之前總覺得合資電車差點意思,直到本人親自試了廣汽豐田鉑智3X,才感覺這回合資車真的認真了,一個月賣6700多臺,這熱度在合資電車里確實少見。我試駕的是14萬多的版本,這個價位竟然還配了激光雷達和全套智能駕駛,這性價比我都有點心動了!
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首先最香的當然是價格。十萬出頭買臺正經合資純電SUV,之前想都不敢想,同價位對比了一圈,無論是大眾ID.還是元PLUS,價格都高出不少。對于我們普通家庭來說,省下的幾萬塊夠充好幾年的電了,而對于普通用戶買車圖的就是這個實在。
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然后就是空間比我預想的寬敞太多,我1米75坐后排,腿部還能剩三拳,前排座椅放倒能和后排連成一張床。最貼心的是天幕帶了物理遮陽簾,夏天不用再擔心曬頭皮。后排座椅角度還能調,家人坐著都說舒服。
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其次智能車機上也一點不“合資”,反應很快,語音助手也聰明,8155芯片確實有東西,導航聽歌一句話搞定,無線充電是帶風扇的,手機不會燙得嚇人,這種智能水平比同級合資都要厲害不少。
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而智能駕駛是我最驚喜的部分,搭載Momenta 5.0輔助駕駛,高速上打開領航,自動跟車、變道都很穩,像有個老司機在旁邊幫著開。聽說城市路段也能用,下次試試擁堵通勤。
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并且續航上,這款標稱610公里續航,實際開下來大概能跑500多公里,續航很真實,夠我用一兩周了。快充挺快,吃個飯的功夫電量就回得差不多,而底盤是豐田那種扎實感,濾震很從容,轉彎也靈活。
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最后讓我心動的是豐田的安全,看過它們32萬公里耐久測試的拆車報告,電池安全做得很扎實,感覺這車是能長久陪伴的,對于咱們普通家庭,這樣一臺省錢、能裝、好開又安心的電車,確實很難拒絕。
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