2月2日消息,昨日晚間,雷軍舉行科普直播,透露了新一代SU7的一些研發過程。而在直播期間,對于當前小米汽車的一些熱門事件進行了回應,包括“小米二手車崩盤”言論。
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雷軍表示,這類言論多出自個別車商為蹭流量而進行的夸大甚至失實解讀,與真實市場情況并不相符。雷軍強調,從權威數據和實際交易反饋來看,小米汽車的保值率不僅沒有下滑,反而排在行業第一位。
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雷軍還展示了中國汽車流通協會和精真估聯合發布的“2025年度中國汽車保值報告”,并表示小米SU7 2025年度保值率是86.05%, 純電車型排名第一,是保值率最強的電動汽車。并稱不太理解那么多二手車商突然冒出來,歡迎大家在看到時幫忙舉報。
二手車價格受多重因素影響,包括車型供需關系、新車交付節奏、市場情緒以及平臺定價策略等。部分車商在短期個案或極端報價基礎上放大解讀,容易誤導消費者,對品牌和用戶造成不必要的焦慮。
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從市場層面來看,小米汽車自上市以來,交付節奏穩定、關注度持續走高,尤其在智能化配置、軟件體驗以及品牌影響力方面,形成了明顯的差異化優勢。這些因素在二手車市場中,往往會直接反映為更高的殘值率和更快的流通速度。
業內人士也指出,新品牌車型在早期階段更容易成為輿論焦點,一旦出現價格波動或個別低價掛牌,就可能被放大為崩盤。但從真實成交價與掛牌價的差異來看,小米汽車的二手成交價格整體依然堅挺,且用戶換購、轉售意愿活躍,說明市場信心并未受到實質影響。
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雷軍最后表示,小米將持續以產品力和用戶口碑說話,用透明、可驗證的數據回應市場關切。他也呼吁消費者在關注二手車行情時,多參考真實成交數據和長期趨勢,避免被“流量化解讀”帶偏判斷。話說回來,你們買車,特別是純電動車型,會考慮保值率嗎?
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