2026年春運明日啟幕，今年春運有什么不一樣？

極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 耿海林 陳松 武鐵宣

攝影記者 李輝

2026年春運將于2月2日正式啟動。40天內，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱武鐵）預計發送旅客2622萬人次，日均65.55萬人次，同比2025年春運增長5.1%。今年的春運，將有哪些不一樣的地方？

超長假期出行意愿增強

據介紹，今年春運將呈現以下特點：春節假期時間延長到9天，公眾出行意愿增強，全社會跨區域人員流動量或創歷史新高，鐵路預計發送旅客5.39億人次，同比增長5.0%，將再創歷史新高。

從目前春運車票預售情況來看，2026年武鐵春運探親流、務工流、學生流、旅游流等幾大客流疊加，武鐵客流將呈現整體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點。節前，客流集中在北京、廣深、滬寧杭地區返漢為主，管內客流武漢出發為主；節后，客流將呈現出密集爆發態勢，集中在前往成渝、廣深、滬寧杭、南昌、湖南等地區，管內客流以到達武漢地區為主。

武鐵在1月26日實行新列車運行圖基礎上，又制定春運列車運行方案，節前計劃安排始發客車522.5對，其中動車440對、普速82.5對，運力較2025年春運增長9.7%；節后計劃安排始發客車523.5對，其中動車440對、普速83.5對，運力較2025年春運增長9.3%。武鐵將武漢、宜昌、襄陽、十堰往返上海、杭州、廣州、深圳等方向多趟動車組列車重聯或長編組運行，客流高峰期還將開行夜間高鐵增加運力，大力滿足旅客出行需求。

新線新站首次服務春運

高鐵新線的陸續開通和列車運行圖的優化調整共同助力區域經濟社會快速發展。2025年9月28日開通運營的襄荊高鐵、12月26日開通運營的滬渝蓉沿江高鐵武宜段，共同構建起“漢襄宜1小時高鐵圈”，讓宜城、當陽、京山、鐘祥等城市邁入“高鐵時代”，提升了長江經濟帶中部地區的路網效能。

春運期間開行宜昌東至宜昌東、襄陽東至襄陽東環線列車各2列，在襄荊高鐵上開行22.5對列車、在滬渝蓉沿江高鐵武宜段開行32對列車，極大方便沿線人民出行，促進區域經濟發展。

春運40天，武鐵預計發送旅客2622萬人次，日均65.55萬人次，同比2025年春運增長5.1%。預計節前高峰日為2月13日（農歷臘月廿六），發送旅客73萬人次；節后高峰日為2月23日（農歷正月初七），發送旅客106萬人次。

升級便民利民惠民舉措

2026年春運期間，鐵路12306平臺繼續推出務工人員預約購票專區服務，切實保障重點群體出行。1月19日起，鐵路12306推出旅客誤購限時免費退票服務，旅客通過鐵路12306平臺購買乘車日期為2月2日及以后火車票時，如誤購車票在購票支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上，購票人可線上自助辦理退票，不收取退票費，將進一步提升旅客購票體驗。

據了解，1月20日起，在既有訂票渠道基礎上，鐵路部門推出老年旅客電話訂票服務，購買乘車日期為2月2日及以后的預售期內距開車前3天及以上的老年旅客火車票，可撥打鐵路12306客服電話訂票，并可選擇線上或線下方式支付票款，將進一步方便老年旅客購票出行。春運期間，鐵路部門將分日期、分時段、分區段、分席別實行靈活差異化的票價優惠策略，加大非熱門方向旅客列車票價優惠力度，既讓旅客得到更多實惠，也能充分利用運力資源，促進客流均衡。

武鐵全面優化站車環境和設施，新增17組復興號動車組，將武昌始發開往上海、杭州、寧波3對普速列車升級為動力集中型動車組列車，靜音車廂擴展至所有D、G字頭動力分散動車組列車，大力提升旅客出行體驗。

舌尖上的旅途上新

武鐵在武漢、武昌、漢口站推行“輕裝行”服務，不斷提升旅客便捷、高效的差異化出行體驗。在京廣高鐵武漢站始發、經停去往北京西、深圳北方向的8趟列車開展高鐵寵物托運業務，適應廣大旅客多樣化的出行需求。

今年春運，武鐵進一步完善旅客掃碼點餐、網絡訂餐服務，在管內動車組正式推出“黑椒牛排意面”精致新餐，同步上線“雞蛋肉絲炒飯”、“雞蛋肉絲炒面”兩款高性價比惠民餐食，新年專屬包裝，讓健康美味與濃郁年味一同裝點歸家旅途。

（來源：極目新聞）