問界“56789“,終于給湊齊了!
今天上午,余承東在社交平臺預熱了問界M6的實車視頻,簡直吊足了大家的胃口。
從宣傳來看,新車既有家用舒適,也強調運動風格,還有鉆石狀大燈和獨特的ADS小藍燈,看起來很有辨識度。
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雖然對于這臺”最美問界“,余承東并未過多透露配置,只是把一匹黑馬和在售車型同框出鏡。
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但看網友這架勢,已經相當滿意了。
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看來有了M9/8/7的珠玉在前,M6妥妥的又是下一個爆款。
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雖然問界M6距離上市還有一段時間,但從冬測影像、官方宣傳圖和博主爆料來看,干貨還是挺多的。
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首先是顏值這塊,完全長在年輕人的審美點上 ,沒有用家族式貫穿日行燈,反而搞了分體式前后大燈。
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車型為中型 / 中大型大五座 SUV,車身線條流暢光滑、造型圓潤。
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側面是五輻花瓣式輪轂以及紅色制動卡鉗,加上俯沖動感姿態,很有運動感,比同家族車型更顯年輕化。
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還能看到隱藏式門把手,大概是為了降低風阻。
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余總夸的 “鉆石大燈” 非常閃亮,晚上看效果應該更明顯。
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配置上,明顯看到車頂有激光雷達,暗示搭載高階智能駕駛輔助系統,底部還配有電動踏板。
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車尾設計與車頭呼應,尾燈同樣融入星燦式光點元素。
尾部車標采用感應式發光設計,走近時還會亮起。
后備箱開口寬闊,配備電動尾門感應區,實用性拉滿。![]()
總結下來,M6 的已知亮點全是 “有用配置”,沒有花里胡哨的噱頭,更講究實際需求。
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新車顏值雖然過關了,但好不好賣又是另一回事,畢竟鴻蒙智行家族內部競爭已經相當激烈了。
從目前來看,智界R7、尚界H5已經站穩腳跟,問界 M6 作為新晉選手,想要突圍就得有獨門絕技。
這就不得不提M6的動力,和其他兄弟車一樣,也將提供增程和純電兩種版本。
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電池信息已曝光,增程版將提供37度和53.4度兩種不同動力電池,預計前者為磷酸鐵鋰,后者為三元鋰,CLTC最遠續航里程有望突破350km;
而純電版則將標配100度電池,CLTC續航最遠有望達750km。
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這樣一來,M6將和M7與M8相同,在電池方面統一規格,一方面可以讓零部件通用,節省成本;另一方面也可以確保上量,為打造爆款打下基礎。
因此在“血脈”上,M6就已經和智界R7、尚界H5拉開差距了。
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接下來再說具體的產品定位,雖然智界R7作為家族首款轎跑 SUV,主打中高端市場,售價24.98萬起,與M6價格區間高度重疊。
但它的形態是轎跑SUV,溜背造型 + 貫穿尾燈偏成熟豪華,而M6更偏向新銳運動風,分體式大燈 + 黑曜套件更對年輕人胃口。
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再看尚界H5,這款車的核心任務是 “技術平權” ,15.98萬起售,用超高性價比搶占市場,在配置上,還得花 18.58 萬買 Max 版才有名額激光雷達。
而M6車身尺寸更緊湊靈活,主打家用兼顧運動,智駕也是標配,當然價格也會更貴,預計在25-30萬元,其實兩者競爭沒那么激烈。
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簡單說,智界R7偏豪華、尚界H5更接地氣,而問界M6走的是兩者結合的更實用路線。
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即便內部競爭扛過去了,但踏入25-30萬這個主流SUV紅海,問界M6面對的選手也不一般。
先看最大對手理想 L6,售價24.98 萬 - 27.98 萬,作為家庭用戶的增程銷冠,問界M6能提供L6沒有的純電版本,吸引有家充樁或偏好純電的用戶。
而且大概率全系標配華為ADS高階智駕,而L6的更高階智駕需要上到Max版,如果不想買 “奶爸車”,M6 顯然更對味。
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再對比特斯拉Model Y,作為純電標桿,品牌和三電系統強大,但內飾簡約、無增程。
問界 M6優勢在于華為高階智駕,不用額外加錢,鴻蒙座艙的智能化體驗也遠超 Model Y,半隱藏式門把手、懸浮發光 LOGO 等配置更顯高級,對于注重科技感的用戶來說,M6可能會更有吸引力。
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小鵬 G6,2026款17.68萬起,雖然價格更低,但是一臺純電轎跑SUV,追求極致性價比和純電的用戶可能選G6;需要增程、更信賴華為智駕的會傾向M6。
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最后就是比亞迪唐 DM-i 智駕版,傳統家庭七座 SUV,智駕系統是 DiPilot 300,雖然也有激光雷達,但在高階智駕的算法和場景覆蓋上,華為 ADS4的優勢明顯。
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總的來說,問界在中高端市場已經證明了自己的實力,如今理想手里基本就剩25萬級家用SUV這最后一塊核心陣地,而這次問界M6也是有備而來,上市之后就有好戲看了。
那么問題來了,你覺得問界M6這車如何呢?
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