中方接到裁決，兩大港口要收回？

最近幾天，中國被接連“做局”，背后都有美國的影子。

第一個是巴拿馬。當地時間1月29號，巴拿馬最高法院宣布了一項裁決結果，判定長和實業對巴拿馬運河附近兩個港口的特許經營權“違憲”?？紤]到美總統特朗普對巴拿馬運河港口的“求之若渴”，戎評認為，巴拿馬在轉移長和實業的港口經營權后，最終很可能將其獻給美國，免得成為第二個委內瑞拉。

為什么說這事是背刺中國呢？

早在去年3月，長和實業就傳出消息，要把巴拿馬運河的兩個港口在內的43個海外港口，打包出售給美國貝萊德財團。而巴拿馬運河不僅是國際主要航道，也是中國開展美洲貿易的重要通道，每年有4500萬噸中國貨物需要通航巴拿馬運河，中國繳納的過路費占據了巴拿馬運河整體收入的三分之一。

因此，一種擔憂產生了。如果巴拿馬運河被美方控制，中國的外貿、物流運輸將受到嚴重威脅，被征收港口費或通行費事小，美方隨時能把中國船只拒之門外。如果到了戰時呢？如此重要的戰略資源絕不能落到美國手里。

中國香港特區政府和社會各界紛紛發聲，痛批長和實業漠視國家安全，唯利是圖。市場監管總局宣布對該交易進行審查，長和實業的港口交易被叫停。事情發展到現在，巴拿馬政府半路截胡，直接否定長和實業的港口經營權，等同于將中國排除在港口交易之外，不但損害了中企的合法權益，對中國的國家安全也是一大威脅。

在戎評看來，巴拿馬屬實有點不講武德。根據約定，長和實業于1997年獲批，特許經營巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托巴港，有效期為25年，到了2021年依照“自動續約條款”，經營權延長25年直到2047年。也就是說，長和實業的港口經營權早在20多年前就已經獲得，不存在所謂的違法情況，巴拿馬政府的指控明顯是欲加之罪。

第二個是澳大利亞。1月28號，澳大利亞總理阿爾巴尼斯公開表示，政府正致力于將達爾文港口“收歸國有”，稱這符合澳大利亞的國家利益。符不符合澳大利亞的國家利益不知道，但阿爾巴尼斯這么做，嚴重損害了中企的合法權益。

十年前，達爾文港還是澳大利亞的一個負資產，基建落后、長期虧損，為了緩解壓力，當地政府公開招標，最終中國嵐橋集團從全球60多家機構中脫穎而出，用5.06億澳元的價格，獲得了達爾文港99年的租賃權。隨后嵐橋集團投入10億澳元的資金擴建港口、升級裝卸系統，一步步盤活了這個港口，到了2025年，達爾文港的貨物吞吐量高達3000萬噸，相比2015年提升了6倍左右，首度盈利960萬澳元。

眼看達爾文港扭虧為盈，成為了一個香餑餑，澳大利亞就想卸磨殺驢，除了眼前的經濟利益外，還有向美國表忠心的意思。畢竟達爾文港身處南海和印太航線的關鍵節點，具有巨大的戰略價值，阿爾巴尼斯政府很可能引入美國資本，在獻出達爾文港的同時，為自己加一道“護身符”，免得成為第二個加拿大。

這兩件事有三點蹊蹺之處：

一是時間上十分緊湊，分別是1月28日和29日，可以說是對中國的接連“暴擊”。那么1月份發生了什么？從1月3號開始，愛爾蘭總理、韓國總統、加拿大總理、芬蘭總理甚至英國首相先后訪華，這些可都是美國的盟友，那么巴拿馬和澳大利亞的做法，不排除是美方對中國的“報復”行動。

二是內容類似，都涉及港口交易，港口是海上航運的重要節點，是海權時代最為重要的戰略資源，如果中國先后失去巴拿馬港口和達爾文港的相關權利，對中國的外貿產業、一帶一路和能源經濟安全都十分不利。今年10月，美國以“301調查”為由，對中國相關的船只征收港口費就是眼前的例子。

三是容忍度測試。去年9月，荷蘭政府凍結安世半導體的股權，轉移給第三方托管，導致中企聞泰科技損失數百億元。去年12月，美國海岸警衛隊扣押中企運營的“世紀號”油輪，運往中國的180萬桶原油被掠奪。今年1月9號，懸掛香港注冊旗的“奧莉娜”號油輪又被美國扣押。緊接著是巴拿馬和澳大利亞的火中取栗，如果中國處理不好，很可能是一個開始，未來部分國家會有樣學樣，對中國的全球產業強取豪奪。

對此，中方的反制已經拿上臺面。在巴拿馬政府話音剛落，中國外交部強調必要時將采取措施，堅決維護中企權益。1月30日，長和實業起訴巴拿馬政府，申請國際仲裁和賠償。30日晚上，中企中遠海運向巴拿馬運河管理局正式發函，取消12艘貨輪的到港計劃，此舉將使得巴拿馬每天損失約80萬美元的通行費。還有消息披露，最近兩天，發現有中國海軍的電子偵察船在巴拿馬運河附近活動。

對澳大利亞方面，1月30日，中企暫停200億澳元的鐵礦勘探投資，中國海關總署更新進口目錄，其中葡萄酒檢測標準提高3倍，大麥新增17項檢測指標。1月31日，南部戰區在黃巖島舉行聯合戰備警巡，轟6K戰機掛載鷹擊12導彈飛越黃巖島，此時輿論的關注點普遍在菲律賓上，稱轟6k距離馬尼拉只有230公里，需要注意的是，以鷹擊12的射程，不但能打到馬尼拉，同樣能覆蓋達爾文港。

回到中美博弈的視角，美國靠幾座港口，就能贏麻了？就能扭轉時代大勢嗎？

隨著英國首相訪華，在近一年時間內，“五眼聯盟”有4個來中國“拜碼頭”，美方宣傳的“去中國化”已經宣告失敗。越來越多的國家意識到，中國崛起勢不可擋，中國經濟展現獨有的活力和韌性，是世界各國經濟發展的重要機遇。再看歐洲方向，近期愛爾蘭、法國、德國、芬蘭等國紛紛派人訪華，表明面對美國的霸凌和自身的發展困境，歐洲國家正集體向東看，希望從中國找到破局之道。

戎評認為，西方的共同價值觀正在瓦解，正如加拿大總理卡尼所說，舊有的“基于規則的國際秩序”正在斷裂，讓我們為迎接新世界秩序做好準備。

在西方世界逐步向中國靠攏的大背景下，澳大利亞再一次成為了“逆行者”，巴拿馬也是一樣，正竭盡全力地跳上“菜單”，甚至想直接跳到美國嘴里。

對這種跳梁小丑，中國也愛莫能助，只有用重拳，為他們敲響警鐘。