十五年磨一艦，肯尼迪號航母終于開始海試

當地時間2026年1月28日，在開工整整十四年又十一個月后，美軍最新一艘福特級核動力航空母艦、CVN-79“約翰 F. 肯尼迪”號終于開啟了它的第一次海試，也算是給近幾年流年不利、丑態頻出的美國海軍造船業打了一劑不大不小的強心針吧。

美軍現役航母獨家制造商，亨廷頓·英格爾斯工業公司（HII）發布的CVN-79出航海試大圖

不過話又說回來了，肯尼迪號按最初下單時的計劃，應該早在2018年就要服役，就算按照預算調整后的計劃，那也應該2022年就交船，再不濟，按美國國會強壓著完成F-35C適應性改裝后的日程表，它也應該在前年，也就是2024年6月服役，結果活生生拖到了今天。

同時，它的前輩，CVN-78“杰拉德 R. 福特”號雖然也是在特朗普上個任期強行提前入列服役，但從服役到真正具備作戰能力足足用了5年，比我們山東艦形成作戰能力的周期還長了整整1年。

只能說，美軍航母能力崩塌的隱患，十年前就已經埋下了，只不過這個新服役數量趕不上退役和老化數量的雷，到現在才爆炸而已。

CVN-78福特號到現在還是無法適配F-35C，當然按美國人的說法，CVN-79肯尼迪號已經做好了彈射F-35C的準備，我們拭目以待。

當然，明面上看，美軍現在足足有5艘航空母艦在規劃建造中，除了在船廠泡了六年后才在今天開始第一次出海海試的這艘CVN-79，還有2017年8月開工，迄今3083天都沒完成水線下船體拼裝的CVN-80，以及2021年8月開工的CVN-81，和最近命名的CVN-82與CVN-83。

下面就是最新的衛星圖，美國人為加速建造，非常有創意地利用船塢長度，一個塢里同時建造CVN-80和CVN-81兩艘超級航母。

紐波特紐斯船廠最新衛星照片，紅圈里是CVN-80，它后面那堆雜物就是CVN-81

然而，凡事就怕個比較，同樣是滿載排水量超過10萬噸的核動力航空母艦，咱們大連那艘，去年2月份船塢都還是空的，今年年初連機庫甲板都能看到了！

換而言之，我們自己的第一艘核動力航空母艦，從開始塢內建造，到水線下結構基本完成，用時頂多也就是一年出頭。

就拿CVN-79來吧，它是2015年8月22日開始塢內建造，直到2019年5月6日才官宣完成水線下船體建設，用時幾乎是我們的三倍多！

HII造船廠當年官宣完成CVN-79水線下船體建設的推送。

我們的第一艘核動力航空母艦差不多也就差個球鼻首還沒吊裝，艦體水線下主體已經基本搭完。

而且，不僅是船我們造得快，現在艦載機我們也是即將“后發先至”，電磁彈射第五代戰斗機的技術能力我們走在了前面。

美國人現在倒是有蒸汽彈射F-35C的數量優勢，然而大家再回想一下沈飛今年的“新年第一飛”——年產三位數的新廠房其實從去年夏天就開始運轉了，今年一定是加足馬力的一年。

沒準用不了兩年，海軍航空兵裝備的常規起降的第五代戰斗機數量，我們就能比美國人更多。

昨天航空工業的推送，沈飛十五五開局就強調“大幅縮短產品交付周期”，大家可以期待一下

總之，美國人能夠依靠冷戰遺產勉強維持的日子，是眼看著一點一點地少下去了，無論如何，實事求是和客觀規律總是會發生作用，中國軍工的埋頭苦干，一定能為即將到來的建軍百年節點做好最充分的準備。

再過幾個月，沒準就能看到我們自己的第一艘超級核動力航空母艦在船塢里成形，再加上山東艦目前也在南邊的新船廠進行改造升級，到時候我們會一次性迎來兩滑兩彈共4艘可以操作第五代戰斗機的航空母艦！