經(jīng)典：廣州開車被電雞撞，還要陪就醫(yī)出醫(yī)藥費？經(jīng)歷五小時拉鋸戰(zhàn)

【開車開電雞必看】誰才是弱勢群體？

滿大街都是電動自行車的天下，有路必有電動車，哪怕是高架路上，還是只有機動車允許通行的隧道里，更別說機非共板的機動車道了。

廣州某路段，大量電動車在機動車道行駛

不按規(guī)定車道行駛，必然容易造成機動車與非機動車之間的事故。

廣州開車親歷被電雞撞，還要陪著電雞駕駛?cè)巳メt(yī)院看病，電雞駕駛?cè)诉€要求我付救護車費用和交錢給他檢查！

一、起因：被電雞撞

筆談最近就遭遇了這種情況。

一天晚高峰筆談開車正在機動車道內(nèi)正常行駛，走到一十字路口附近，只聽見砰的一聲悶響，被隔壁機動車道內(nèi)行駛的電動自行車向左變道后撞上。

電動車想橫穿機動車道進入路口的安全島，結(jié)果不注意觀察，就撞上了我的車。

二、漫長的處理過程

筆談第一時間停車，下來查看情況，并詢問電動自行車駕駛?cè)耸欠袷軅６紱]有來得及查看自己的車輛是否受損的情況。

電動車駕駛?cè)俗允鍪軅缓笳f腳痛和小腿痛，說被車輛后車輪壓到腳了。但我并沒有感覺到車輛壓到異物，車速并不快，如果壓到東西，車輛是會震動顛簸一下的。在路上行駛，哪怕經(jīng)過道路接縫處，都能感覺到咯噔一下。何況一只腳呢？怎么會沒有感覺呢。

傷者一開始說不用去醫(yī)院，經(jīng)過幾十分鐘的等待，等待阿sir終于來了，阿sir了解情況后，看到電雞駕駛?cè)耸軅捅局?strong>以人為本的原則，有人受傷就要去醫(yī)院，等檢查結(jié)果出來才根據(jù)傷者情況進行定責！檢查結(jié)果出來之前不定責！出了結(jié)果后再聯(lián)系大隊電臺，進一步處理。

所以，就只好去醫(yī)院，筆談就打了120，電雞駕駛?cè)苏f沒有親人在廣州，只有他一個人。

阿sir就要求我也一起跟著去醫(yī)院，說是到了醫(yī)院可以照顧一下傷者。阿sir現(xiàn)場沒有定責，那就只好也跟著去了醫(yī)院。

三、誰來支付費用？

筆談并沒有跟隨救護車一同去，而是自己開車去的。過了一會開車到了醫(yī)院后，傷者就在大廳那里待著，也沒有掛號拍片做檢查。

傷者讓我出錢給他掛號，筆談在自己車道正常行駛，沒有闖紅燈也沒有超速，是電動自行車駕駛?cè)岁J紅燈走機動車道，壓實線變道撞到我的。我筆談自認為沒有責任，也不想去掛號，然后就在那里待著。

期間又打了電話給阿sir和保險，阿sir和保險都說誰出都可以。最終就是沒有結(jié)論，相持不下。

四、出現(xiàn)轉(zhuǎn)機

后來又過了一段時間，醫(yī)生也在催促，盡量拍片檢查，萬一嚴重還要安排手術(shù)。

我就又打了電話給相關(guān)區(qū)的大隊電臺，這次這個阿sir就詳細問了具體情況，我就把對方闖紅燈，在機動車道內(nèi)行駛，已經(jīng)有相關(guān)行車記錄儀視頻的情況告訴阿sir，阿sir就讓對方接電話。問對方是否看了相關(guān)行駛視頻，對方支支吾吾的承認看了，又說你闖紅燈要負比較重的責任的。你還是先去交錢掛號做檢查吧，這次答應(yīng)去繳費做檢查。

就這樣，又等了半個小時，才由護士姑娘抽空幫忙給電雞駕駛?cè)死U費掛號，這樣才去做檢查。這時候到醫(yī)院已經(jīng)過去了一個多小時。

電雞駕駛?cè)瞬蛔屛胰退U費，可能是擔心我看到他身份證信息，他說他只有一個人在廣州，沒有親屬。

五、檢查結(jié)果

當檢查完后，等待結(jié)果時，護士姑娘又催促讓人去拿檢查結(jié)果。

起初電雞駕駛?cè)艘膊蛔屛胰退媒Y(jié)果，護士姑娘一直沒空，就這樣拖著又過了半個多小時。護士才找我去幫他拿結(jié)果，估計是護士不幫他拿，最后沒辦法才答應(yīng)讓我去幫他拿的，他可能是擔心，始終不肯讓我接觸到他的信息。

拿到檢查結(jié)果后給醫(yī)生看，醫(yī)生就說沒有問題，沒有傷到骨頭，腿和腳浮腫是因為“痛風”原因?qū)е碌模际顷惻f傷。休息幾天就好了。

他就笑笑說，說是鞋子質(zhì)量好，幫他擋住了。

還說是我的車輕，他才沒事；如果美國車，那他的腳就可能要骨折了。

六、定責

既然結(jié)果沒事，那就告知大隊電臺，派人過來處理。

又等了一段時間，阿sir來后了解了情況，看過檢查結(jié)果沒有大礙，又看了行車記錄儀拍攝的視頻，然后就對電雞駕駛?cè)苏f，你看，這條路的最右側(cè)是有非機動車道的，你應(yīng)該在非機動車道內(nèi)行駛，我在機動車道內(nèi)正常行駛，所以你需要承擔全部責任，而我不需要承擔責任。

事實清楚，他也沒有大礙，就這樣大家握手言和。

很快打單簽字，通過簡易程序處理完了這單事。前前后后耗時接近五個小時，實際上處理只需要幾分鐘。當然了，有前面的檢查做依據(jù)，又有行車記錄儀做證據(jù)。最重要的是，通過檢查結(jié)果，醫(yī)生判斷沒有事，我也不需要他的賠償，因為他撞的是我的輪胎，并沒有撞到車身上，所以不需要賠償。

他只是付了自己的檢查費用而已，總共才幾百塊錢，他還可以報銷。

七、后記

通過這件事，雖然筆談最終是無責，但也搭上了一晚上的時間，連飯都顧不上吃。

對方也耽誤了一晚上的時間，幸好沒有大礙。無論是否有壓到腳，但也是耽誤了時間，受傷還痛，還要自己出錢檢查治療，恢復(fù)也要時間，還耽誤上班工作，得不償失。

如果電動自行車能夠完全遵守交通規(guī)則，一直在非機動車道內(nèi)行駛，過路口遵守信號燈指示，不闖紅燈，不走機動車道，自然也就沒事了。

所以，還是要遵守交通規(guī)則，安全才是最近的路。

駕乘電動自行車“早出發(fā)、靠右行、慢慢開”，時速不超過25公里，走非機動車道。