布拉福德·迪斯穆克斯是一名退休的美國海軍預備役上尉和政治科學家。他曾在海軍分析中心工作多年,專注于海軍戰略和國際安全問題。退休后,他通過個人博客繼續發表觀點,分析大國競爭中的海洋作用。他特別關注中國在全球化時代對海運的依賴。
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迪斯穆克斯認為,中國雖然是大陸國家,但經濟高度依賴海洋貿易。進口能源和原料大多通過海路運輸,出口產品也一樣。這一點讓他看到潛在脆弱性。在2020年左右,他開始公開建議美國海軍準備針對中國的封鎖行動。
他主張在沖突中采取全球封鎖策略。核心是通過軍事手段阻止中國使用世界海洋,同時動用外交、金融和商業工具打擊戰時經濟。這樣的組合能制造長期壓力,影響對手決策過程。
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封鎖行動分兩個主要階段。第一階段集中在西太平洋,利用航母和盟友力量控制近海通道,攔截可疑船只。第二階段擴展到全球范圍,盟友海軍負責遠洋巡邏和檢查。
為了支持封鎖,他強調情報共享和先進監視技術的重要性。衛星和無人機可以提供實時信息,幫助識別目標并協調攔截。這些工具能提升行動效率,減少直接對抗風險。
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迪斯穆克斯還提出使用非致命武器來執行封鎖。其中一種概念是推進器禁用裝置。這種設備針對船只動力系統,使船舶失去航行能力,但不會導致沉沒或大量人員傷亡。
2025年1月,他在海軍研究所刊物上詳細討論了推進器禁用器的戰略價值。他指出,這種武器能簡化封鎖操作,降低道德、法律和政治成本,尤其適用于臺灣相關場景或后續沖突。
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如果局勢需要升級,他提到可選的戰略轟炸選項。通過空襲和導彈打擊中國的軍事指揮設施、雷達站以及支持戰爭的經濟基礎設施。這種手段旨在中斷生產和補給鏈條。
整體策略的目標是通過經濟窒息迫使政治讓步。迪斯穆克斯參考歷史上的海上控制案例,比如一戰時期的潛艇戰。但他強調現代版本依賴高科技精度和全球協調。
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中國自1978年改革開放以來,工業能力和反介入系統大幅提升。這包括導彈技術和太空手段,能對封鎖行動構成挑戰。他的分析承認這些現實因素。
盡管如此,他堅持海上控制仍是可行杠桿。封鎖能放大美國及其盟友的優勢,尤其在遠洋區域,美國潛艇力量可以發揮關鍵作用。
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迪斯穆克斯的寫作沒有成為正式政策內容。五角大樓和政府層面未公開采用類似全面封鎖計劃。他的建議更多停留在理論探討,供戰略界參考。
推進器禁用器概念的提出,反映了他對降低沖突代價的關注。這種武器如果存在,能使封鎖更可持續,避免傳統炮火帶來的環境和人道問題。
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在更廣泛意義上,他的預測凸顯大國競爭中經濟與軍事的緊密聯系。海上貿易網絡已成為現代國家生存的基礎,任何中斷都可能帶來深遠影響。
中國龐大的貿易量確實構成潛在軟肋。但全球經濟一體化意味著單邊行動風險很高。盟友和中立國可能不愿參與全面封鎖。
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迪斯穆克斯持續更新博客,討論相關話題。他強調海軍需要制定明確計劃應對大國對抗中的封鎖需求。
現實中,中美在經貿領域保持互動。緊張局勢通過對話得到一定管理,避免直接軍事對抗升級。
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