遼寧一家專精特新企業(yè)今日上市，募資超6億，開盤漲超200%！

1月30日，一家來自遼寧大連的公司成功登陸北交所，為遼寧2026年IPO開了一個好頭。

該公司名為大連美德樂工業(yè)自動化股份有限公司（下文簡稱：美德樂），成立于2009年7月，這是一家主要研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)智能制造裝備的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

美德樂的成功離不開創(chuàng)始人張永新數(shù)十年的行業(yè)深耕。

1.上海交大高材生的創(chuàng)業(yè)路

張永新出生于1970年，本科畢業(yè)于上海交大起重運輸與工程機械專業(yè)。1993年，張永新在大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入到了大連港大窯灣港務(wù)公司擔(dān)任工程師職位，在這里也接觸到了很多機械設(shè)備，了解了背后的工作原理。

可能是工程師的工資太低了，張永新在做了一年之后跳槽到了朝陽（大連）綜合物流擔(dān)任業(yè)務(wù)員，之后又跳槽到卡爾瑪太平洋大連辦事處，做的主要工作都是銷售。

1999年，張永新又進(jìn)入到了大連國騰機械，從銷售經(jīng)理升到了公司總經(jīng)理職位，開始全面掌控公司的生產(chǎn)、運營、管理等。

2002年，在積累了豐富的研發(fā)、管理、銷售等經(jīng)驗之后，張永新跳出了自己的舒適圈，開始創(chuàng)業(yè)，主要聚焦工業(yè)組件的生產(chǎn)和銷售。

這類產(chǎn)品的市場需求穩(wěn)定，繼續(xù)門檻一般，主要是為公司創(chuàng)造現(xiàn)金流的。在公司活下來之后，開始主攻通用模塊化輸送系統(tǒng)領(lǐng)域。

2009年，張永新成立了美德樂，主攻高端輸送系統(tǒng)賽道，這個賽道的競爭對手主要是國外行業(yè)巨頭，公司主要搶占的是國產(chǎn)替代市場。

公司的戰(zhàn)略發(fā)展有點類似于騰訊，重研發(fā)、小步試錯、精準(zhǔn)對接。美德樂的突破點出現(xiàn)在2014年公司自主研發(fā)的高精度模塊化輸送系統(tǒng)實現(xiàn)批量化交付。輸送系統(tǒng)定位精度達(dá)0.02mm以內(nèi)，輸送速度達(dá)150m/min。公司的技術(shù)水平達(dá)到國際水平，但是價格只有進(jìn)口產(chǎn)品的70%左右。

從2015年開始，公司成功切入鋰電池輸送賽道，伴隨著鋰電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，公司發(fā)展也迎來了爆發(fā)期。

2.美德樂主要產(chǎn)品和財務(wù)數(shù)據(jù)

截止2025年前三季度，公司員工數(shù)為1155人，研發(fā)人員214人，累計擁有專利201項。

公司核心業(yè)務(wù)主要聚焦于智能制造裝備領(lǐng)域，主要產(chǎn)品包括：高精度模塊化輸送系統(tǒng)、通用模塊化輸送系統(tǒng)、工業(yè)組件三大類。其中，高精度模塊化輸送系統(tǒng)是公司的核心產(chǎn)品，2025年營收占比達(dá)87.09%，產(chǎn)品優(yōu)點是高速、精準(zhǔn)、穩(wěn)定，主要應(yīng)用于新能源電池、汽車零部件等領(lǐng)域，公司客戶包括：寧德時代、比亞迪、博眾精工、先導(dǎo)智能、新松機器人等行業(yè)頭部企業(yè)。

2022-2024年，公司營收分別為10.31億元、10.09億元、11.38億元，凈利潤分別為2.22億元、2.05億元、2.11億元。2025年前三季度，公司營收為10.56億元，同比增長25.15%，凈利潤為2.23億元，同比增長38.83%。

公司此次上市共發(fā)行1600萬股，發(fā)行價為41.88元/股，發(fā)行市盈率為14.99倍，總募資額為6.7億元。

上市首日，公司開盤價為135元/股，漲幅達(dá)到了222.35%。開盤之后，股價短暫上沖至142.65元/股，沖高之后，股價開始震蕩走低。截至收盤，股價報收109.5元/股，漲幅為161.46，市值為78.97億元。

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