先是圖瓦總統，再是庫頁島一把手，遠東各地對中國，心態完全變了

俄羅斯遠東這片土地跟中國淵源深厚，圖瓦從古時候就跟中國領土連著，直到十九世紀俄國通過條約拿走。薩哈林島漢代就有記載，明代歸中國管，清代后期落入俄國手里。這些舊賬讓俄羅斯對邊境投資一直提防著。2017年當地調查顯示，差不多一半人覺得中國可能威脅領土，三成多擔心經濟被搶。這樣的心態拖了雙邊經貿好幾年。

2023年夏天，圖瓦領導人霍瓦利格在蒙古首都開會時，拋出延長M-12公路到西伯利亞中部城市的想法。這條路本來連莫斯科到喀山，長八百公里，是歐洲到中國西部的通道一部分。他想東拉，接上中蒙俄經濟帶。圖瓦卡在要道上，路通了貨物直達邊境，資金技術跟著來。當地路爛，失業高，年輕人跑光，霍瓦利格抓交通，想拉中國需求活經濟。

薩哈林州頭頭利馬連科沒多久就跟上。2023年7月，他帶隊去中國兩天，跑山東和北京，見了三十二家企業，聊石油天然氣煤炭運輸。薩哈林資源多，油氣海鮮都頂尖，以前偏愛跟日本搭，像薩哈林1號讓日企入股，對中國不放開?，F在變了，利馬連科推港口升級、稅收優惠，態度熱切。西方市場關門，中央錢少，地方得自己找門路。中國企業一聽有戲，考慮建煤炭木材海洋基地。俄媒說，薩哈林政府啟動中國投資項目。

這些事一接一，遠東地方對中國從防著到主動靠。根子是經濟擠壓。俄烏事后，西方堵俄羅斯能源西路，東轉找中國買家穩當。普京在經濟會上說，學中國給優惠拉投資。審批以前像過關，現在上門請。遠東缺錢缺機會，中國補資源短腿。2023年春，吉林在海參崴新開貨物點，貿易躥升。俄方講，中國需求大，海參崴還能更開。

合作推著走，遠東基建落后，人口少市場小，回報慢。民間看法緩和了，2017年調查還有些人對中俄聯姻不樂意，歷史結沒全散。俄羅斯內部搶中國項目，協調難。但普京2024年9月去圖瓦，十年頭回，給地方背書，對中國投資說歡迎。這步明政策。

圖瓦跨界公路2024年12月動工，中國企業幫建越野滑雪場度假村。薩哈林2025年2月跟中國能源大頭簽液化天然氣終端協議，提升當地活力和全球能源位。M-12擴展，普京2025年7月說研究到中國朝鮮邊境路。副總理胡斯努林講，東方段提前通，長八百十一公里。新路通物流，圖瓦注意莫斯科點頭，用地理促三國合作。

2025年初，圖瓦交通規劃伸到克拉斯諾亞爾斯克，引眼球。俄羅斯遠東整塊變特區，對中國大門開。從防到求，邊區日子好轉。薩哈林2項目2025年增對中國液化天然氣供，能源部長說聯合大步。

心態變樣，地圖重畫。過去警惕，現在經濟壓著走合作。圖瓦先提路，薩哈林后訪華，遠東各地跟上對中國開放。俄中建東北遠東、長江伏爾加平臺，一百四十對城市結對，科技教育旅游全上。中國百億基金，總沖千億。波折有，基建老，回報長，但普京時隔十年訪圖瓦，信號強：大門開，歡迎。

遠東對中國從戒備到擁抱，經濟現實逼的。2025-2026項目多，Power of Siberia 2備忘錄簽，遠東氣管建著。薩哈林液化天然氣對華增，Arctic LNG 2也到中國港。投資升，但中國慎，避制裁險。心態徹底變，看來遠東離不開中國資金技術。

這些轉變不光經濟，還重塑邊境。圖瓦鐵路延到烏魯木齊想法出，蒙古過。中國企業進礦業，但本地執法壓，停過。合作深，俄羅斯遠東特區開，中國投資估摸2026達萬億盧布，主貿易協。心態從防賊到求生，日子亮堂。