來源:市場資訊
(來源:航運在線)
據(jù)英國廣播公司(BBC)最近的一篇報道,自去年11月以來被伊朗扣押的16名印度海員的家屬越來越擔心他們親人惡劣的生活條件。有報道稱,這些船員被關押在一個狹小的空間里,食物和清潔飲用水供應不足。
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局勢愈發(fā)嚴峻,當局沒收了船員的個人設備,致使船員僅剩一部手機與家人聯(lián)系。親屬們尤其擔心伊朗國內(nèi)持續(xù)的政治動蕩,包括大規(guī)模抗議活動以及執(zhí)法環(huán)境的不穩(wěn)定,這引發(fā)了他們對美國可能采取軍事行動的擔憂。
一位家庭成員透露,雖然上周送來了部分物資,包括食物和燃料,但這些資源已幾乎耗盡。船上的發(fā)電機也已停止運轉(zhuǎn),導致垃圾處理出現(xiàn)問題,衛(wèi)生狀況令人擔憂。
針對這些令人擔憂的情況,一些家庭已向德里高等法院提起訴訟,請求政府出面干預,為他們提供領事探視并確保其親人安全回國。
2025年12月8日,伊朗政府扣押了“MT Valiant Roar”號油輪,稱其運輸了6000公噸非法柴油,但涉事航運公司對此予以否認。印度外交部證實,目前有10名船員被關押在班達阿巴斯監(jiān)獄,其余6名船員仍在船上。
盡管此前已達成協(xié)議,允許在今年1月10日進行領事探視,但由于伊朗國內(nèi)緊張局勢不斷升級,這些會面未能舉行。伊朗當局尚未就這些指控公開回應。
來自普萊姆油輪公司的朱溫德·布拉爾表示,抗議活動阻礙了法律代表接觸被扣押的船員。他駁斥了伊朗官員有關非法運輸貨物的說法,并強調(diào)船舶有合法的超低硫燃料油(VLSFO)運輸文件,這是海上加油作業(yè)的標準操作。
該公司因被指與伊朗的影子船隊業(yè)務有關聯(lián),而成為美國更廣泛制裁措施的對象。普萊姆油輪公司的朱溫德·布拉爾對美國在國際海事慣例中不受質(zhì)疑的權(quán)威表示不滿,并認為有關所有權(quán)的誤解可能是導致其公司目前困境的原因。
這一時機尤其令人痛心,因為許多船員的合同將于今年1月到期;馬蘇德·阿勒姆(Masood Alam)也在其中,他計劃在開齋節(jié)慶祝之后結(jié)婚,但自1月初他在被扣押期間稱身體不適后就一直聯(lián)系不上。
安尼爾·庫馬爾·辛格的妻子加亞特里·辛格對將海員當作“人肉盾牌”的行為表示憤怒。她強烈反對因公司高層做出的貨物決策而懲罰工人,印度海員工會的普拉迪普·辛格也表達了同樣的觀點,譴責這種做法不可接受。
航運在線編譯整理
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