華為+理想雙buff加持，孫百功加盟阿維塔

1月29日，阿維塔科技正式官宣，孫百功出任公司副總裁，全面掌舵市場推廣、產(chǎn)品操盤、營銷體系建設(shè)三大核心板塊，直接向公司總裁匯報(bào)。

這波任命，業(yè)內(nèi)直接炸了——要知道，孫百功可不是普通高管，而是帶著華為、理想雙重頂尖履歷的狠角色，堪稱高端新能源賽道的全能操盤手。阿維塔此時邀他入局，顯然是憋了大招，劍指銷量突圍與品牌升級。

先扒一扒這位新大佬的封神履歷，每一段都自帶高光。

2005年入職華為，孫百功一待就是近20年，硬生生從基層干成了跨板塊核心管理者。

他的管理版圖橫跨運(yùn)營商BG、企業(yè)BG、消費(fèi)者BG三大核心領(lǐng)域，更關(guān)鍵的是，他是榮耀品牌獨(dú)立與全球化的核心推手之一，還曾任榮耀首任中東非洲總裁。

要知道，榮耀從華為獨(dú)立后能快速站穩(wěn)腳跟、沖向全球，孫百功功不可沒。他親手操盤全場景全球業(yè)務(wù)，把科技產(chǎn)品的品牌打造、海外拓展玩得明明白白，這份全球化視野和全鏈路運(yùn)營能力，正是當(dāng)下高端新能源車企最缺的。

如果說華為時期練的是“科技buff”，那理想汽車的經(jīng)歷，就是孫百功的“汽車實(shí)戰(zhàn)進(jìn)階”。

2024年1月，他以副總裁身份加盟理想，全面負(fù)責(zé)全系列產(chǎn)品操盤，在高端新能源銷售、用戶服務(wù)、區(qū)域管理等領(lǐng)域摸爬滾打，吃透了中國高端新能源用戶的需求痛點(diǎn)，也積累了一套成熟的實(shí)戰(zhàn)打法。

一邊是華為系的科技基因與全球化經(jīng)驗(yàn)，一邊是理想系的新能源實(shí)戰(zhàn)與用戶洞察，孫百功這種科技加汽車雙背景的復(fù)合型人才，在行業(yè)內(nèi)非常稀缺。

而阿維塔此時牽手孫百功，無疑是一場精準(zhǔn)的“雙向奔赴”，更是一次針對性補(bǔ)短板。

熟悉阿維塔的都知道，它手握“長安+華為+寧德時代”的王炸組合，技術(shù)實(shí)力毋庸置疑，但在市場推廣、產(chǎn)品落地轉(zhuǎn)化上，始終差了一口氣。

如今，阿維塔正處在產(chǎn)品推廣、市場拓展、銷量提升的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，亟需一位懂產(chǎn)品、懂營銷、懂用戶的大佬來破局。

正如行業(yè)分析人士所言：孫百功在華為和理想的成功經(jīng)驗(yàn)，能直接為阿維塔注入強(qiáng)心劑，推動產(chǎn)品商業(yè)化突破，助力銷量爬坡；而阿維塔的三方合作平臺，也給了孫百功施展才華的最佳舞臺。

更值得關(guān)注的是，孫百功的加盟，更是阿維塔深化與華為戰(zhàn)略合作的重要信號。

早在2025年，阿維塔與華為的戰(zhàn)略合作就進(jìn)入了2.0新階段，核心就是要實(shí)現(xiàn)用戶洞察、產(chǎn)品策略、營銷推廣等全維度深度融合。而孫百功作為華為系出身、又懂新能源市場的核心人物，無疑會成為雙方協(xié)同的橋梁，加速技術(shù)優(yōu)勢向市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。

當(dāng)下的高端新能源賽道，內(nèi)卷早已白熱化，特斯拉、比亞迪高端化持續(xù)發(fā)力，新勢力們也紛紛加碼，阿維塔想要站穩(wěn)腳跟，必須補(bǔ)齊營銷和產(chǎn)品操盤的短板。

孫百功的到來，能否帶著華為+理想的雙重經(jīng)驗(yàn)，盤活阿維塔的技術(shù)優(yōu)勢，打造出爆款產(chǎn)品、搭建高效營銷體系，助力阿維塔實(shí)現(xiàn)銷量突圍？不妨拭目以待。