2026年1月11日中午11時46分許,甘肅省會寧縣9路公交車上乘客并不多,16歲的學生小戶想從前門下車遭到司機拒絕,隨后小戶輕聲罵了司機一句并走向后門下車。司機被罵后,隨即從前門下車追上了小戶,并在拉拽的過程中打了一下小戶的頭部。
孩子父親——
“孩子輕罵一句后,被司機追下車打”
經(jīng)司法鑒定,沖突造成孩子輕微傷
據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控畫面及小戶父親戶先生的講述,當日小戶放學乘坐9路公交車回家,上車后坐在緊鄰司機座位的前門處。車輛行駛至瑞林苑路口公交站時,小戶來到司機座位旁,三次要求司機打開前門,希望從前門下車,前兩次司機未作回應(yīng),第三次才反問“后門不能下嗎?”。
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圖為公交車內(nèi)監(jiān)控畫面
戶先生說,小戶之所以堅持從前門下車,是因為平時乘坐該線路公交車時,遇到學生較多的情況,司機常會打開前門供學生上下車,小戶習慣了這種方式,便想著和往常一樣從前門下車。但當日車內(nèi)乘客約十幾人,并不算擁擠,司機拒絕了其要求后,小戶轉(zhuǎn)身下車時,低聲嘟囔了一句臟話,隨后便從后門正常下車。
讓小戶沒想到的是,這句輕罵徹底引發(fā)了司機的不滿。監(jiān)控顯示,小戶下車后,公交車司機迅速解開安全帶、打開駕駛位旁的防護欄,隨后打開前門沖下車,追上已經(jīng)下車的小戶,將其向后推搡后,用右手朝小戶的頭部揮了一下,整個過程被現(xiàn)場路人及時勸阻,司機隨后返回駕駛位。據(jù)車載監(jiān)控顯示,整個事件發(fā)生較快,時長尚不足一分鐘。
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小戶被司機追下車打傷
事發(fā)后,小戶的父親報警,并于三小時后就醫(yī)。據(jù)會寧縣人民醫(yī)院出具的門診病歷顯示,小戶因被打?qū)е卤遣看靷㈦p側(cè)外耳道粘膜輕度充血;八天后,蘭州大學第二醫(yī)院出具的門診就診證明書顯示,小戶還出現(xiàn)了“急性應(yīng)激反應(yīng)”“極重度焦慮癥狀”。經(jīng)甘肅省會寧縣公安司法鑒定中心鑒定,已構(gòu)成輕微傷。
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小戶已構(gòu)成輕微傷
公交公司——
涉事司機處置方式不當,正研判內(nèi)部處罰
家長若再不依不饒,將追究孩子的責任
為進一步了解情況,華商報大風新聞記者于2月2日下午2時許,聯(lián)系到司機所在的公交車公司,一工作人員表示,已知曉1月11日司機毆打?qū)W生一事。
對于涉事司機的行為,該工作人員明確表示司機的“處置方法不當”,“司機在遭到學生辱罵后,本可通過口頭教育或交由派出所處理等合理方式解決,而非停車追打?qū)W生,此種行為已違反公司相關(guān)規(guī)定。”該工作人員說,目前警方已對該事件作出行政處罰,公司正結(jié)合警方處理結(jié)果,對涉事司機的內(nèi)部處罰事宜進行研判,后續(xù)將出臺具體的內(nèi)部處理意見。
與此同時,該工作人員表示,學生家長曾向他們提出賠償要求,還提及了精神撫慰金相關(guān)事宜,目前雙方尚未就賠償問題達成一致,公司將與律師就此事進行詳細咨詢。
對于學生家長的訴求,該工作人員表示,若家長再“不依不饒”,公司或?qū)⒖紤]追究學生的相關(guān)責任,“他學生娃在公交車上辱罵司機的行為,本身也違反了《中華人民共和國治安管理處罰法》。”此外,該工作人員還提到,涉事司機下車毆打?qū)W生屬于個人沖動行為,與公司無直接關(guān)聯(lián),公司或?qū)⒁婪ㄒ酪?guī)區(qū)分責任處置。
相關(guān)回應(yīng)——
警方:涉事司機行政處罰800元,學生不予處罰
律師:司機“犯大錯”學生“犯小錯”,警方處理得當
記者從警方出具的行政處罰決定書中了解到,涉事司機為42歲中年男子羅某某。經(jīng)警方調(diào)查核實,當日小戶要求從前門下車,遭羅某某拒絕,小戶低聲朝著羅某某說了一句臟話后下車,羅某某隨即追下車,將小戶拉回后打了一下小戶的頭部。
依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十一條第一款、第二十一條之規(guī)定,警方?jīng)Q定給予羅某某罰款800元的行政處罰,對學生小戶不予處罰。
針對此事,廣東廣和(龍崗)律師事務(wù)所高級合伙人祝入壁律師分析稱:涉事司機下車追打未成年學生并造成輕微傷后果,該行為已違反《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定。警方對其作出罰款處罰,事實認定清楚,適用法律正確,體現(xiàn)了過罰相當?shù)脑瓌t。
對于學生小戶“輕罵”行為,確屬不當,應(yīng)予批評教育。但該言行發(fā)生在下車過程中,未實際妨礙車輛行駛或危及公共安全,情節(jié)顯著輕微,且其為未成年人。公安機關(guān)依法對其不予處罰,符合《治安管理處罰法》中關(guān)于對未成年人貫徹教育、感化、挽救方針的規(guī)定,也體現(xiàn)了行政處罰的謙抑性與合理性。
作為公共交通從業(yè)人員,司機在履職過程中負有更高的安全注意義務(wù)和情緒管理責任,面對糾紛應(yīng)當通過溝通、報警等合法途徑解決,絕不能訴諸暴力。公交公司承認司機處置方式不當并考慮內(nèi)部處理,態(tài)度值得肯定,但其關(guān)于“追究孩子責任”的表態(tài),應(yīng)在法律框架內(nèi)審慎研判,避免將糾紛升級。
華商報大風新聞記者 王煜鑫 編輯 劉夢雨
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