海口全力備戰(zhàn)瓊州海峽春運 多措并舉保障466萬人次平安順暢過海

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-海南頻道

人民網(wǎng)海口1月30日電（記者 李學山）2026年春運將于2月2日正式啟動，至3月13日結(jié)束，共計40天。作為海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)運作后的首個春運，今年瓊州海峽運輸任務(wù)繁重、挑戰(zhàn)疊加。1月30日，記者從海口市瓊州海峽客滾運輸 2026 年春運服務(wù)保障新聞發(fā)布會上獲悉，據(jù)交通部門預(yù)測，春運期間進出島旅客將達466萬人次、車輛超117萬臺次，同比分別增長12%和10%。其中，2月14日至15日（臘月二十七至二十八）為進島高峰，2月22日至23日（正月初六至初七）為出島高峰。

面對客流高位運行與封關(guān)新要求，海口市提前謀劃、精準施策，從八個方面系統(tǒng)提升客滾運輸服務(wù)保障能力，全力確保春運期間瓊州海峽通道安全、高效、有序。

一是提升港口船舶運能。春運期間，海口將新增“綠源六號”“綠源九號”2艘新能源汽車專用平板駁船，總計投入57艘客滾船舶及4艘新能源專船，科學統(tǒng)籌運力調(diào)度，并在春運前完成全部船舶檢修。同步加強船員儲備，落實“船員能換班、船舶不停歇”機制，保障高效連續(xù)運轉(zhuǎn)。全市28個客滾作業(yè)泊位全面啟用，優(yōu)化港內(nèi)標識系統(tǒng)，全面提升旅客過海體驗。

二是拓展多元進出島航線。在穩(wěn)定運營“海口—徐聞”主通道基礎(chǔ)上，2025年已完成“海口—北海”航線運力升級，并新開通“海口—防城”航線，為旅客提供更加靈活多樣的跨海出行選擇。

三是優(yōu)化發(fā)班與售票管理。按照“充足安排、按需啟動、響應(yīng)迅速、應(yīng)急有備”原則，新海港、秀英港日均發(fā)班超300航次，粵海鐵南港日均30至32航次。船票實行差異化預(yù)售：出島提前30天、進島提前15天。旅客可通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號或“輪渡管家”APP預(yù)約購票，船票售罄后還可使用候補功能。

四是強化預(yù)約過海管理。出島小客車須按票面時間“提前不超過2小時進港”，建議提前60至120分鐘抵達。節(jié)前將大力宣傳“貨車預(yù)約過海、小車提前買票”制度，非預(yù)約車輛將限制進港，切實提升通行效率。相關(guān)部門呼吁媒體協(xié)助廣泛傳播預(yù)約規(guī)則，提高公眾知曉率。

五是健全應(yīng)急處置機制。制定完善停航、大霧、大風等多場景應(yīng)急預(yù)案，實行分級響應(yīng)、分類處置；優(yōu)化退改簽流程，優(yōu)先保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛（綠通貨車）及新能源車過海需求，全面提升極端天氣下的應(yīng)急保障能力。

六是加強信息發(fā)布引導(dǎo)。聯(lián)合中央及省市媒體，通過廣播、短視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等多種渠道，實時發(fā)布船票余量、路面秩序、船舶動態(tài)等關(guān)鍵信息，并梳理旅客高頻咨詢問題，開通客服專線，確保信息觸達及時、準確、有效。

七是優(yōu)化港區(qū)交通組織。繼續(xù)實施客車與貨車“分區(qū)待渡、分流管理”，避免交叉干擾，嚴禁占用市政主干道，既緩解城市交通壓力，又顯著提升車輛進港效率。

八是做優(yōu)旅客暖心服務(wù)。春運期間，將在待渡區(qū)、過海通道增設(shè)服務(wù)站點，組織志愿者開展車輛引導(dǎo)、秩序維護、水電保障等工作，并提供沿途餐飲等便民服務(wù)，打造“平安、溫馨、便捷”的春運環(huán)境。

海口市溫馨提示：有過海需求的旅客，請務(wù)必通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號或“輪渡管家”APP提前預(yù)約購票，并關(guān)注“海口發(fā)布”等官方平臺獲取最新動態(tài)。如遇問題，可撥打12345市民服務(wù)熱線尋求幫助。