投了18億后，巴拿馬撕毀對華合約，宣布港口合同無效，中方不答應

中資投入18億美元后，巴拿馬最高司法機構一紙判決驟然落地。

裁定由香港長和系主導運營的運河沿岸兩處港口特許協(xié)議違憲失效，此舉近乎公開剝奪中資企業(yè)合法財產(chǎn)權益，中方立場堅定、斷然拒絕接受。

運河斷流

當?shù)貢r間1月29日深夜，巴拿馬最高法院緊急發(fā)布終審裁決，認定長和集團下屬公司所持巴拿馬運河門戶區(qū)域兩大港口的運營權協(xié)議，與本國憲法根本原則相抵觸。

現(xiàn)實圖景令人錯愕：一邊是晝夜不息、吞吐如織的智能碼頭，龍門吊精準起落，無人駕駛集卡有序穿梭；另一邊卻是被司法之手單方面宣判作廢的二十年期商業(yè)契約。

全球資本向來以毫秒級反應捕捉風險信號——消息甫一披露，那個原本錨定228億美元估值、擬整合旗下全球港口資產(chǎn)打包出售的戰(zhàn)略構想，尚未完成盡調(diào)流程，便在市場恐慌中戛然而止，融資通道瞬間凍結(jié)。

只有輸家的基建賭局

二十八載春秋流轉(zhuǎn)，逾18億美元真金白銀持續(xù)注入這片曾被稱作“熱帶荒灘”的土地。你此刻在衛(wèi)星圖上看到的巨型自動化堆場、可同步處理百組集裝箱的智能調(diào)度中樞、覆蓋全港區(qū)的光纖傳感網(wǎng)絡，并非憑空而降的技術奇跡，而是工程師頂著烈日一幀幀調(diào)試、工人冒著暴雨一寸寸澆筑的實體成果。

最耐人尋味的悖論恰恰在此：當港口尚處泥濘初創(chuàng)階段，無人援引憲法條款質(zhì)疑其合法性；當擴建急需資金支持時，“國家主權”從未成為談判桌上的障礙。

可就在2026年初春，當這座由中資參與共建的現(xiàn)代化物流樞紐已躍升為拉美最高效港口集群之一，當年度吞吐量突破520萬標準箱、年營收穩(wěn)超13億美元之際，有人不僅伸手摘取成熟果實，更欲揮斧斬斷整棵經(jīng)濟之樹的根基。

這哪里是依法裁判？分明是一場披著司法外衣的系統(tǒng)性掠奪，長和集團究竟犯下何等過錯？錯只錯在恪守國際通行的契約準則，錯只錯在相信白紙黑字的法律文書足以抵御地緣政治的暗流沖擊。

華盛頓的隱形絞索

事件爆發(fā)于如此敏感的時間窗口，果真是偶然嗎？任何具備基本地緣常識者都不會輕信這種說辭。

劇本早已悄然鋪陳——回溯至2025年2月，美國新任國務卿魯比奧履新后的首次出訪，打破數(shù)十年外交慣例，直飛中美洲五國，首站即選定曾遭特朗普政府公開揚言“應收回運河控制權”的巴拿馬。

由此觀之，所謂“主權獨立”的巴拿馬共和國，實則長期處于某種隱性管控結(jié)構之中。美方始終將巴拿馬運河視作西半球戰(zhàn)略命脈的核心節(jié)點，豈容他國資本深度嵌入這一關鍵基礎設施的運營中樞？

于是我們目睹了這場邏輯斷裂的司法秀：巴拿馬行政系統(tǒng)如同精密校準的提線木偶，華盛頓稍有示意，本地司法機關便火速翻查塵封卷宗，以“程序正義”之名行“實質(zhì)剝奪”之實。

縱使判決書堆砌再多法理術語，在全球投資者眼中，這不過是一件用法律術語縫制、卻處處透風的遮羞布。

此類操作摧毀的絕非單一企業(yè)的財務報表，巴拿馬政府此次短視之舉看似贏得即時快感，卻在國際信用體系中簽下巨額“道德欠條”。

今日可用“國家安全例外”或“憲法審查”為由單方面終止與中國企業(yè)的商業(yè)安排，明日是否同樣有權撕毀與歐盟成員國、日本財團乃至拉美鄰國簽署的能源、電信、交通領域所有長期協(xié)議？

此刻，國際評級機構分析師正連夜重寫巴拿馬主權信用報告，那些原計劃在太平洋—大西洋黃金水道沿線布局千億級基建基金的全球頂級資本，已紛紛暫停盡調(diào)進程，轉(zhuǎn)而評估該國司法系統(tǒng)的可信閾值。

中方此次未選擇沉默退讓，外交部發(fā)言人于1月30日的回應極具分量。

通稿中未見情緒化措辭，唯以“法治”為支點，那句“將依法采取一切必要反制手段”，直譯即為：妄圖逃避合同義務？絕無可能。

更具深遠影響的是后續(xù)連鎖反應——當一國司法機關喪失中立性，淪為行政意志的傳聲筒，其主權債券在國際二級市場的流動性將急劇萎縮，融資成本或?qū)j升三至五個百分點。

結(jié)語

人們常言“商業(yè)歸商業(yè)，政治歸政治”，但在今日巴拿馬，這句格言已淪為最刺眼的反諷。

美方或許自認贏得戰(zhàn)術勝利，成功將中國資本影響力從運河兩岸物理性清退，但他們顯然低估了規(guī)則崩塌帶來的系統(tǒng)性反噬力。

這恰似在車流密集的城市主干道突然砸毀全部交通信號系統(tǒng)，短期內(nèi)確可肆意穿行，但接踵而至的必然是多車連撞、路網(wǎng)癱瘓與保險理賠風暴。

巴拿馬運河的碧波依舊奔涌，貨輪依然川流不息，但某些無形之物——譬如國際社會對其制度環(huán)境的基本信任，譬如跨國投資者心中那根安全紅線——已然如沙漏中的細沙，無聲滑落，永難復位。

當一個國家親手將“契約精神”投入工業(yè)碎紙機的那一刻，它所永久失去的，遠不止兩座港口的運營權，更是通往可持續(xù)發(fā)展的制度通行證。

信源來源：京報網(wǎng) 2026-01-30 外交部回應巴拿馬涉港口有關裁決

觀察者網(wǎng) 2025-02-02 抗議聲中，魯比奧訪問巴拿馬

每日經(jīng)濟新聞2026-01-30 港口交易生變？巴拿馬港口運營合同被裁定違憲，李嘉誠旗下長和股價大跌！香港政府：強烈不滿，企業(yè)應認真審視其現(xiàn)時及未來在當?shù)氐耐顿Y

直新聞 2026-01-31 巴拿馬裁定長和港口合同違憲，香港特區(qū)政府：強烈不滿、堅決反對