國(guó)家發(fā)改委開年首核準(zhǔn)！“十五五”特高壓建設(shè)重磅開篇！

2026年開年，國(guó)家發(fā)改委“低調(diào)出手”——1月28日，蒙電入滬配套過江工程正式核準(zhǔn)。雖無(wú)鑼鼓喧天，但業(yè)內(nèi)都懂：這聲核準(zhǔn)令，是“十五五”特高壓建設(shè)的第一聲發(fā)令槍，大幕由此拉開！

更狠的是，這一槍，不是打在戈壁灘上，也不是打在變電站里，而是直穿長(zhǎng)江江底。

400億度綠電南下“渡江”

作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)高地和能源消費(fèi)中心，上海亟需大規(guī)模、穩(wěn)定的清潔電力支撐。2025年，上海全社會(huì)用電量首次突破2000億千瓦時(shí)大關(guān)，達(dá)到2088.88億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.28%，在全球主要城市中居于絕對(duì)領(lǐng)先地位，是紐約的3.8倍、東京的2.5倍。而本地可再生能源資源極其有限。怎么辦？答案來(lái)自內(nèi)蒙古無(wú)比富集的風(fēng)光資源。

庫(kù)布齊沙漠，這片曾被視為生態(tài)包袱的“沙戈荒”，如今成了國(guó)家能源戰(zhàn)略的巨型充電寶。根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)政府官網(wǎng)2025年11月披露的數(shù)據(jù)：僅鄂爾多斯達(dá)拉特旗區(qū)域，新能源項(xiàng)目全部投運(yùn)后，年均發(fā)電量將達(dá)400億千瓦時(shí)——約略相當(dāng)于一個(gè)三峽電站。

這些電，不能只在西北曬太陽(yáng)。于是，“蒙電入滬”工程應(yīng)運(yùn)而生：從內(nèi)蒙古庫(kù)布齊沙漠出發(fā)，±800千伏特高壓直流線路跨越1951公里，直抵上海崇明。年送電量超400億千瓦時(shí)，綠電占比過半。

但問題來(lái)了：長(zhǎng)江怎么過？

世界之最的電力隧道

這就是“過江工程”的由來(lái)。它不是普通架空線，而是一條深埋長(zhǎng)江底部的電力隧道——過江段12.2公里 + 陸上段1.83公里；采用4回500千伏GIL（氣體絕緣金屬封閉輸電線路）；是目前全球輸送容量最大、GIL規(guī)模最大、盾構(gòu)距離最長(zhǎng)、隧道直徑最大、江底埋深最深的電力隧道。

國(guó)網(wǎng)上海電力為此闖了三個(gè)“無(wú)人區(qū)”——首次在長(zhǎng)江最繁忙黃金航道完成超大規(guī)模水文地質(zhì)勘察；首次實(shí)現(xiàn)國(guó)家級(jí)用海審批；首創(chuàng)“水+風(fēng)聯(lián)合冷卻”方案，解決超長(zhǎng)隧道散熱難題。

這哪是修電纜？分明是在給長(zhǎng)江做一次高精度“心臟搭橋”。

“十五五”特高壓第一槍

值得注意的是，這項(xiàng)工程并非孤立存在。它隸屬于國(guó)家“十四五”電力規(guī)劃中期調(diào)整新增的跨省通道，更是“沙戈荒”大型風(fēng)光基地外送戰(zhàn)略的核心載體。

與此同時(shí)，在庫(kù)布齊沙漠腹地，谷山梁3吉瓦/12.8吉瓦時(shí)儲(chǔ)能電站正在沖刺年底投運(yùn)。這個(gè)占地1100畝、投資112億元的“巨型充電寶”，將為外送電力提供削峰填谷與調(diào)頻支撐——發(fā)得出，更要送得穩(wěn)、用得好。

政策也在推波助瀾。內(nèi)蒙古明確：2025年，內(nèi)蒙古率先出臺(tái)地方性激勵(lì)政策，對(duì)獨(dú)立新型儲(chǔ)能放電給予0.35元/千瓦時(shí)的補(bǔ)償，執(zhí)行期10年；而隨著剛剛出臺(tái)的國(guó)家“114號(hào)文”將電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能納入長(zhǎng)期容量電價(jià)機(jī)制，儲(chǔ)能項(xiàng)目的收益模式正從短期電量補(bǔ)貼向“容量+電量”雙軌制升級(jí)。

為什么說(shuō)這是“十五五”特高壓第一槍？因?yàn)樗暮藴?zhǔn)時(shí)間點(diǎn)太關(guān)鍵——2026年1月28日，正是“十五五”規(guī)劃實(shí)施的第一年首月。《人民日?qǐng)?bào)》等權(quán)威媒體均將其定位為“為‘十五五’電網(wǎng)建設(shè)開篇注入強(qiáng)勁動(dòng)能”。

更關(guān)鍵的是，它打通了蒙電入滬的“最后一公里”瓶頸。沒有這條過江隧道，上海側(cè)落點(diǎn)就無(wú)法接入主網(wǎng)。如今核準(zhǔn)落地，意味著整條特高壓通道進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，計(jì)劃2030年投產(chǎn)，恰逢“十五五”收官之年。

由此可見，過去十年，特高壓早已成為中國(guó)能源轉(zhuǎn)型的脊梁；而“十五五”期間建設(shè)的重磅開篇，不在口號(hào)里，而在江底隧道的每一寸掘進(jìn)中。