北京最高大壩開工建設，將顯著提升首都西南部防洪能力

2月3日，北京青年報記者從北京市水務局獲悉，位于房山區大石河流域上游的二道河水庫已正式進入施工階段，預計2030年年底完成主體建設。建成后壩高將達100米，成為北京的最高大壩，作為完善流域“上蓄、中疏、下排、有效治洪”的關鍵一環，水庫建成后將有效攔蓄上游山區洪水，提升大石河流域防洪能力，顯著提升首都西南部防洪能力。

在房山區大石河主河道內，數臺挖掘機鐵臂翻飛、賣力作業，隨著場地平整等準備工作有序推進，二道河水庫已進入施工階段。“二道河水庫的主要任務是控制京西南暴雨中心，通過調蓄洪水，削減洪峰，提升流域防洪能力。”市水利規劃設計研究院二道河水庫設計負責人李熙介紹，水庫建成后，將有效控制大石河75%的山區流域面積，設計標準為最大可抵御5300立方米每秒的流域洪水，相當于有記錄以來的歷史最大洪峰流量。“通過水庫大壩攔蓄，等于把洪峰‘裝’進二道河水庫，大幅降低了下游防洪壓力。”

據了解，作為“房山母親河”，大石河發源于房山區霞云嶺鄉堂上村，自北向南蜿蜒曲折，流經房山區、涿州市，匯入北拒馬河。受山前迎風區影響，歷史上大石河洪澇災害頻發，曾先后遭受多次流域性特大洪水侵襲。尤其是“23·7”期間，大石河漫水河水文站洪峰流量達5300立方米每秒，為有資料記錄以來歷史首位，給人民群眾生命和財產安全造成嚴重損害。在“23·7”海河流域性特大洪水以后，北京市水務局、房山區人民政府將規劃建設二道河水庫提上日程，于去年底正式開工建設。在保護北京市防洪安全的同時，建成后的二道河水庫也將對雄安新區、河北省涿州市與南水北調干線防洪安全起到積極作用。

從調度平臺望出去，“206米、226米、233米……”對面山上，掛上了水庫特征高程的藍色牌子。“最上面的數字233米代表壩頂高程，下面的數字則代表不同等級狀態下的洪水水位。”房山區水務局二道河水庫項目辦副主任臧濤介紹說，二道河水庫為中型水庫，總庫容約為7632萬立方米，位居北京市第六位。項目方將按總體進度計劃，緊抓關鍵時間節點，有序推進道路改移、土方開挖、混凝土澆筑等建設任務，確保水庫2030年底下閘蓄水，具備防洪功能。“過去大石河流域缺乏控制性水利工程，上游來水后對下游造成的沖擊很大。二道河水庫建成后，將有效控制山區洪水，顯著提升首都西南部的防洪安全。”臧濤表示。

值得一提的是，工程還需要啟動108國道、108復線、紅南路、軍紅路等四條道路的改移。由于有近20公里的道路在水庫淹沒區內，為保證行車安全，今年2月起，相關道路將會被改移至水庫淹沒區以外。“道路改移按照‘先改移、后使用、再斷行’的方式實施。新道路通行后，才會將原來使用的老路斷行，不會對老百姓出行產生影響。”北京水投集團二道河水庫項目辦公室副主任王楷翔表示。

據李熙介紹，二道河水庫大壩壩長580米，壩高100米，建成后將成為北京市目前最高的大壩，也將成為北京市首座碾壓混凝土重力壩。“高壩可以更有效地抵御洪水。”李熙表示，“和常態混凝土相比，碾壓混凝土重力壩的建設投資成本更少，施工速度更快，可以將工期提前6個月左右。”

同時，智慧大壩和生態友好型大壩也是二道河水庫建設的方向。“我們將在碾壓設備上添加傳感器，通過監控設施能看到建設參數是否達標，通過智能溫控設備可以感應溫度、自動調節溫度，更好地保障大壩的建設質量。”李熙告訴記者，未來在運營上，大壩也將上新數字孿生系統，讓水庫運行管理更科學、更智慧。

據悉，水務部門今年將加快推進二道河、西峰山、鉆子嶺水庫等重大水利工程建設，加快完善流域“上蓄”控制性工程體系，有效攔蓄上游山區洪水，為首都防洪減災筑起堅實屏障。

文/北京青年報記者 解麗

編輯/胡克青