憑借著性價比的優勢和車海戰術,吉利銀河在過去的一年里實現了銷量端的大幅突破,也讓吉利集團率先完成了年度任務指標。不過,細看吉利銀河的車型分布,在10-15萬元價位區間的SUV市場還是少了一款走量車款,而眼瞅著比亞迪宋L DM-i和海獅06新能源不斷的收割市場,吉利也終于給出了回應。
就在近日,吉利放出了全新車型吉利銀河M7的官圖,從尺寸來看,該車與比亞迪宋L DM-i頗為相近,考慮到銀河家族已經有了星艦7 EM-i,因此不難猜測新車的定位也會與宋L DM-i相近,接下來咱們就來看看這臺車都有哪些亮點。
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外觀方面,銀河M7沿用了吉利銀河家族化的前臉設計,引擎蓋下方的LED日間行車燈帶與兩側上挑的大燈組相連接,形成貫穿式設計,下方兩側導風口位置為封閉式設計,內部加入了豎狀的銀色鍍鉻飾條點綴,使得車頭看起來更顯大氣。
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車身側面有著多腰線的設計,后車門位置反向上挑的線條延伸至車尾,通過熏黑的D柱與車頂相連接,帶來懸浮式效果,看起來與比亞迪唐頗有幾分相似之處,值得一提的是,新車并沒有采用隱藏式或是半隱藏式門把手,而是用上了傳統樣式的造型,使用起來還是比較便利的。
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來到車尾,銀河M7依舊是采用了家族慣用的“一”字形尾燈組,與星艦7 EM-i不同的是,銀河M7兩側的尾燈組延伸至后翼子板位置后開始向下走,點亮后算是具有一定的辨識度。在后保險杠下方,設計師還為它安排了雙段式的導流板,意在增強它的運動氣息。
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內飾方面,銀河M7采用了大量的皮質和軟質材料包裹,空調出風口、車窗升降按鍵以及門把手還采用了鍍鉻裝飾,杯架位置則是用上了木紋裝飾板,搭配環抱式的氛圍燈組,營造出了不錯的質感。新車使用了嵌入式液晶屏+懸浮式中控屏的組合,從官圖來看,它將會搭載Flyme Auto車機系統,除了可以通過語音、觸控控制車機功能外,銀河M7還在中央操控區設置了多個實體按鍵和旋鈕,用來實現對空調、音量等功能的調節,除了可以增加了使用的便利性外,水晶樣式的按鍵和旋鈕也進一步的增強了車內的質感。
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再看尺寸,銀河M7的長寬高分別是4770*1905*1685mm,軸距為2785mm,作為對比,自家兄弟車型星艦7 EM-i的尺寸是4740*1905*1685mm,軸距為2755mm,銀河M7的車長以及軸距都是占優的一方,但差別并不大。另外,與比亞迪宋L DM-i相比,銀河M7車長短了10mm,但軸距多出3mm,兩車的尺寸可謂是極為接近。
動力方面,吉利銀河M7將會采用1.5L發動機+電機組成的插混系統,發動機最大功率82kW,配備磷酸鐵鋰電池組,電池容量分別為18.4kWh和29.8kWh,長續航版本的最大CLTC純電續航里程為225km,CLTC綜合續航1730km。
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總的來說,不同于星艦7 EM-i與宋Pro DM-i在尺寸上形成的錯位優勢,銀河M7的尺寸反倒是與宋L DM-i極為接近,甚至對比海獅06新能源還有著明顯的劣勢,并不像吉利銀河一貫的做事風格,或許這也意味著銀河M7或許與宋L DM-i在價格上不會有很高的重疊度,參考星艦7 EM-i的起售價格已經來到了8萬多,因此銀河M7的起售價格很有可能在11萬元上下。對此,你怎么看呢?
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