不是錢的事！澳方或支付違約金，收回達爾文港租賃權，中方不答應

如果中企差錢，就不可能斥巨資買斷達爾文港長達99年的租賃權。也就是說，中澳之間的交易更像是一種“權力平衡游戲”。即中企開發運營達爾文港，促進中澳商品流通，幫助澳大利亞發展經濟；而澳大利亞則以中國的投資作為“抵押”，繼續向中國輸出葡萄酒、鐵粉等初級原材料。中澳實際達成了互利共贏。

觀察者網1月29日報道，澳大利亞現政府計劃推翻中澳之前達成的協議，將中企辛辛苦苦運營的達爾文港收歸國有。澳大利亞總理阿爾巴尼斯告訴媒體，“澳大利亞政府正在推進達爾文港重新回到澳大利亞一事，有關的商業談判正在進行當中”。

然而這只是澳大利亞的一家之言，根本做不了數，達爾文港的運營權是否發生變化，決定權在中方手里，因中方拿著合同。日前中國駐澳大利亞大使—肖千重申中國的立場，倘若達爾文港被澳大利亞政府強制收回，為維護中企的合法利益，中方將采取措施。

問題來了，為何阿爾巴尼斯政府執意推翻前任政府與中方達成的協議，令自己背上“背信棄義”的惡名。

我個人猜測原因如下：其一：達爾文港具備較高的戰略價值。它不僅是澳大利亞距離中國最近的港口，而且鄰近美國陸戰隊駐澳大利亞的長期基地。澳方炒作“中國威脅論”，認為澳國防軍和駐澳美軍在達爾文港的活動將被中企“一覽無余”。

其二、辛辛苦苦經營了十載后，中企持有的達爾文港項目終于實現了盈利。公開數據顯示：2024—2025財年，中企持有的達爾文港項目虧損3700萬澳元，但到了2025—2026財年，中企一舉扭虧為盈，交出了盈利960萬澳元的傲人成績。這可能讓澳大利亞政府眼紅，畢竟這么大的利潤，澳大利亞想獨自占有。

其三、美國持續施壓，迫使澳大利亞和中方保持距離。要知道，在過去的十年里，澳大利亞政府對中企持有的達爾文港項目進行了至少三次的政治與安全合規審查，而這背后隱現美國的影子。用大白話講，澳大利亞寧可損害中澳關系，也要捍衛美國在亞洲的影響力。

但阿爾巴尼斯政府或許忘了，中國根本不差錢，不在乎前者支付的“違約金”。因為時間這東西是無法用金錢衡量的，更何況，確保達爾文港繼續被中企租賃，事關中國的大國顏面和中企的海外利益。中方斷然不會接受澳方提出的苛刻要求，哪怕澳大利亞為此與中方對簿公堂。

預測接下來，中方將出手反制，讓阿爾巴尼斯政府“回歸現實”。例如對澳大利亞輸華的龍蝦、小麥、鐵粉、葡萄酒、乳酪制品實施額外的政治審查，打擊澳大利亞的出口貿易；關注澳企在華的一舉一動，必要時凍結其資產；重新修訂中澳關系……

相信大家看到了，深處大爭之世，若無強有力的政府做后盾，在外的中企或被澳大利亞吃干抹凈，這便是中方從一開始就強烈呼吁澳大利亞政府遵章辦事，給予中企正常待遇，并警告可能發起反制的原因所在。

希望阿爾巴尼斯政府不要再做糊涂事了。勿以為有美國撐腰，就能隨隨便便拿中企開刀。再者說了，美國并未贏得與中國的關稅戰，澳大利亞的體量遠比美國弱小，澳大利亞似乎很難承受中國的重重一擊。