展開辟了道路，為后續(xù)先進戰(zhàn)機的研制奠定了根基。

這次遠赴新加坡參展，就是最有力的證明，這款承載著中國航空工業(yè)夢想與汗水的戰(zhàn)機，依然在藍天之上發(fā)光發(fā)熱，繼續(xù)為國家的安全和國際防務交流貢獻著重要力量。