啟用汽車自動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)生交通事故，由誰(shuí)擔(dān)責(zé)？

　　隨著科技的飛速發(fā)展，智能駕駛技術(shù)逐漸走進(jìn)大眾生活，自動(dòng)泊車、智能駕駛模式等功能成為不少車的賣點(diǎn)。

　　網(wǎng)友咨詢：

　　啟用汽車自動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)生交通事故，由誰(shuí)擔(dān)責(zé)？

　　艾信伶律師解答：

　　啟用汽車自動(dòng)駕駛也即駕駛輔助功能時(shí)發(fā)生交通事故，責(zé)任劃分需結(jié)合駕駛輔助系統(tǒng)的等級(jí)、事故具體情形及相關(guān)法律法規(guī)綜合判斷。

　　市售車輛的駕駛輔助功能主要為L(zhǎng)2 級(jí)（部分自動(dòng)化），駕駛員需全程監(jiān)控并隨時(shí)接管車輛。在輔助駕駛模式下，駕駛員仍然是主要的操作者，這意味著駕駛員仍需對(duì)駕駛?cè)蝿?wù)保持警覺(jué)并隨時(shí)準(zhǔn)備接管控制。發(fā)生交通事故且啟用汽車駕駛輔助功能一方負(fù)有責(zé)任的，該車輛的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

　　如果輔助駕駛系統(tǒng)存在缺陷或故障，且該缺陷或故障直接導(dǎo)致事故發(fā)生，輔助駕駛系統(tǒng)的提供商可能需要承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任。機(jī)動(dòng)車存在產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致交通事故造成損害時(shí)，當(dāng)事人可以請(qǐng)求生產(chǎn)者或者銷售者承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　艾信伶律師補(bǔ)充：

　　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

　　【法律依據(jù)】

　　《中華人民共和國(guó)民法典》

　　第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

艾信伶律師

四川墨潤(rùn)律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師

從業(yè)10余年，于2010年進(jìn)入法律行業(yè)從事法律研究工作，曾擔(dān)任多家大型律所高級(jí)合伙人、主任，曾為多家政府機(jī)構(gòu)、國(guó)有企業(yè)、上市公司提供常年法律顧問(wèn)服務(wù)。擅長(zhǎng)刑事辯護(hù)、公司股權(quán)、工傷人損、婚姻家事等案件。