在北京打工的父親,手里緊緊攥著給兩個兒子買的奶皮子酸奶;在北京上學的女兒,背包里裝著用獎學金給父母購置的秋衣……2月2日0時40分,承載著近700名旅客歸家期盼的K4069次列車,從北京西站緩緩駛出,奔赴目的地江西南昌。這趟列車是北京地區開出的首趟春運列車,也標志著國鐵北京局2026年春運工作正式拉開帷幕。
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旅客歸家暖心禮物隨身帶
深夜的北京西站,大紅燈籠高高掛起,濃濃的年味撲面而來,默默迎接春運首日的到來。第三候車室內,等待乘坐首趟春運列車的旅客們翹首以盼,滿心期待著踏上溫馨的歸家路。在北京從事裝修工作的李師傅,手里緊緊提著一袋子奶皮子酸奶,語氣里滿是思念:“一年沒回家了,想讓家里的兩個娃也嘗嘗北京的網紅小吃。”他告訴北京青年報記者,自己常年奔波各地打工,一年到頭最期盼的就是回家過年,想念和父母、妻兒圍坐在一起吃團圓飯的溫暖,想念和兄弟朋友舉杯暢談的愜意。
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在北京讀研究生的小吳,背包里藏著兩套秋衣——這是她用獎學金給父母買的禮物,簡單卻滿含心意。“在北京讀書六年,我只在去年國慶節回過一次家,今年到家,我要做的第一件事就是好好抱抱爸爸媽媽。”話語間,滿是對父母的想念和牽掛。
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列車三餐現做現炒
作為北京地區首趟春運列車,K4069次列車由北京西站開往南昌,全程運行時間超過19個小時。這趟增開列車上的40余名乘務人員,均來自國鐵北京局懷柔北機務段,他們中既有機車維修工,也有火車司機,雖是臨時組成的乘務組,服務卻毫不“臨時”。車窗上精心張貼的馬年窗花、餐車上悄悄備好的馬年元素小禮物,還有貼心小藥箱、移動充電寶等便民物品,每一處細節都盡顯用心。
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列車長劉超告訴北青報記者,為打好春運“第一仗”,懷柔北機務段專門抽調90名骨干力量,組成兩個乘務組,并開展了嚴格的全方位培訓。針對列車途經衡水、阜陽、九江等多個客流密集換乘站的特點,乘務員們提前熟記各站點的便捷換乘路線,主動為旅客提供指引服務,全力壓縮旅客換乘時間,助力旅客高效歸家。
采訪中北青報記者發現,懷柔北機務段還特意將單位優秀的廚師團隊帶上了列車。在19個小時的漫長旅程中,廚師們將為旅客精心準備豐盛的三餐。“早餐有小米粥、燒麥、花卷,午餐有土豆燉牛肉、炒芹菜,都是家常口味。”廚師長李響表示,列車上的所有菜品均使用電磁爐現做現炒,堅決不使用預制菜,全力讓旅客在旅途中也能吃上熱乎、可口的飯菜。
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北京西站多措并舉保出行
作為北京地區首趟春運列車的始發站,北京西站春運首日預計發送旅客14.5萬人次,整個春運期間預計發送旅客515.5萬人次。
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北京西站新聞發言人崔琳介紹,為切實保障旅客順暢、舒心出行,今年春運車站堅持“傳統服務有溫度、智慧服務有精度”的理念,多措并舉優化服務。一方面,聚焦老年、兒童等重點旅客群體需求,對“036”愛心候車室進行功能升級,同時在第8候車室門口增設標準化母嬰室,為無陪伴老人、孕婦等特殊旅客提供“一對一”全程引導幫扶,用溫情守護歸家路;另一方面,全面推廣智慧出行服務,在12306服務臺旁設置智能問詢機器人,在候車區配備9臺檢票信息自助查詢機,旅客只需刷身份證,就能快速獲取檢票口、座位等相關信息,有效提升出行便捷度和體驗感。
文/北京青年報記者 王薇
攝影/北京青年報記者 袁藝
(北京青年報客戶端)
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