特斯拉沒做的「Cybervan」被搶先了 俄羅斯Russo-Balt發布F200純電不銹鋼廂式貨車
當全球車迷還在期待特斯拉何時會推出基于Cybertruck(參數丨圖片)造型風格的廂式貨車Cybervan時,一家俄羅斯新創企業搶先一步給出了答案。 這款名為Russo-Balt F200的純電廂式貨車,以極具未來感的「棱角美學」與不銹鋼車殼震撼登場。 有趣的是,這個品牌的背后并非傳統汽車巨頭,而是一家專門生產不銹鋼飲水機的廠商。
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傳奇品牌重生:從鐵路車廂到不銹鋼電車
Russo-Balt這個名字對現代人來說或許陌生,但在俄羅斯歷史上地位超卓。 它最初成立于1869年,曾是著名的鐵路車廂制造商與早期汽車品牌,于1918年停止運營。 如今,這家新創公司借由這款純電廂式貨車正式宣告品牌復活。 雖然外界質疑其外型與國產雷馳·信 V90廂式貨車高度相似,但Russo-Balt堅稱F200是完全原創的開發作品,并非換標車。
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國產雷馳·信 V90廂式貨車
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機械硬核:手工焊接的不銹鋼單體構造
F200最受矚目的特征莫過于其外觀,全車采用與Cybertruck同級的未涂裝不銹鋼面板,且強調由技師手工焊接而成。 為了應對商用需求,F200并未采用傳統商用車的梯形大梁底盤,而是選擇了單體式車身結構,這使其在保有強大剛性的同時,能提供高達1,000公斤的有效載重能力。
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車身尺碼長5,950mm、寬2,000mm、高2,550mm,符合國際L3H3級別,成年人可在車內站立,車輛還提供極限保修,官方對不銹鋼車體開出了驚人的100年保修,展現對材質抗腐蝕性能的絕對信心。 雖然原廠標配是不銹鋼原色,但車主可選配多種顏色的聚氨酯噴涂,增強保護與視覺變化。
動力規格:專為極寒環境打造
針對俄羅斯嚴苛的冬季環境,F200在設計上展現了強大的「御寒」基因。 除了360度環景攝像與14寸觸控熒幕外,全車幾乎所有可觸及表面皆標配加熱功能,包括座椅、方向盤、后視鏡,甚至連雨刷刷片都具備加熱設計。
動力部分則采用前置電動馬達設計,輸出功率為200匹馬力。 搭配上115 kWh大型電池組,續航里程約400公里,并支持DC直流快充。 底盤則標配后軸氣壓懸掛,確保載重狀態下的行路質感。
市場布局650萬盧布的硬派選擇
Russo-Balt F200的定價為650萬盧布(約59萬人民幣)。 目前已開放訂購,預約金僅需10,000盧布,首批車輛預計于2027年1月開始交付。 此外,廠方也透露更高階的F400正在開發中,將搭載增程序引擎、雙馬達四驅系統,輸出可達400匹馬力,并升級前、后氣壓懸掛。
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在特斯拉Cybervan仍處于流言階段的當下,Russo-Balt憑借著飲水機制造背景累積的不銹鋼加工經驗,確實成功在小眾性能商用車領域搶下了話語權。 這臺充滿科幻色彩的“暴力美學”廂式貨車能否經得起市場考驗? 2027年的交付成果將是關鍵。
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