上海
1月29日上午，國新辦舉行新聞發布會，介紹2026年春運形勢和工作安排。
發布會現場
在分析今年春運特點時，國家發展改革委副主任李春臨表示，從時間分布看，出行整體呈現“節前相對分散”“節后相對集中”，2月17日到2月下旬學校要開學，工廠要上班，所以節后春運的返崗、返校壓力將尤為凸顯。
此外，李春臨從出行方式分析表示，自駕出行規模高位運行，現在流行父母到子女家過年，就是常說的“反向春運”，此外“先回家、再出游”等成為近年的新趨勢。
李春臨介紹，為有效保障群眾出行平安順利，國家發展改革委聯合春運工作協調機制成員單位及早研究謀劃，精心部署，全力做好增加運力、錯峰引導、服務保障等方面的工作。
在增加運力方面，鐵路實施了新的列車運行圖，預計客流高峰日最高可開行旅客列車超過1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。在充分發揮高鐵網絡優勢的同時，堅持開好“綠皮車”“慢火車”，讓廣大農村地區的老百姓也能坐著火車走親戚、過春節。
今年春運期間，民航重點增加前往樞紐機場、熱門旅游地的航班，預計日均保障航班1.94萬班次，同比增長5%。公路部門加強對熱門旅游地、農村客運等方面的運力投放。水路部門加強對海南省和廣東省之間的瓊州海峽等重點航線的運力保障。
春節假期
群眾出行需求增加
再加上雨雪天氣增多
路況更為復雜
不同的出行方式
有哪些注意事項？
下面這份
春運出行安全指南
請收藏轉發~
來源：頂端新聞 中國應急管理
原標題：《春運新趨勢：“反向春運”“先回家，再出游”》
欄目主編：秦紅
文字編輯：尹尚勝男
本文作者：中國應急管理
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
