1月28日,東風日產旗下的全新中大型SUV - NX8正式下線。這款整車是基于日產全球標準打造的,作為天演架構下的全新車型,它將搭載800V高壓平臺,并且支持寧德時代5C超充技術。當然,它還有諸多亮點,下面我們也將詳細介紹。同時,作為日產N系列的首款SUV車型,該車又能否延續日產N6的熱銷態勢呢?
![]()
在設計上,日產NX8采用了SUV應有的飽滿輪廓與力量感線條,前臉V-Motion設計得到了進化,封閉式的前臉設計配合貫穿式燈帶,一眼就能分辨出其新能源的身份。左右兩側的回旋鏢樣式的日行燈,與大燈組融為一體,配合可發光NISSAN標識,科技感與品牌辨識度拉滿。
車身側面線條簡潔流暢,采用了貫穿式腰線,并且采用隱藏式門把手與低風阻輪轂設計,進一步優化空氣動力學性能,此外輪轂的造型也有自己的設計在里面,采用了“N”型的符號,多輻條結構,既呼應品牌字母標識,又強化視覺層次感。尺寸方面,長寬高分別為4870/1920/1680mm,軸距為2917mm,相比自家的奇駿(參數丨圖片)更有優勢,提供了不錯的內部空間。
![]()
車尾采用貫穿式LED尾燈,尾燈的寬度橫貫整個車尾,并且采用了分段式的設計,同時中間為日產的NISSAN字母標識,點亮后極具辨識度,同時支持自定義燈語,有著不錯的可玩性,后包圍造型寬厚飽滿,搭配底部熏黑擴散器與鍍鉻飾條,兼顧運動感與精致感。
內飾方面,日產NX8采用了環抱式座艙設計,配備了雙幅式多功能方向盤,兩塊大尺寸的懸浮式中控聯屏是視覺重心,配合全液晶儀表,整個中控臺設計雖然簡潔,但科技感滿滿。從車內幾乎看不到物理按鍵,功能的實現可以通過中控以及語音控制。配置方面,該車將配備手機無線充電、HUD抬頭顯示等。至于搭載的車機芯片和系統,也是當下主流的,流暢度不必擔心。
![]()
在輔助駕駛方面,這款車配備了激光雷達。憑借這一裝置,車輛可以實現高級別的智能駕駛輔助功能。同時,在多個傳感器的協同工作下,該車能夠支持多種應用場景,例如在城市道路和高速公路場景下的領航功能、自動變道操作以及記憶泊車等。這些功能的實現將為用戶帶來更便捷和安全的用車體驗。
動力方面,該車提供了純電與增程式兩種動力形式,其中純電版采用單電機布局,根據不同的版本,提供215kW與250kW兩種功率輸出,同時續航能力也有區分,續航最高達580km,另一個續航為565km,整體續航均在500km以上,滿足日常通勤與中短途出行需求;增程版則搭載1.5T發動機作為增程器,其最大功率為109kW,電機最大功率為195kW,純電續航里程雖然有不同,但均超過了一百公里。另外,在電池方面,該車采用了寧德時代全新一代的磷酸鐵鋰電芯的云盾電池,采用800V高壓平臺,能夠提供更快的充電速度,而整個電池均由日產全球標準自主研發和封裝生產。
![]()
在傳統合資品牌中,東風日產在新能源領域雖然起步相比大部分自主品牌晚,但在合資車型中屬于腳步較快的一批,尤其是最近兩年,日產N系列的布局明顯加速,而日產N6在市場中獲得了不錯的銷量,此次推出的日產NX8價格相比日產N6更高,但定位同樣很高。該車也即將在年后迎來上市,到時候將與理想 L6、問界M7等熱門新勢力車型展開正面競爭,憑借合資品質背書、激光雷達硬件及800V高壓平臺技術下放,如果該車定位20萬左右,相比問界和理想的定價更低,或將在20萬中大型家用SUV市場取得不錯的銷量成績。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.