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聽(tīng)聞小米二手車市場(chǎng)崩盤(pán)的聲音,雷軍怒了,專門(mén)站出來(lái)狠狠回?fù)簦o那些唱衰小米的人敲響警鐘。
2月2日,雷軍在直播中專門(mén)提及近期流傳的“小米二手車崩盤(pán)”消息,明確表示這就是一些二手車商在造謠,個(gè)別二手車商見(jiàn)小米汽車賣不出去,就又哭又鬧說(shuō)小米汽車崩盤(pán)了。
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雷軍一邊否認(rèn)怒斥這些言論,一邊拿出了一份由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》。其中顯示小米SU7的2025年保值率高達(dá)86.05%,高居所有純電車型第一。
然后雷軍很無(wú)奈的稱,不理解那么多二手車商突然冒出來(lái),呼吁大家看到了幫忙舉報(bào)。
聽(tīng)到雷軍這么說(shuō),除去那些“哭窮賣車”、“下跪賣車”蹭流量的外,不知多少二手車商也開(kāi)始瑟瑟發(fā)抖。
雷軍言外之意,二手車商收過(guò)來(lái)的小米汽車不好賣,或是賣不上價(jià)賠錢(qián)了,那是你們自己的事,別信口開(kāi)河的就上升到小米汽車崩盤(pán)的地步,否則就別怪我不客氣。
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就雷軍的說(shuō)法,很多記者實(shí)地走訪過(guò)不少二手車行,小米汽車的流通速度和保值率都很出色。而且雷軍還指出,“在過(guò)去幾年里,小米SU7的保值率都是排在第一位”。
顯然這話雷軍說(shuō)的有點(diǎn)過(guò)了,小米第一輛車2024年4月才開(kāi)始交付,滿打滿算這才兩年不到,完整的年度保值率也就2025年,何談這么多年的說(shuō)法?
或許準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),雷軍和個(gè)別二手車商遭遇或看到的都是事實(shí),目的都是為了賣車。主要是屁股坐在哪里的問(wèn)題,二手車商的小米汽車生意不好做,他們自然會(huì)心存不滿。
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雷軍看到自家車被人看不上說(shuō)壞話,當(dāng)然也會(huì)發(fā)怒,甚至不惜號(hào)召粉絲乃至法務(wù)以雷霆手段鎮(zhèn)壓。說(shuō)到底,各自都有各自的苦衷,雷軍和小米想要做大做強(qiáng),注定就躲不掉這一關(guān)。
什么時(shí)候雷軍能坦然面對(duì)公眾輿論的批評(píng),這些聲音自然也就不會(huì)有太多人在意了。
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