從當(dāng)下的全球第六代戰(zhàn)斗機(jī)“研發(fā)格局”來看,基本可分為中國、美國和歐洲這“3大陣營”,代表作分別為中國的“北六代”和“南六代”,即可能被命名為殲-50和殲-36的兩款機(jī)型;美國空軍六代機(jī)項(xiàng)目F-47和美國海軍艦載六代機(jī)項(xiàng)目F/A-XX;以法國為主導(dǎo),德國和西班牙參與合研的FCAS;以及由英國為主導(dǎo),意大利和日本參與合研的GCAP。然而,對(duì)于那些“跳過五代機(jī)發(fā)展歷程,試圖以一步到位的方式硬上六代機(jī)”的歐洲國家來說,它們似乎還是“太嫩了”。
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FCAS戰(zhàn)斗機(jī)全尺寸模型
我們知道,就在前不久,F(xiàn)CAS戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目研發(fā)工作已陷入停滯,原因在于德國對(duì)六代機(jī)的性能要求與法國出現(xiàn)較大分歧,且德方不滿法方對(duì)FCAS戰(zhàn)斗機(jī)核心技術(shù)的“壟斷”,故考慮退出合研。而今,GCAP也開始“懸”了。據(jù)意大利媒體報(bào)道,GCAP戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目費(fèi)用出現(xiàn)暴漲,預(yù)計(jì)費(fèi)用總額已達(dá)約653.75億美元,比5年前的預(yù)估金額翻了近3倍之多。
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GCAP戰(zhàn)斗機(jī)效果圖
不過這還不算完,考慮到GCAP的研發(fā)工作尚處初級(jí)階段,后續(xù)研制、生產(chǎn)和采購環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確成本無法被準(zhǔn)確估算,故不排除項(xiàng)目的最終費(fèi)用和單機(jī)售價(jià)都將進(jìn)一步走高。目前,意大利國防部已向眾議院和參議院提交請(qǐng)求,要求批準(zhǔn)為GCAP戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的“漲價(jià)”而撥付的額外經(jīng)費(fèi)。但此事受到了意大利反對(duì)黨的嚴(yán)厲批評(píng),其認(rèn)為相關(guān)支出過于昂貴,且研發(fā)GCAP的費(fèi)用已超出購買美制F-35隱身戰(zhàn)機(jī)所需的金額,故強(qiáng)烈質(zhì)疑意大利繼續(xù)參與GCAP項(xiàng)目的必要性。
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