從今日(2026年1月30日)起,飛往新加坡的航空公司將開始禁止被當(dāng)?shù)禺?dāng)局列為風(fēng)險(xiǎn)的旅客登機(jī)。
這一新的禁止登機(jī)指令(No-Boarding Directive, NBD)要求航空公司阻止被當(dāng)局標(biāo)記為潛在風(fēng)險(xiǎn)的乘客登機(jī)。若航空公司未遵守相關(guān)通知,可能面臨最高1萬新加坡元的罰款。
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圖源:ICA
航空公司將提前獲知相關(guān)旅客信息
新規(guī)旨在防止“不可接待”或“禁止入境”的旅客入境,這些旅客的判定基于現(xiàn)有數(shù)據(jù),包括在線入境申報(bào)表、航班乘客名單及其他信息來源。該措施通過在旅客抵達(dá)新加坡之前阻止?jié)撛谕{入境,從而增強(qiáng)國家邊境安全。
航空公司將收到ICA的NBD 通知,明確哪些旅客不允許搭乘前往新加坡的航班。此外,NBD還可能針對(duì)未滿足標(biāo)準(zhǔn)入境要求的旅客發(fā)布,例如:持有無效簽證、護(hù)照有效期不足六個(gè)月等。ICA 表示,對(duì)于被拒登機(jī)但仍打算入境新加坡的人士,必須事先書面申請(qǐng)批準(zhǔn),獲得許可后方可重新安排前往新加坡的行程。
航空公司若不遵守規(guī)定將被罰款
新航發(fā)言人已表示將遵守NBD指令。其他航空公司,包括亞航、 阿聯(lián)酋航空 、酷航、土耳其航空等也將執(zhí)行該措施,預(yù)計(jì)會(huì)有更多航空公司加入。航空公司若未遵守相關(guān)通知,可能被處以最高1萬新元罰款;相關(guān)員工亦可能被罰款或監(jiān)禁最長六個(gè)月。
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圖源:樟宜機(jī)場ICA
去年已有4萬多人被拒絕入境
根據(jù) ICA 數(shù)據(jù),去年(2025年)前 11 個(gè)月,新加坡就拒絕了約 41,800 名外國人入境。這個(gè)數(shù)字比2024年全年高了近26%,比2023年高了46%。也就是說越來越多的人因?yàn)楦鞣N原因被擋在新加坡門外。
為了做到這一點(diǎn),ICA 也用了不少“黑科技”:自動(dòng)通道:能識(shí)別假證件,通關(guān)更快更安全;多模式生物識(shí)別:指紋、臉部識(shí)別齊上陣,連冒用身份或多重身份的人都能被發(fā)現(xiàn);高風(fēng)險(xiǎn)旅客預(yù)篩查:有犯罪記錄、被禁止入境的人,提前就能被攔下。
簡單來說,這套措施和禁止登機(jī)指令(NBD)配合,就是在登機(jī)口就先把潛在麻煩擋住,讓新加坡的邊境更安全。
除了移民與邊境管控措施外,新加坡近期也因周邊地區(qū)出現(xiàn)病毒傳播情況而同步加強(qiáng)了防疫管理。相關(guān)部門已提高對(duì)來自特定地區(qū)旅客的健康監(jiān)測力度,包括入境時(shí)的觀察和必要的健康評(píng)估,以降低輸入性傳染病風(fēng)險(xiǎn)。
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LEO丨編輯
CH丨編審
ICA丨來源
樟宜機(jī)場臉書、ICA丨圖源
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