內(nèi)蒙古
中國這邊還沒來得及反應(yīng)，巴拿馬剛剛判決中國企業(yè)兩個港口的合同無效，還不到兩天，丹麥一家航運公司就立馬宣布要接管這兩個港口的運營權(quán)了。
中國方面發(fā)出的警告，西方國家根本沒當(dāng)回事，這次干脆就準(zhǔn)備明目張膽地“搶”了。
1月29日，巴拿馬最高法院突然說，以“合同違憲無效”為理由，單方面宣布香港長和集團旗下的巴拿馬港口公司手里的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的經(jīng)營權(quán)無效。
這一下在國際商界炸開了鍋，因為這兩個港口一個在巴拿馬運河?xùn)|頭，一個在西頭，控制著整個運河40%的集裝箱運輸量。
從1997年開始，中企長和集團就一直合規(guī)經(jīng)營這兩個港口，投入了18億美元升級設(shè)備、培養(yǎng)員工，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟，還把這里打造成西半球最繁忙的港口之一。
結(jié)果現(xiàn)在，說沒就沒了，直接被“明搶”了，更離譜的是，判決出來不到24小時，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾就跳出來宣布，這兩個港口要由丹麥馬士基集團旗下的APM碼頭公司“臨時接管”運營。
這前后配合得這么緊，怎么看都像是早就串通好的，而巴拿馬這次突然“翻臉”，根本不是臨時起意，背后的劇本早就寫好了，主導(dǎo)這事的正是那個總喊“美國優(yōu)先”的美國。
表面上看像是商業(yè)糾紛，實際上就是美國在拉美地區(qū)下狠手，要把中國的影響力趕出去。
大家要知道一個大背景，美國現(xiàn)在就是把拉美當(dāng)成自己的“后花園”，死活不讓中國資本在這邊發(fā)展，特別是在港口、能源這些關(guān)鍵領(lǐng)域。
而巴拿馬政府這次180度大轉(zhuǎn)彎，完全是被美國逼出來的，畢竟美國最近還在委內(nèi)瑞拉搞軍事動作，把整個拉美都搞得人心惶惶。
在這種壓力下，巴拿馬政府要么是為了自保，要么是想換點美國的政治支持，所以才選擇向美國“表忠心”。
對于這事，1月30日，中國外交部發(fā)言人郭嘉昆在記者會上就說了，中方會采取一切必要措施，堅決維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。
同一天，香港特區(qū)政府也發(fā)話了，對巴拿馬的做法表示強烈不滿和反對，還提醒所有香港企業(yè)要重新考慮在巴拿馬的投資風(fēng)險。
2月2日，中國外交部又一次強調(diào)，之前已經(jīng)把關(guān)于巴拿馬港口的立場說得很清楚了，中方一定會堅決維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。
這話說得已經(jīng)很重了，等于是在警告巴拿馬和馬士基，別說事先沒提醒你們，而面對美國和巴拿馬的聯(lián)手，中方不僅說話硬氣，反擊的辦法也都準(zhǔn)備好了。
長和集團沒含糊，馬上拿起法律武器，向世界銀行下屬的國際投資爭端解決中心申請仲裁，要求賠償35億美元。
這不是長和集團亂開價，而是按照過去30年的投資和本來應(yīng)該賺到的錢算出來的，如果合同沒被撕毀，根本不會有這35億的事，既然巴拿馬單方面毀約，中方當(dāng)然不會吃這個虧。
更關(guān)鍵的是，中方維權(quán)完全有理有據(jù)，長和集團的合同是1997年批下來的，2021年還自動續(xù)簽過，在巴拿馬政府和監(jiān)管部門都有備案，這些都是鐵證，巴拿馬想怎么狡辯都沒用。
巴拿馬現(xiàn)在這么做，雖然暫時討好了美國，但換來的卻是未來幾十年國際上的信任全沒了。
一個說變就變、法律隨便被政治操控的國家，誰還敢拿著真金白銀去那里搞什么長期投資建設(shè)？以后大家肯定都得多留個心眼。
巴拿馬總統(tǒng)雖然在社交媒體上裝得很鎮(zhèn)定，安撫大家，但其實他心里根本沒底，因為他現(xiàn)在不僅是在消耗長和的耐心，更是在拿巴拿馬國家的前途當(dāng)賭注。
另外還有個新消息，咱們的076兩棲攻擊艦出現(xiàn)了，它能幫助中國更好地保護海外利益，最近還曝光了一架神秘?zé)o人機上了076的甲板，還做了機庫轉(zhuǎn)運測試。
從外形看，這架無人機應(yīng)該就是一直傳說中的攻擊-21隱身無人機，攻擊-21用的是飛翼式布局，沒有尾翼，還有特殊機翼設(shè)計，外形跟美國B-21隱身轟炸機挺像，隱身能力很強。
更厲害的是，這款無人機是世界上第一款真正能批量服役、能打仗的隱身無人艦載戰(zhàn)斗機。
這就意味著，等這款無人機和076艦配合起來，076就能變身成一艘專門用無人機作戰(zhàn)的“無人機航母”，造價還比傳統(tǒng)航母便宜，戰(zhàn)斗力卻不差。
等到076的技術(shù)完全成熟，中國短時間內(nèi)造個三五艘組成艦隊都不是問題。
到那時候，不光美國碰見都得掂量掂量，其他國家更不敢亂來，像巴拿馬這樣欺負中國企業(yè)的事，估計也會越來越少了。
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