城市“擺渡人”守護(hù)出行“最后一公里”

本報(bào)記者 陶穩(wěn) 本報(bào)實(shí)習(xí)生 聞倩鈺

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為保障用戶在春節(jié)假期期間正常使用車輛，很多站點(diǎn)的共享單車運(yùn)維員選擇在春節(jié)留守崗位，確保城市“最后一公里”的暢通與整潔。

春節(jié)將至，返鄉(xiāng)潮涌動(dòng)，無數(shù)人踏上歸途。然而，在城市的大街小巷，另一群人卻選擇了相反的路徑——他們留守崗位，用忙碌的身影保障著城市的脈搏正常跳動(dòng)。

1月28日，記者在故宮東華門附近看到，這里行人絡(luò)繹不絕，中外游客身穿古裝在街道上漫步。與此同時(shí)，一些身穿馬甲的共享單車運(yùn)維員正在裝卸或收攏車輛，維持路面的整潔美觀。記者了解到，為保障用戶在春節(jié)假期期間正常使用車輛，很多站點(diǎn)的共享單車運(yùn)維員選擇在春節(jié)留守崗位，確保城市“最后一公里”的暢通與整潔。

她們春節(jié)后再回家

寒冬的北京下午，最低氣溫接近零下10攝氏度，人在室外時(shí)間長了，手腳會(huì)凍得麻木，但馬文艷的臉熱得發(fā)紅，鼻尖上還有細(xì)微的汗珠。36歲的馬文艷來自內(nèi)蒙古赤峰，去年5月，她成為哈啰共享單車的一名運(yùn)維員。由于干活麻利、性格熱情開朗并會(huì)簡單的英文口語，馬文艷被安排在故宮東華門附近工作。

記者見到她時(shí)，她剛剛將散落在路邊的單車推到停車區(qū)域并碼放成一條直線，隨后對每輛單車進(jìn)行清潔，尤其是清理車身、車籃上常出現(xiàn)的來歷不明的小廣告。

“排班表出來了，幾乎有一半的員工春節(jié)不休息。”馬文艷告訴記者，五六年前，她和丈夫來到北京工作，10歲的女兒留在赤峰，由姥姥照顧，目前在上三年級。此前，他們幾乎每年春節(jié)都回老家過年，今年因?yàn)楣ぷ鳎麄冇?jì)劃春節(jié)后再回。

同樣選擇留守的，還有青桔單車運(yùn)維員雷小玲。她的“陣地”在橋?yàn)车罔F站周邊，核心任務(wù)是維持各出入口秩序，時(shí)刻警惕自行車、電動(dòng)車占用盲道。這位來自黑龍江黑河的兩個(gè)孩子的母親，大兒子16歲，小女兒8歲，都在老家上學(xué)。去年5月之前，她還是位全職媽媽，今年將首次不與孩子們共度春節(jié)。

“生活和家庭，是每個(gè)成年人肩上卸不掉的責(zé)任?！崩仔×崧曇魷厝幔瑓s透著一股韌勁?？吹脚笥讶餆狒[的家庭聚會(huì)，她也會(huì)感到孤單，思念如潮水般涌來。但站點(diǎn)春節(jié)假期期間有大型活動(dòng)需要保障，加上“想給孩子創(chuàng)造更好條件”的念頭，讓她決定堅(jiān)守到大年初五、初六再返鄉(xiāng)。

提及春節(jié)無法回家團(tuán)聚是否有遺憾，馬文艷樂觀地表示，假期期間運(yùn)維員的工資會(huì)比平時(shí)高，“想多掙錢，讓家人過上更好的生活，有些遺憾也值得。”馬文艷平時(shí)常跟女兒視頻通話，最近她也在計(jì)劃給家人準(zhǔn)備新年禮物。

工作有困難，也有成就感

記者在近日召開的2026年北京市交通工作會(huì)議上獲悉，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)76.5%，同比上升0.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，包括騎行在內(nèi)慢行交通品質(zhì)持續(xù)提升，“最后一公里”出行更加便捷。這背后也有共享單車運(yùn)維員的功勞。

丁小蘭是馬文艷的同事，成為單車運(yùn)維員有近5年時(shí)間，也是團(tuán)隊(duì)里以老帶新的主力。丁小蘭告訴記者，他們的工作多是每天早上8點(diǎn)到下午5點(diǎn)，中午休息1個(gè)小時(shí)。相比需要騎著三輪車裝卸和拉運(yùn)單車的工種來說，碼放車輛的工作看似輕松，其實(shí)也需要力氣和智慧。

一輛共享單車的重量在30斤左右，由于車輛大多是上鎖狀態(tài)，在收攏時(shí)運(yùn)維員需要一手扶著前把，一手提起后座，推行至集中停放區(qū)域。推行距離有時(shí)是十幾米，有時(shí)可能是上百米，這樣的動(dòng)作一天下來要重復(fù)500～600次。

在故宮附近做共享單車運(yùn)維管理的曹偉告訴記者，每逢節(jié)假日，運(yùn)維員的工作量可能增加三四倍，工作時(shí)間也會(huì)每日增加到12個(gè)小時(shí)。

這份工作既有辛勞和委屈，也有一些溫暖瞬間。有次，丁小蘭剛碼放好一排車，就被一個(gè)人無緣無故一腳踹倒，這讓她難過了好一陣。不過，她也經(jīng)常遇到溫暖的騎行者，一位常騎車的女士見到她就會(huì)說，“見到你們真開心”。

平時(shí)看到有人把東西遺落在車筐里，如果是貴重物品，丁小蘭會(huì)報(bào)警，如果是雨傘之類的生活用品，她就留在原處，等失主回來找。看到用戶順利找回遺失的物品，她也會(huì)深感快樂和欣慰。

雷小玲的工作壓力主要來自早晚高峰，巨大的車流和人流讓維持秩序的工作量驟增，一天下來，她的微信步數(shù)常常超過兩萬步，胳膊和手腕也會(huì)因持續(xù)發(fā)力而感到酸痛。但對雷小玲來說，這份工作既能帶給她生活的希望，也時(shí)常讓她體會(huì)到自己的社會(huì)價(jià)值。“尤其是參與重大活動(dòng)的保障任務(wù)時(shí)，內(nèi)心會(huì)涌起一種強(qiáng)烈的榮譽(yù)感，感覺自己也能為社會(huì)秩序出一份力”。

參與守護(hù)城市文明

除了擺放單車，清理車身和車筐上的小廣告也是運(yùn)維員們的重要工作?！斑@些小廣告不知道什么時(shí)候就被貼上去了，很多時(shí)詐騙和色情廣告。以前是黏上去的，現(xiàn)在又出現(xiàn)一種隱蔽式的印章廣告，更難清理?！倍⌒√m說，運(yùn)維員們工作時(shí)一般隨身攜帶小鏟子、抹布和除膠劑，看到有小廣告就隨手清理。

“我們這個(gè)行業(yè)很多人都在看，尤其一些重要的城市位置，關(guān)注的人更多。我們要用自己的力量守護(hù)城市文明?！倍⌒√m說。

針對共享單車非法小廣告問題，北京市城管執(zhí)法局1月19日表示，已會(huì)同交通、公安等部門持續(xù)開展治理，共同打擊違法違規(guī)行為。去年，北京市累計(jì)清理共享單車非法小廣告超1200萬張。

工作之余，雷小玲愛聽音樂，也喜歡追劇。她最近看了一部名叫《老舅》的電視劇，“‘老舅’這個(gè)人物雖然一生坎坷、總換工作，一直保持著積極樂觀的心態(tài)，而且樂于助人?！崩仔×嵴f，“這就像我們每個(gè)普通人，只要把看似簡單的工作做好，盡可能多地幫助別人，就能體會(huì)到自己的價(jià)值和快樂。”

每日風(fēng)刮日曬的工作雖然辛苦，但馬文艷也深感自己的工作有著獨(dú)特價(jià)值。有些人在掃碼騎車時(shí)遇到困難，還有一些外國人不會(huì)用車，或者不知道周圍景點(diǎn)的路線，對于這些情況，馬文艷都愿意提供幫助。事后他們表達(dá)的感謝，也讓馬文艷很有成就感。

馬文艷還直言，高中畢業(yè)后她很少接觸英語，但現(xiàn)在為了能更順暢地跟外國游客溝通，她又開始學(xué)習(xí)。她說：“學(xué)了一些簡單的詞匯，尤其附近景點(diǎn)的名字，如故宮、王府井、長安街、景山等。連說帶比劃，他們大多聽得懂，通過這些簡單的幫助，能傳遞我們友好禮貌態(tài)度，展示這座城市的良好形象?！?/p>

來源：工人日報(bào)