國家發改委開年首核準！“十五五”特高壓建設重磅開篇！

2026年開年，國家發改委“低調出手”——1月28日，蒙電入滬配套過江工程正式核準。雖無鑼鼓喧天，但業內都懂：這聲核準令，是“十五五”特高壓建設的第一聲發令槍，大幕由此拉開！

更狠的是，這一槍，不是打在戈壁灘上，也不是打在變電站里，而是直穿長江江底。

400億度綠電南下“渡江”

作為全國經濟高地和能源消費中心，上海亟需大規模、穩定的清潔電力支撐。2025年，上海全社會用電量首次突破2000億千瓦時大關，達到2088.88億千瓦時，同比增長5.28%，在全球主要城市中居于絕對領先地位，是紐約的3.8倍、東京的2.5倍。而本地可再生能源資源極其有限。怎么辦？答案來自內蒙古無比富集的風光資源。

庫布齊沙漠，這片曾被視為生態包袱的“沙戈荒”，如今成了國家能源戰略的巨型充電寶。根據內蒙古自治區政府官網2025年11月披露的數據：僅鄂爾多斯達拉特旗區域，新能源項目全部投運后，年均發電量將達400億千瓦時——約略相當于一個三峽電站。

這些電，不能只在西北曬太陽。于是，“蒙電入滬”工程應運而生：從內蒙古庫布齊沙漠出發，±800千伏特高壓直流線路跨越1951公里，直抵上海崇明。年送電量超400億千瓦時，綠電占比過半。

但問題來了：長江怎么過？

世界之最的電力隧道

這就是“過江工程”的由來。它不是普通架空線，而是一條深埋長江底部的電力隧道——過江段12.2公里 + 陸上段1.83公里；采用4回500千伏GIL（氣體絕緣金屬封閉輸電線路）；是目前全球輸送容量最大、GIL規模最大、盾構距離最長、隧道直徑最大、江底埋深最深的電力隧道。

國網上海電力為此闖了三個“無人區”——首次在長江最繁忙黃金航道完成超大規模水文地質勘察；首次實現國家級用海審批；首創“水+風聯合冷卻”方案，解決超長隧道散熱難題。

這哪是修電纜？分明是在給長江做一次高精度“心臟搭橋”。

“十五五”特高壓第一槍

值得注意的是，這項工程并非孤立存在。它隸屬于國家“十四五”電力規劃中期調整新增的跨省通道，更是“沙戈荒”大型風光基地外送戰略的核心載體。

與此同時，在庫布齊沙漠腹地，谷山梁3吉瓦/12.8吉瓦時儲能電站正在沖刺年底投運。這個占地1100畝、投資112億元的“巨型充電寶”，將為外送電力提供削峰填谷與調頻支撐——發得出，更要送得穩、用得好。

政策也在推波助瀾。內蒙古明確：2025年，內蒙古率先出臺地方性激勵政策，對獨立新型儲能放電給予0.35元/千瓦時的補償，執行期10年；而隨著剛剛出臺的國家“114號文”將電網側儲能納入長期容量電價機制，儲能項目的收益模式正從短期電量補貼向“容量+電量”雙軌制升級。

為什么說這是“十五五”特高壓第一槍？因為它的核準時間點太關鍵——2026年1月28日，正是“十五五”規劃實施的第一年首月。《人民日報》等權威媒體均將其定位為“為‘十五五’電網建設開篇注入強勁動能”。

更關鍵的是，它打通了蒙電入滬的“最后一公里”瓶頸。沒有這條過江隧道，上海側落點就無法接入主網。如今核準落地，意味著整條特高壓通道進入實質性建設階段，計劃2030年投產，恰逢“十五五”收官之年。

由此可見，過去十年，特高壓早已成為中國能源轉型的脊梁；而“十五五”期間建設的重磅開篇，不在口號里，而在江底隧道的每一寸掘進中。