海南將迎來封關(guān)后的首個春運。1月30日,交通運輸部召開2026年首次例行新聞發(fā)布會。會上,交通運輸部新聞發(fā)言人李穎介紹,作為海南自由貿(mào)易港封關(guān)運作后的首個春運,今年瓊州海峽客滾運輸需求尤為旺盛,預(yù)計春運期間將運送旅客超466萬人次、車輛超117萬臺次,同比分別增長12%和10%。“在此,我們提醒廣大有自駕計劃進(jìn)出海南島的旅客朋友,特別是假期結(jié)束前急于返程的旅客,提前規(guī)劃行程。”李穎說。
李穎表示,今年瓊州海峽客滾運輸需求尤為旺盛,其中新能源汽車過海需求激增,預(yù)計運輸量將突破20萬臺次,占比超17%。對此,交通運輸部門指導(dǎo)港航企業(yè)多措并舉,全力做好2026年春運瓊州海峽客滾運輸各項準(zhǔn)備工作。
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▲車輛準(zhǔn)備過海 圖據(jù)央視新聞
一是著力提升運輸能力。通過增開航班、兩岸統(tǒng)一調(diào)度提升過海運輸能力。春運期間,瓊州海峽客滾運輸整體發(fā)班能力可達(dá)單日350航次,船舶按照“人休船不休”要求配備足量船員,確保運力連續(xù)穩(wěn)定。針對新能源車運輸需求增長,增配兩艘新能源汽車專用運輸甲板駁。每日可設(shè)置50個新能源車運輸專班,并根據(jù)船票預(yù)售情況及時增加專班數(shù)量,新能源車運輸保障能力由去年的日均3500臺次提升到5000臺次。
二是嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)約過海。通過票務(wù)調(diào)節(jié)引導(dǎo)錯峰出行,實施統(tǒng)一票務(wù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛全預(yù)約過海制度。春運期間實施進(jìn)島提前15天,出島提前30天的預(yù)售票規(guī)則,便于旅客合理規(guī)劃行程。
三是強(qiáng)化兩地聯(lián)動保障。實施北岸進(jìn)港道路拓寬改造和管控分流措施優(yōu)化,大幅提升高峰期北岸車輛通過能力和通行效率。完善部省聯(lián)動、兩岸協(xié)同的應(yīng)急處置機(jī)制,加強(qiáng)氣象信息聯(lián)動,提前發(fā)布停航預(yù)警信息,精準(zhǔn)實施停復(fù)航,抓住停航前“窗口期”實施應(yīng)急搶運,提前分流管控,保障進(jìn)出島秩序。
正常情況下,瓊州海峽客滾總體運輸能力可以滿足運輸需求,但也可能存在春運高峰期,連續(xù)大霧停航帶來的不利影響和返程高峰集中出行等問題。
“在此,我們提醒廣大有自駕計劃進(jìn)出海南島的旅客朋友,特別是假期結(jié)束前急于返程的旅客,提前規(guī)劃行程,通過‘瓊州海峽輪渡管家’‘新海港’‘徐聞港’‘鐵路輪渡’等微信公眾號、‘輪渡管家’小程序提前購票。已購票旅客請及時關(guān)注天氣預(yù)報和航班變化動態(tài),按預(yù)約時段到港候船。”李穎說。
紅星新聞記者 王辰元
編輯 許媛
審核 何先菊
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