山西
導(dǎo)讀：作為比亞迪王朝網(wǎng)沖擊高端市場的D級旗艦SUV，唐9系（內(nèi)部代號“大唐”）自實車曝光后便備受矚目，預(yù)計2026年上半年正式上市，預(yù)計售價將會鎖定在40萬-75萬區(qū)間，直接對標(biāo)理想L9（參數(shù)丨圖片）、問界M9等熱門車型。新車以超5.2米車身、3.1米軸距奠定全尺寸SUV身段，搭載滿血版DM 5.0 Max混動系統(tǒng)與高階智駕套件，徹底告別傳統(tǒng)“筷子懸架”，以豪華配置與硬核機械素質(zhì)開啟品牌沖高新篇章，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，唐9系前臉采用比亞迪新一代設(shè)計語言，徹底摒棄了傳統(tǒng)鍍鉻裝飾，以純平封閉式面板搭配細長貫穿式日行燈，營造出未來感十足的視覺張力。豎向排列的矩陣大燈與激光雷達組件融為一體，既保留了王朝系列的辨識度，又為高階智駕系統(tǒng)預(yù)留了硬件基礎(chǔ)。這種設(shè)計語言從 再來看車身側(cè)面部分，5.2米的車長與2米車寬構(gòu)成震撼的體量感，側(cè)面采用雙拼色設(shè)計，實車呈現(xiàn)接近寶藍色的高級質(zhì)感。創(chuàng)新的半隱藏式門把手設(shè)計堪稱點睛之筆：固定式外殼與車門鈑金齊平，內(nèi)部觸發(fā)機構(gòu)隱藏其中，既解決了北方冬季凍住隱患，又通過"星辰主題"LED燈陣實現(xiàn)解鎖時的儀式感。D柱的粗壯設(shè)計不僅強化了車身剛性，更與流暢的腰線形成力量與柔美的對比，這種設(shè)計語言源自Dynasty-D概念車，預(yù)示著王朝系列未來的設(shè)計方向。 再來看車尾部分，車尾延續(xù)比亞迪標(biāo)志性的中國結(jié)元素尾燈，內(nèi)部燈源采用東方美學(xué)符號，夜間辨識度極高。敦實的尾部造型與車頭形成呼應(yīng)，貫穿式燈帶與豎向燈組構(gòu)成幾何美感。值得關(guān)注的是，后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，讓這臺龐然大物在城市穿行時展現(xiàn)出超乎想象的靈活性，轉(zhuǎn)彎半徑堪比緊湊型SUV，徹底解決了大型SUV的操控痛點。 進入車內(nèi)，內(nèi)飾以豪華舒適為核心，科技配置全面升級，配備可旋轉(zhuǎn)中控大屏、副駕娛樂屏與全液晶儀表，搭配HUD抬頭顯示形成多屏聯(lián)動，搭載最新DiLink車載系統(tǒng)，支持語音交互、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級。前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，長途乘坐舒適性拉滿，細節(jié)處配備30色氛圍燈、四區(qū)獨立空調(diào)與14揚聲器高端音響，進一步提升座艙質(zhì)感?？臻g表現(xiàn)堪稱“家用王炸”，3.1米長軸距配合2+2+2六座布局，第二排為獨立航空座椅，提供極致舒適體驗，175cm乘客乘坐后排膝部空間超兩拳，第三排經(jīng)過針對性優(yōu)化，成年人短途乘坐無局促感。 最后來看動力方面，動力搭載滿血版DM 5.0 Max混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)不僅動力狂暴，虧電狀態(tài)下油耗可控制在6-7L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟性，同時支持800V高壓平臺與“兆瓦閃充”技術(shù)，純電版5分鐘補能可行駛400公里，徹底解決續(xù)航焦慮。底盤調(diào)校迎來質(zhì)的飛躍，徹底摒棄傳統(tǒng)“筷子懸架”，采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合，擺臂采用粗壯鋁合金材質(zhì)，搭配云輦-A智能空氣懸架與后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
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