![]()
一場夜雪后,內蒙古額爾古納大興安嶺北部原始林區最低氣溫降至-38℃。6點剛過,柴瑞峰就開車出發了。作為一名工程師,他要趕往林區深處的幾處基站和山頂瞭望塔,排查積雪對設備的影響。
![]()
△柴瑞峰清晨開車前往林區
柴瑞峰需要維護的基站有106個,春天防火期巡檢一次需要10天左右,到了冬天,就得忙活20多天才能全部巡檢完成。
![]()
△柴瑞峰清掃太陽能板
1.3萬平方公里的大興安嶺林區,沒有固定的市電供應,基站全靠太陽能板運轉。積雪覆蓋光伏板,嚴寒凍裂線路,都是高頻隱患,他每隔十天半個月就得掃一次積雪。
![]()
△柴瑞峰清掃太陽能板上的積雪
清掃完路邊的幾個基站,柴瑞峰駛入一條更窄的林間雪路,下一站是建在山頂的瞭望塔。瞭望塔位于林區的高點,信號覆蓋廣而遠,是保障林區深處人員通信的關鍵。
![]()
△柴瑞峰開車行駛在林海雪原中
前往瞭望塔的路,數冬天考驗最多,他走了16年,至今還是忐忑。車沒開多久,一大塊晶瑩剔透的“冰包”就橫在車前。這是林區特有的現象:暖泉水流到路面,一層層凍結而成。柴瑞峰停下車,拿起后備廂中的鐵鎬開始鑿冰,空曠的林區里回蕩著清脆的敲擊聲。
![]()
△柴瑞峰用鐵鎬鑿冰開道
柴瑞峰數不清碰到過多少次“冰包”,最怵的是2012年那次。整個車都陷進“冰包”里,-40℃的寒夜里,他搓著手,跺著腳,聽著自己撲通撲通的心跳熬過了11個小時。“你知道我當時最渴望見到什么嗎?光,就是光!當時就是看見燈光的時候,看見有救援的人來的時候,重生一樣的感覺”。
林間背陰路段日照少,積雪被車輛壓實后又反復凍結。車輛行至一處背陰彎道,沒有躲過暗藏的松軟雪層,車先是猛地一頓,隨后車輪開始空轉,車輛陷在原地動彈不得。柴瑞峰取出鐵鍬從車輪下挖雪,十幾分鐘后,積雪才被清理干凈。
![]()
△柴瑞峰清理車輪下的積雪
“這些年好了,路上出現問題能打衛星電話。頭幾年不行,咋整啊?干等!”林區冬季最低氣溫-54℃,每年結冰期超過8個月。在冰天雪地里等待救援,也有風險。2019年冬天,柴瑞峰的車壞在半路,眼看著天色越來越暗,風聲刺耳,柴火燒不著,人站在雪地里一陣比一陣冷。柴瑞峰知道自己只剩一個選擇:徒步前往20公里外的卡站。-30℃的夜里,柴瑞峰先是跑了一段路,跑著跑著覺得不對勁,“身上出了汗就更冷了,棉襖都凍在身上”。柴瑞峰不知道自己到底走了多長時間,只清晰地記得,一進卡站的門他就坐在了地上,“我在那個卡站的床上整整躺了兩天,累虛脫了,就感覺骨頭里頭往外冒涼風”。
![]()
△柴瑞峰經常冒雪巡檢
漫長的巡線路上,大大小小的考驗變著花樣接踵而至。最讓柴瑞峰后怕的是2021年的那個夏夜,他半夜接到電話,森林火場附近通信中斷,急需連夜搶修。他忙活完開始收拾工具的時候,感覺背后有動靜,一轉身就看見一只黑熊盯著他。“當時心里特別害怕,我趕緊把手機也扔了,順著前面那棵樹就爬上去了。”。等救援的伙伴趕到時,柴瑞峰全身僵硬,緩了好半天才踩著梯子下了樹。坐在樹下,同事遞過來一塊巧克力,他一邊吃,一邊用左手抓緊右手,努力讓雙手不要抖得太厲害。
![]()
△柴瑞峰曾在作業途中遇到黑熊(柴瑞峰提供)
中午時分,柴瑞峰從車上拿出一盒泡面。在茫茫林海,熱乎的方便面,他吃得最多,也覺得最香。
![]()
△方便面是柴瑞峰巡檢時吃得最多的食品
越往山頂,路況越差,積雪深及膝蓋,車輛仿佛在雪道上“犁”路。距離山頂一公里遠時,車無法前行,柴瑞峰背起工具包,踏著齊膝的積雪,向山上的基站走去。
![]()
△柴瑞峰在瞭望塔上檢修作業
腳下厚厚的雪,吹在臉上生疼的風,連同身后的大興安嶺,都是18歲的柴瑞峰一心想遠離的。大學考到山東濟南,他高興了很久,在心里默默地跟大興安嶺道了別,“踏上火車的時候,我就想以后再也不回來了,我終于離開這個大森林了,再也不回溝里了。”
畢業后他在濟南租了房,鐵了心在濟南扎根。母親打來電話,跟他反復念叨,是金子在哪兒都能發光,告訴他老家的通信公司正在招人,崗位是“經理”。柴瑞峰動了心,買了西裝、皮包去報到,結果發現身邊的很多同事都是“經理”——客戶經理。
經理要做什么?打電話、登記信息、燒鍋爐,甚至還要掏旱廁,柴瑞峰挨個干了一遍。剛上班的那段日子,柴瑞峰很少抬頭走路,生怕碰到熟人,“我當時的心情,就恨不得有個縫能鉆進去”。
![]()
△柴瑞峰喜歡站在瞭望塔上看風景
受地理條件等多種因素影響,大興安嶺北部原始林區一度是網絡信號接收的“末梢”。為了解決林區的通信難題,2012年,國家開始大規模建設通信基站,柴瑞峰忙活的事情逐漸多了起來,“從一個、幾個基站到一百多個基站,我經歷了每一個站的建站過程,特別自豪,想把它們守護好。”
![]()
△柴瑞峰巡檢途中
沒高興多久,柴瑞峰發現身邊的同事如同潮水,陸續退去。他從第15名員工,變成了“最后一個”。孤獨,是柴瑞峰給那段時間唯一的標簽。朋友看他的話越來越少,送來兩只阿拉斯加犬陪他,柴瑞峰給它們起名,一個叫“呼倫”,一個叫“貝爾”。
![]()
△曾經與柴瑞峰相依為伴的阿拉斯加犬(柴瑞峰提供)
如今,在1.3萬平方公里的林海間,柴瑞峰維護著106個基站、800多公里光纜,每年行車里程超過4萬公里,相當于繞地球1周,每年爬高高度相當于10個珠穆朗瑪峰。忙忙碌碌的日子,柴瑞峰成了離不開林海雪原的那個人。
![]()
△柴瑞峰徒步去瞭望塔
柴瑞峰的家遠在240公里外的海拉爾,他平時難得回家一趟,更多的時候,只能通過手機和妻子張蕾、女兒多多視頻聊天。他曾答應妻子,生孩子時一定陪在身邊,結果,妻子已經進了待產室,他還在路上。等他趕到醫院時,女兒已經出生好幾個小時。沒陪妻子幾天,就又轉身返回林區。對妻子、女兒的愧疚和遺憾纏在一起,在柴瑞峰的心里打成了結。
![]()
△柴瑞峰與妻子張蕾、女兒多多視頻通話
柴瑞峰很喜歡大興安嶺里的樟子松,耐寒,堅韌,多大的風雪,都擋不住它為大興安嶺裝點一整年的綠色。巡檢的路上,寒冷、孤獨、意外,“林區三件套”注定還會如影相隨,柴瑞峰不怕,往前走,總會有一盞燈為他亮著,有光的地方,便是家的方向。
![]()
監制丨劉欽
策劃丨沈靜文 章成霞 馮會玲
統籌丨武偉 鄭穎 趙文俐
記者丨寶音 李沐陽 翟昊辰 刁宇來
視頻導演丨張嘉琪
拍攝剪輯丨楊子安
新媒體編輯丨章宗鵬
鳴謝丨額爾古納融媒體中心
(來源:中央廣播電視總臺中國之聲)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.